Những gì * có thể * cần bôi trơn là:
* Xếp nấc lò xo lá (nếu được trang bị): Một số S-10 có lò xo lá và xiềng xích nối các lò xo với khung * có thể * có phụ kiện mỡ. Kiểm tra cẩn thận; Chúng thường được đặt trên các bu lông kết nối cùm với khung và/hoặc lò xo. Nếu có, sử dụng mỡ molybdenum chất lượng cao.
* Ống lót/liên kết thanh ổn định: Những * có thể * mặc và ré lên, nhưng chúng thường không có phụ kiện mỡ. Thay thế nói chung là giải pháp nếu chúng xấu.
Tóm lại: Trừ khi bạn thấy các phụ kiện dầu mỡ có thể nhìn thấy trên hệ thống treo S-10 của bạn, bạn không nên cố gắng bôi mỡ. Nếu bạn đang gặp phải tiếng ồn hoặc vấn đề đình chỉ, tốt nhất là cơ chế chẩn đoán vấn đề thay vì cố gắng buộc dầu mỡ vào các thành phần không được thiết kế cho nó. Làm như vậy có thể làm hỏng các bộ phận.
Xu hướng giá xăng và tận dụng tối đa các chuyến thăm của bạn đến máy bơm
Công ty bảo hiểm nào đưa ra mức giá xe rẻ nhất?
Tại sao xe của tôi bị rung? 9 lý do tiềm năng
Đây là những phương tiện quá khó để đột nhập để kẻ trộm xe thậm chí nghĩ đến việc ăn trộm