Đây là một cái nhìn tổng quan. Các bước cụ thể và khó khăn có thể khác nhau một chút tùy thuộc vào động cơ (3,4L V6 hoặc 3,5L V6). Hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm sản xuất và động cơ của xe để có hướng dẫn và sơ đồ chính xác. Sách hướng dẫn của Haynes hoặc Chilton là một khoản đầu tư tốt.
Công cụ bạn có thể cần:
* Bộ cờ lê ổ cắm (hệ mét): Kích cỡ khác nhau, bao gồm cả ổ cắm sâu.
* Bánh cóc: Cả tay cầm ngắn và dài đều hữu ích.
* Tiện ích mở rộng: Để đạt được không gian chật hẹp.
* Bộ cờ lê (hệ mét): Dùng cho các loại bu lông và đai ốc khác nhau.
* Jack và jack là viết tắt của: Để nâng xe lên một cách an toàn.
* Kẹt bánh xe: Vì sự an toàn.
* Cờ lê lực: Siết chặt các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (rất quan trọng để tránh hư hỏng).
* Thanh nâng lên (có thể): Để giúp tách các thành phần.
* Bàn chải dây: Để làm sạch các cực của ắc quy và các kết nối của bộ khởi động.
* Người mới bắt đầu: Hãy chắc chắn rằng bạn mua đúng loại cho động cơ của mình.
* Găng tay và kính an toàn: Bảo vệ chính mình.
* Dầu thẩm thấu (như PB Blaster): Để giúp nới lỏng các bu lông bị rỉ hoặc bị kẹt.
Các bước chung (Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết chi tiết):
1. An toàn là trên hết: Ngắt kết nối cáp âm của ắc quy. Sau đó, kích xe lên một cách chắc chắn và đặt xe lên giá đỡ. Gài phanh tay và sử dụng chèn bánh xe để đảm bảo an toàn hơn.
2. Truy cập vào Starter: Bộ khởi động thường nằm trên khối động cơ, hướng về phía dưới, gần hộp số. Quyền truy cập có thể yêu cầu loại bỏ một số thành phần. Đây là lúc sổ tay sửa chữa của bạn sẽ có giá trị – nó sẽ cho bạn thấy chính xác những gì cần phải di chuyển để tiếp cận bộ khởi động. Mong đợi có khả năng loại bỏ:
* Các bộ phận nạp khí: Điều này là phổ biến.
* Thành phần khoang động cơ: Có thể là ống mềm, dây điện, v.v. Hãy chụp ảnh khi bạn di chuyển!
* (Các) tấm chắn nhiệt: Những điều này thường cản trở việc truy cập.
3. Ngắt kết nối điện: Cẩn thận ngắt kết nối cáp ắc quy (dương và âm) khỏi bộ khởi động. Dùng bàn chải sắt để làm sạch các cực trước khi nối bộ khởi động mới. Hãy lưu ý cáp nào đi đâu.
4. Tháo các bu lông khởi động: Xác định vị trí các bu lông lắp bộ khởi động. Chúng thường khá lớn và có thể khó truy cập. Dầu thâm nhập có thể cần thiết để nới lỏng chúng. Cẩn thận tháo các bu lông.
5. Xóa bộ khởi động: Sau khi tháo các bu lông, bộ khởi động sẽ được tự do. Nó có thể bị chặt do ăn mòn hoặc bị kẹt. Sử dụng thanh nâng lên (nhẹ nhàng!) Nếu cần, nhưng hãy cẩn thận để không làm hỏng bất kỳ bộ phận xung quanh nào.
6. Cài đặt Bộ khởi động mới: Làm sạch bề mặt lắp bộ khởi động. Lắp bộ khởi động mới theo thứ tự ngược lại khi tháo, đảm bảo nó được đặt đúng vị trí. Siết chặt các bu lông lắp theo mômen xoắn quy định bằng cờ lê mô men xoắn.
7. Kết nối lại các kết nối điện: Cẩn thận kết nối lại cáp ắc quy với bộ khởi động mới.
8. Cài đặt lại các thành phần đã xóa: Cẩn thận cài đặt lại tất cả các thành phần đã được gỡ bỏ ở bước 2.
9. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe xuống khỏi giá đỡ.
10. Kết nối lại pin: Kết nối lại cáp âm của pin.
11. Kiểm tra phần khởi động: Hãy thử khởi động xe. Nếu nó không khởi động, hãy kiểm tra kỹ tất cả các kết nối và bu lông.
Những cân nhắc quan trọng:
* Hướng dẫn sửa chữa: Điều này là hoàn toàn cần thiết. Hình ảnh và sơ đồ rất quan trọng cho nhiệm vụ này.
* Kiên nhẫn: Đây không phải là một công việc nhanh chóng. Hãy dành thời gian của bạn và cẩn thận.
* An toàn: Luôn ưu tiên sự an toàn. Sử dụng giá đỡ, ngắt kết nối pin và đeo kính và găng tay an toàn.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, hãy mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn. Việc lắp đặt bộ khởi động không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác hoặc thậm chí gây thương tích.
Những sản phẩm và dịch vụ nào mà các bộ phận tự động liên kết cung cấp?
Rơle bơm nhiên liệu cho jaguar xj6 1990 ở đâu?
Bị ngân hàng thu hồi xe chỉ vì trả chậm một lần thì phải làm sao?
Tiến lên bằng Xe điện ở Ấn Độ - Tiếng Telangana