Làm thế nào để bạn thay đổi phanh trước trên Chevy Silverado?

Việc thay thế phanh trước trên Chevy Silverado bao gồm một số bước và có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào năm và kiểu xe. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để biết hướng dẫn cụ thể và thông số mô-men xoắn. Đây là một cái nhìn tổng quan chung và không nên được coi là một hướng dẫn đầy đủ. Phanh không đúng cách có thể nguy hiểm; nếu bạn không thoải mái với kiểu sửa chữa này, hãy mang nó đến chuyên gia.

Công cụ bạn có thể cần:

* Giắc cắm và giá đỡ giắc cắm (AN TOÀN ĐẦU TIÊN:Luôn sử dụng giá đỡ giắc cắm, không bao giờ chỉ dựa vào giắc cắm )

* Cờ lê vấu

* Tắc nghẽn bánh xe

* Bộ cờ lê ổ cắm (hệ mét)

* Cờ lê mô-men xoắn

* Dụng cụ nén kẹp chữ C hoặc phanh

* Kìm

* Bàn chải dây

* Nước rửa phanh

* Má phanh mới

* Rôto mới (thường được khuyên dùng khi thay miếng đệm, đặc biệt nếu rôto cũ bị mòn hoặc bị xước)

* Dầu thẩm thấu (như PB Blaster)

Các bước (Đề cương chung):

1. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và chèn bánh sau. Kích phía trước của xe tải lên và đỡ nó một cách chắc chắn bằng các giá đỡ.

2. Tháo bánh xe: Tháo các đai ốc và cẩn thận tháo bánh xe.

3. Tháo Caliper:

* Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông lắp thước cặp. Chúng thường ở mặt sau của thước cặp.

* Cẩn thận tháo thước cặp. Bạn có thể cần phải nhẹ nhàng cạy nó ra khỏi rôto. Giữ thước cặp bằng dây bungee hoặc dây điện để tránh thước cặp bị treo bởi dây phanh. Điều này ngăn ngừa sự căng thẳng của đường phanh.

4. Tháo má phanh: Má phanh phải trượt ra khỏi kẹp phanh.

5. Tháo và kiểm tra rôto: Nếu thay thế các rôto, hãy tháo chúng ra. Nếu tái sử dụng, hãy kiểm tra chúng cẩn thận xem có vết xước, rãnh hoặc độ mòn quá mức không. Nếu bị mòn hoặc hư hỏng đáng kể, chúng nên được thay thế.

6. Lắp rôto mới (Nếu cần): Làm sạch bề mặt lắp rôto trên trục. Lắp các rôto mới và đảm bảo chúng được đặt chắc chắn.

7. Lắp má phanh mới: Lắp má phanh mới vào kẹp phanh.

8. Cài Caliper: Cẩn thận lắp thước cặp vào rôto. Đảm bảo nó trượt trơn tru và vừa vặn. Lắp và siết chặt các bu lông lắp thước cặp theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất.

9. Nén Piston kẹp phanh: Trước khi lắp lại thước cặp, bạn cần nén piston thước cặp để nhường chỗ cho má phanh mới dày hơn. Sử dụng kẹp chữ C hoặc dụng cụ nén thước cặp chuyên dụng. Cẩn thận để không làm hỏng phốt piston. Bạn có thể cần phải xả phanh sau bước này (xem bên dưới).

10. Cài đặt lại Bánh xe: Đặt bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc vấu. Chưa thắt chặt hoàn toàn.

11. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe xuống đất.

12. Thắt chặt đai ốc: Siết chặt các đai ốc theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất.

13. Thả phanh (Có thể): Nếu bạn phải nén piston thước cặp một cách đáng kể, bạn nên xả khí phanh để loại bỏ hết không khí có thể đã lọt vào hệ thống. Điều này cần có hai người và một bộ xả khí phanh. Một lần nữa, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để được hướng dẫn.

14. Lặp lại cho bên kia: Lặp lại các bước 2-13 cho bánh trước còn lại.

15. Lái thử: Sau khi hoàn thành công việc phanh, hãy lái thử xe cẩn thận để đảm bảo phanh hoạt động tốt. Lắng nghe bất kỳ tiếng động bất thường nào và kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh.

Những cân nhắc quan trọng:

* Thông số mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt tất cả các bu lông theo mômen xoắn do nhà sản xuất quy định. Điều này rất quan trọng cho sự an toàn.

* Dầu phanh: Nếu phanh bị chảy máu, bạn sẽ cần dầu phanh mới.

* An toàn: Đây là một công việc tiềm ẩn nguy hiểm. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình, hãy đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có trình độ.

Đây là một hướng dẫn đơn giản. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu hoặc sách hướng dẫn sửa chữa có uy tín dành riêng cho năm và kiểu xe Silverado của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Hãy nhớ rằng, an toàn là trên hết. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện việc sửa chữa này, hãy tìm sự trợ giúp chuyên nghiệp.