Tại sao các bánh răng không thay đổi trong Chrysler Sebring LXI năm 1998?

Có nhiều lý do tại sao các bánh răng có thể không thay đổi trong Chrysler Sebring LXI năm 1998. Nó có thể là một vấn đề đơn giản hoặc một cái gì đó phức tạp hơn đòi hỏi sự chú ý chuyên nghiệp. Đây là sự cố của các nguyên nhân tiềm năng, từ nhiều khả năng đến ít có khả năng hơn:

Truyền liên quan:

* Chất lỏng truyền thấp: Đây là phổ biến nhất và dễ dàng nhất để kiểm tra trước. Chất lỏng thấp có thể gây ra tất cả các loại vấn đề dịch chuyển, từ sự thay đổi khắc nghiệt đến hoàn toàn không thay đổi. Kiểm tra mức chất lỏng của bạn (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn về vị trí và mức độ thích hợp) và tình trạng của chất lỏng (nó phải có màu đỏ và sạch, không có màu nâu hoặc có mùi cháy). Chất lỏng thấp thường chỉ ra rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống cần chú ý.

* solenoids truyền hoặc van bị lỗi: Các thành phần điện này kiểm soát dòng chất lỏng trong truyền. Một điện từ bị trục trặc có thể ngăn không cho việc truyền chính xác. Chẩn đoán thường yêu cầu một công cụ quét để kiểm tra mã lỗi.

* Gói ly hợp bị mòn hoặc các dải: Đây là những thành phần nội bộ bị hao mòn theo thời gian. Ly hợp bị mòn hoặc các dải có thể gây trượt, thay đổi khó khăn hoặc không có khả năng thay đổi. Đây là một sửa chữa lớn.

* Các vấn đề truyền dẫn nội bộ: Các vấn đề nghiêm trọng hơn như các bánh răng bị hỏng, bánh răng hành tinh bị hư hỏng hoặc các lỗi bên trong khác đòi hỏi phải có một cuộc đại tu hoặc thay thế hoàn toàn.

* Các vấn đề liên kết truyền (thủ công): Nếu đó là một hộp số tay, các vấn đề với liên kết (cáp hoặc thanh) kết nối bộ chuyển động với bản thân hộp số có thể ngăn chặn sự dịch chuyển. Điều này bao gồm các thành phần uốn cong, bị hỏng hoặc ngắt kết nối.

Nguyên nhân tiềm năng khác:

* Điều chỉnh cáp thay đổi (tự động): Mặc dù ít phổ biến hơn, một cáp dịch chuyển được điều chỉnh không đúng có thể cản trở việc lựa chọn bánh răng trong hộp số tự động.

* Công tắc an toàn trung tính bị lỗi: Công tắc này ngăn xe không bắt đầu trừ khi bộ chọn bánh răng ở trong công viên hoặc trung tính. Một công tắc bị lỗi có thể ngăn chặn sự thay đổi hoặc bắt đầu.

* Các vấn đề về điện: Các vấn đề với hệ thống điện của xe, chẳng hạn như cầu chì bị thổi hoặc dây nối bị lỗi, có thể ảnh hưởng đến hoạt động của truyền. Kiểm tra tất cả các cầu chì có liên quan.

* Sự cố máy tính (PCM/TCM): Mô -đun điều khiển truyền động (PCM) hoặc Mô -đun điều khiển truyền (TCM) điều khiển hoạt động của truyền. Một máy tính bị trục trặc có thể gây ra các vấn đề thay đổi khác nhau. Một công cụ quét là cần thiết để chẩn đoán.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra mức độ và điều kiện chất lỏng truyền. Đây là bước đầu tiên dễ nhất và quan trọng nhất.

2. Kiểm tra các cầu chì liên quan đến truyền. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.

3. Điều này sẽ cung cấp manh mối về nguyên nhân của vấn đề. Một máy quét OBD-II là cần thiết.

4. Kiểm tra liên kết truyền (nếu hướng dẫn sử dụng). Tìm kiếm các thành phần uốn cong, bị hỏng hoặc ngắt kết nối.

Lưu ý quan trọng: Nếu bạn không thoải mái khi tự làm việc trên xe của mình, hãy đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Vấn đề truyền tải có thể phức tạp và tốn kém để sửa chữa. Bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến thiệt hại hơn nữa và sửa chữa đắt tiền hơn trên đường.