1. Bộ phận tìm nguồn cung ứng: Bạn sẽ cần một bộ hộp số tay hoàn chỉnh, bao gồm:
* Hộp tay: Hộp số chính xác cho động cơ Wrangler của bạn (có thể là AX-5 hoặc AX-15, nhưng hãy xác minh dựa trên động cơ của bạn).
* Lắp ráp ly hợp: Bao gồm tấm áp suất, đĩa ly hợp, ổ trục ném, ổ trục thí điểm và phần cứng liên quan.
* Lắp ráp bàn đạp ly hợp: Cụm bàn đạp hoàn chỉnh, bao gồm xi lanh chính và xi lanh phụ, đường dây và liên kết.
* Thành viên truyền tải chéo: Một thanh ngang được thiết kế cho hộp số tay. Thành viên chéo tự động sẽ không hoạt động.
* Trục truyền động: Có thể là một trục truyền động khác, tùy thuộc vào sự kết hợp của hộp số tay và hộp chuyển số. Hộp số tự động và số tay có thể có chiều dài trục đầu ra khác nhau.
* Liên kết bộ chuyển số và cáp: Bộ chuyển số hoàn chỉnh, bao gồm thanh liên kết, dây cáp và cốp.
* Sửa đổi bộ dây: Bộ dây của hộp số tự động sẽ cần được sửa đổi hoặc thay thế. Bạn sẽ cần phải tháo hệ thống dây điện cho hộp số tự động và có thể thêm hệ thống dây điện cho công tắc an toàn ly hợp.
* Bánh đà: Một bánh đà tương thích với hộp số tay. Hộp số tự động sử dụng bộ biến mô.
* Nhà chuông: Hộp chuông tương thích với cả động cơ và hộp số sàn.
2. Công việc cơ khí:
* Xóa đường truyền: Tháo hộp số tự động, bộ biến mô và các bộ phận liên quan.
* Lắp bánh đà: Lắp bánh đà đúng.
* Lắp ly hợp: Lắp đặt cụm ly hợp, yêu cầu căn chỉnh chính xác và thông số mô-men xoắn.
* Cài đặt đường truyền: Lắp đặt hộp số tay, đảm bảo căn chỉnh và bắt vít thích hợp.
* Lắp trục truyền động: Lắp đúng trục truyền động (nếu cần).
* Lắp đặt bàn đạp ly hợp và liên kết: Lắp cụm và liên kết bàn đạp ly hợp, đảm bảo điều chỉnh và hoạt động phù hợp.
* Cài đặt liên kết Shifter: Lắp đặt liên kết và dây cáp của bộ chuyển số, căn chỉnh bộ chuyển số đúng cách để vận hành trơn tru.
* Cài đặt chéo: Lắp thanh ngang của hộp số tay.
* Sửa đổi hoặc thay thế bộ dây điện: Điều chỉnh hoặc thay thế bộ dây điện để phù hợp với hệ thống truyền dẫn bằng tay.
3. Trình độ chuyên môn:
* Thợ cơ khí chuyên nghiệp: Trừ khi bạn có nhiều kinh nghiệm với các bộ phận của hệ thống truyền động, điều này rất được khuyến khích. Đây là một công việc phức tạp với dung sai chặt chẽ và có khả năng gây ra thiệt hại đáng kể nếu không được thực hiện đúng cách.
* Cửa hàng truyền động: Một cửa hàng truyền động có các công cụ chuyên dụng và chuyên môn để đảm bảo công việc được thực hiện đúng.
4. Những cân nhắc:
* Chi phí: Chi phí linh kiện và nhân công sẽ rất lớn.
* Thời gian: Quá trình chuyển đổi sẽ mất một khoảng thời gian đáng kể, có thể là vài ngày hoặc thậm chí vài tuần tùy thuộc vào trải nghiệm của bạn.
* Kiểm tra xe: Sau khi hoàn thiện, xe của bạn sẽ được yêu cầu kiểm tra để đảm bảo đáp ứng mọi quy định an toàn.
Nói tóm lại, mặc dù về mặt lý thuyết là có thể, nhưng việc chuyển đổi một chiếc Jeep Wrangler 1990 từ số tự động sang số sàn là một dự án đòi hỏi rất khắt khe, đòi hỏi phải có kỹ năng và chuyên môn cơ khí đáng kể. Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên thực hiện việc này bởi một thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc chuyên gia truyền tải có trình độ. Việc tự mình thử mà không có đủ kinh nghiệm có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho xe của bạn và có thể gây thương tích cá nhân.
Làm cách nào để thiết lập lại đèn giám sát áp suất lốp trên chiếc Impala 2007?
Bạn có phải trả Thuế cho một chiếc ô tô đã qua sử dụng ở Florida từ bên tư nhân không?
Người ta có thể tìm thấy sự so sánh về giá thuê xe ở đâu?
Cách làm sạch ghế ô tô giả da chỉ trong 5 bước