1999 Ford Ranger 2.5L Làm thế nào để bạn thay đổi 2 phích cắm ngược trong trình điều khiển?

Thay đổi hai bugi phía sau ở phía người lái của chiếc Ford Ranger 2.5L năm 1999 yêu cầu một số cơ động do không gian hạn chế. Đây là hướng dẫn từng bước:

Các công cụ bạn sẽ cần:

* Ổ cắm bugi: Một ổ cắm bugi 5/8 "(hoặc 16mm) với phần mở rộng linh hoạt rất được khuyến khích. Một ổ cắm xoay thậm chí còn tốt hơn.

* cờ lê: Để loại bỏ dây bugi. Một kìm mũi kim nhỏ có thể giúp ích nếu giày dây cứng.

* Ratchet: Một ratchet nhỏ sẽ cung cấp cho bạn nhiều đòn bẩy và điều khiển hơn một thanh ngắt.

* bugi cắm: Nhận bugi thay thế chính xác (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc cửa hàng phụ tùng cho đúng loại).

* găng tay: Bảo vệ bàn tay của bạn khỏi dầu mỡ và bụi bẩn tiềm năng.

* Dầu xâm nhập (tùy chọn): Nếu các bugi rất khó loại bỏ, việc áp dụng dầu thâm nhập một vài giờ trước khi bắt đầu có thể giúp ích.

* Mua giẻ hoặc khăn giấy: Để làm sạch bất kỳ sự cố tràn.

* đèn pin: Để chiếu sáng khu vực.

Thủ tục:

1. An toàn Đầu tiên: Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm với pin của bạn. Điều này ngăn chặn các mạch ngắn tình cờ.

2. Truy cập: Hai bugi phía sau ở phía người lái rất khó tiếp cận. Bạn có thể cần phải làm việc từ trên cao và có thể hơi từ bên cạnh. Cân nhắc sử dụng gương để xem bạn đang làm gì.

3. Tháo các dây bugi: Cẩn thận kéo dây bugi ra khỏi bugi. Thật hữu ích khi đánh dấu chúng (bằng băng keo hoặc điểm đánh dấu) để đảm bảo bạn đặt chúng trở lại đúng thứ tự, ngăn chặn các sai lệch. Nhẹ nhàng ngọ nguậy và kéo giày; Tránh tự kéo dây.

4. Truy cập vào bugi: Đây là phần thách thức nhất. Bạn có thể cần phải sử dụng tiện ích mở rộng và ổ cắm xoay linh hoạt (nếu bạn có). Góc ổ cắm để đưa nó lên bugi. Một khớp phổ quát cũng có thể có lợi.

5. Tháo bugi: Sử dụng Ratchet của bạn để giải nén cẩn thận các bugi. Hãy cẩn thận không được chủ đề chéo hoặc thả phích cắm vào động cơ. Làm việc chậm và đều đặn. Nếu chúng cứng đầu, hãy áp dụng một số dầu thâm nhập và để nó ngồi một lúc. Nếu có thể, hãy tháo phích cắm bằng tay sau khi nới lỏng bằng ổ cắm.

6. Làm sạch giếng bugi: Sử dụng không khí nén hoặc giẻ rách cửa hàng để làm sạch bất kỳ mảnh vụn nào từ giếng bugi trước khi cài đặt các phích cắm mới.

7. Cài đặt bugi mới: Cẩn thận vặn các bugi mới bằng tay cho đến khi chúng khít. Sau đó sử dụng ổ cắm và Ratchet để thắt chặt chúng vào đặc tả mô -men xoắn được đề xuất của nhà sản xuất (tìm kiếm điều này trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa). không quá chặt.

8. Kết nối lại các dây bugi: Cẩn thận gắn dây bugi trở lại bugi mới, đảm bảo kết nối an toàn.

9. Kết nối lại pin: Gắn đầu cuối pin âm trở lại pin.

10. Kiểm tra: Khởi động động cơ của bạn và lắng nghe bất kỳ sự bất thường hoặc tiếng động bất thường.

Cân nhắc quan trọng:

* Tính linh hoạt là chìa khóa: Chìa khóa để thành công ở đây là có một phần mở rộng linh hoạt và có thể là một ổ cắm xoay. Điều này sẽ cho phép bạn tiếp cận các phích cắm từ các góc khác nhau.

* kiên nhẫn: Công việc này là tốn thời gian và có thể bực bội. Hãy dành thời gian và làm việc cẩn thận.

* Hướng dẫn sửa chữa: Tham khảo hướng dẫn sửa chữa cho chiếc xe cụ thể của bạn. Nó có thể sẽ có sơ đồ chi tiết và hướng dẫn.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên động cơ của mình, hãy đưa xe đến một thợ máy. Đây là một công việc tương đối nhỏ, nhưng những thách thức truy cập có thể gây khó khăn cho những người thiếu kinh nghiệm.

Hướng dẫn này chỉ dành cho mục đích thông tin. Luôn ưu tiên an toàn và tham khảo hướng dẫn sửa chữa hoặc thợ máy đủ điều kiện nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào.