Làm thế nào để bạn sửa cần gạt nước kính chắn gió khi chúng bị kẹt ở vị trí thẳng đứng?

Cần gạt nước kính chắn gió bị kẹt thẳng đứng thường cho thấy có vấn đề với động cơ gạt nước hoặc liên kết của nó. Dưới đây là bảng phân tích cách khắc phục sự cố và có khả năng khắc phục sự cố đó, từ đơn giản đến phức tạp hơn:

1. Kiểm tra điều hiển nhiên:

* Băng/Tuyết/Mảnh vụn: Đây là thủ phạm phổ biến nhất. Dọn sạch băng, tuyết hoặc mảnh vụn khỏi cần gạt nước, cần gạt nước và khu vực cần gạt nước nằm trên kính chắn gió. Hãy chắc chắn rằng không có gì ngăn cản cần gạt nước di chuyển tự do.

* Sức mạnh: Đảm bảo đánh lửa của bạn được bật. Hãy thử bật và tắt cần gạt nước nhiều lần. Nếu họ không phản hồi gì cả, có thể có vấn đề về cầu chì (xem bên dưới).

2. Kiểm tra cầu chì:

* Xác định vị trí hộp cầu chì của ô tô (thường ở dưới mui xe hoặc bảng điều khiển). Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm cầu chì chịu trách nhiệm cho cần gạt nước.

* Kiểm tra cầu chì xem có bị nổ không (đứt dây bên trong). Nếu nó bị nổ, hãy thay nó bằng cầu chì có cùng cường độ dòng điện. Nếu cầu chì lại nổ ngay lập tức thì có sự cố đoản mạch ở đâu đó trong hệ thống – không tiếp tục khắc phục sự cố, hãy mang đến thợ máy.

3. Liên kết gạt nước:

* Kiểm tra thủ công: Khi tắt cần gạt nước, hãy kiểm tra cẩn thận cơ cấu liên kết cần gạt nước. Đây là hệ thống cánh tay và khớp nối động cơ với cần gạt nước. Tìm kiếm bất kỳ vật cản rõ ràng nào, các bộ phận bị hỏng hoặc bất kỳ thứ gì không thẳng hàng. Bạn có thể cần đèn pin để nhìn rõ.

* Di chuyển thủ công (Hãy thận trọng): Hãy thử di chuyển nhẹ nhàng cần gạt nước bằng tay. Nếu chúng cứng hoặc không di chuyển dễ dàng thì có thể có vấn đề về liên kết hoặc ràng buộc. Đừng ép buộc bất cứ điều gì; bạn có thể phá vỡ mối liên kết.

4. Mô tơ gạt nước:

* Nghe động cơ: Khi bạn bật cần gạt nước, hãy lắng nghe cẩn thận. Bạn có nghe thấy tiếng click hoặc tiếng ồn ào từ động cơ gạt nước không? Việc thiếu âm thanh cho thấy động cơ bị hỏng. Tiếng click có thể có nghĩa là động cơ đang cố gắng hoạt động nhưng đang gặp khó khăn.

* Gỡ rối nâng cao: Việc xác định mô tơ gạt nước bị lỗi đòi hỏi phải có chuyên môn cao hơn. Điều này thường liên quan đến việc kiểm tra các kết nối điện của động cơ và có thể kiểm tra các bộ phận bên trong của nó. Việc này tốt nhất nên giao cho thợ cơ khí trừ khi bạn cảm thấy thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô.

5. Vị trí đỗ xe:

Một số loại xe có cơ cấu đặt cần gạt nước ở vị trí thẳng đứng. Đây là một tính năng an toàn để ngăn chặn cần gạt nước bị đóng băng trên kính chắn gió qua đêm. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xem liệu máy của bạn có tính năng này hay không và cách tháo nó ra, nếu cần (điều này thường đòi hỏi một chút điều chỉnh thủ công đối với chính cần gạt nước).

Khi nào nên gặp thợ máy:

Nếu bạn đã kiểm tra những thứ đơn giản (nguồn điện, cầu chì và các vật cản rõ ràng) mà cần gạt nước vẫn bị kẹt, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ sửa xe có chuyên môn. Cố gắng sửa chữa nâng cao hơn mà không có kinh nghiệm có thể làm hỏng xe của bạn thêm. Thợ cơ khí có các công cụ và kiến ​​thức chuyên môn để chẩn đoán và khắc phục các sự cố với động cơ gạt nước, thanh liên kết hoặc hệ thống điện.