Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Đây chỉ là hướng dẫn chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm, hãng sản xuất và kiểu xe của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Thay thế máy bơm nước không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Công cụ bạn có thể cần:
* Hướng dẫn sửa chữa: Hoàn toàn cần thiết.
* Jack và Jack đứng: An toàn là trên hết!
* Cù bánh xe: Để tăng thêm sự an toàn.
* Bộ cờ lê (hệ mét và/hoặc SAE tùy thuộc vào xe của bạn): Sẽ cần có nhiều kích cỡ khác nhau.
* Bộ ổ cắm (hệ mét và/hoặc SAE tùy thuộc vào xe của bạn): Đặc biệt hữu ích cho việc tháo bu lông.
* Bánh cóc và phần mở rộng: Để tiếp cận các bu lông khó tiếp cận.
* Kìm: Đối với các nhiệm vụ khác nhau.
* Tua vít (Phillips và Flathead): Có thể cần thiết tùy thuộc vào chiếc xe của bạn.
* Bàn thoát nước: Để bắt chất làm mát.
* Máy bơm nước mới: Hãy chắc chắn rằng đó là một trong những chính xác cho chiếc xe của bạn.
* Bộ điều nhiệt mới (được khuyến nghị): Tuy không thực sự cần thiết nhưng việc thay thế đồng thời là biện pháp phòng ngừa tốt.
* (Các) miếng đệm mới: Đối với máy bơm nước và bộ điều nhiệt.
* Chất làm mát: Đúng loại cho xe của bạn.
* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.
* Kính an toàn: Để bảo vệ đôi mắt của bạn.
Các bước chung:
1. Tham khảo Hướng dẫn sửa chữa của bạn: Bước này là QUAN TRỌNG. Sách hướng dẫn sử dụng của bạn sẽ có sơ đồ, thông số mô-men xoắn và hướng dẫn cụ thể cho năm sản xuất và động cơ xe của bạn.
2. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và sử dụng chèn bánh xe. Nâng phần đầu xe bằng kích và đỡ xe bằng giá đỡ kích.
3. Xả chất làm mát: Xác định vị trí nút xả trên bộ tản nhiệt và khối động cơ (nếu có) và cẩn thận xả chất làm mát vào khay xả.
4. Ngắt kết nối pin: Điều này ngăn ngừa tình trạng quần short vô tình.
5. Tháo thắt lưng: Tháo đai ngoằn ngoèo (hoặc nhiều đai nếu xe của bạn có chúng). Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết quy trình chính xác.
6. Tháo phụ kiện (nếu cần): Tùy thuộc vào xe của bạn và vị trí của máy bơm nước, bạn có thể cần phải tháo hoặc nới lỏng các bộ phận khác nhau như quạt, vỏ quạt, ròng rọc, v.v. để có thể tiếp cận. Hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ hướng dẫn bạn ở đây.
7. Tháo máy bơm nước: Cẩn thận tháo các bu lông đang giữ máy bơm nước vào khối động cơ. Hãy lưu ý các vị trí bu lông và đặt hàng nếu cần thiết.
8. Lắp máy bơm nước mới: Lắp máy bơm nước mới, đảm bảo miếng đệm được đặt đúng vị trí. Siết chặt các bu lông theo thông số mô-men xoắn được chỉ định trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn.
9. Cài đặt lại các thành phần: Lắp lại mọi bộ phận bạn đã tháo ra trước đó (quạt, tấm che quạt, ròng rọc, v.v.).
10. Cài đặt lại dây đai: Cẩn thận lắp lại (các) đai ngoằn ngoèo.
11. Cài đặt lại bộ điều nhiệt (nếu thay thế): Lắp bộ điều chỉnh nhiệt và miếng đệm mới.
12. Nạp lại chất làm mát: Cẩn thận đổ đầy lại hệ thống làm mát bằng đúng loại chất làm mát. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết tỷ lệ hỗn hợp chất làm mát thích hợp.
13. Xả hệ thống làm mát: Điều này rất quan trọng để loại bỏ bất kỳ túi khí nào có thể cản trở việc làm mát thích hợp. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết quy trình chảy máu.
14. Khởi động động cơ: Khởi động động cơ và theo dõi cẩn thận đồng hồ đo nhiệt độ và tìm kiếm bất kỳ rò rỉ nào.
15. Kiểm tra mức chất làm mát: Kiểm tra mức nước làm mát sau khi động cơ đã nguội. Đầu ra khi cần thiết.
Những cân nhắc quan trọng:
* Bu lông bị gỉ và kẹt: Bu lông cũ có thể khó tháo ra. Sử dụng dầu thâm nhập và sự kiên nhẫn. Các bu lông bị hư hỏng có thể cần phải được khoan ra.
* Chất làm mát có tính ăn mòn: Đeo găng tay bảo hộ và kính bảo vệ mắt khi làm việc với chất làm mát.
* Thông số mô-men xoắn: Bu lông siết quá chặt hoặc không siết chặt có thể dẫn đến hư hỏng. Sử dụng cờ lê lực và làm theo các thông số kỹ thuật trong sách hướng dẫn sửa chữa của bạn.
Một lần nữa, đây là một cái nhìn tổng quan. Sách hướng dẫn sửa chữa chi tiết dành riêng cho năm và động cơ Oldsmobile Eighty-Eight của bạn là hoàn toàn cần thiết để sửa chữa thành công. Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ phần nào của quy trình này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp.
Ý nghĩa đèn ECO trên bảng táp-lô xe Nissan?
Cầu chì khởi động của bộ sạc Dodge 2007 nằm ở đâu?
Thay thế, vá hoặc cắm:Các cách tốt nhất để sửa lốp bị xẹp
10 lỗi lái xe hàng đầu và mẹo nên tránh