Đây là một phác thảo chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford Explorer 2002 của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn. Những hướng dẫn này mang tính chung chung và có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào kiểu máy cụ thể của bạn (Sport Trac, v.v.).
Công cụ bạn cần:
* Jack và jack là viết tắt của: Cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Kẹt bánh xe: Để tránh xe bị lăn bánh.
* Cờ lê vấu: Để tháo bánh xe.
* Bộ cờ lê ổ cắm: Với kích thước chính xác cho đai ốc, bu lông kẹp phanh và phần cứng giữ rôto (nếu có).
* Dụng cụ nén kẹp chữ C hoặc thước cặp: Để nén piston kẹp phanh.
* Cờ lê hoặc ổ cắm để vặn bu lông giá đỡ thước cặp: Đây có thể là bướng bỉnh.
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster, v.v.): Để giúp nới lỏng các bu lông bị rỉ sét.
* Cờ lê lực: Hoàn toàn quan trọng để siết chặt bu lông theo đúng thông số kỹ thuật.
* Giẻ lau sạch hoặc khăn lau cửa hàng: Để giữ mọi thứ sạch sẽ.
* Bàn chải sắt hoặc giấy nhám: Để làm sạch bề mặt giao phối trung tâm.
* Roto phanh mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được những cái chính xác cho chiếc xe của bạn.
* Má phanh mới (được khuyến nghị): Thay miếng đệm cùng lúc là cách tốt nhất, ngay cả khi chúng chưa bị mòn hoàn toàn.
Các bước:
1. An toàn là trên hết: Gài phanh đỗ, chèn bánh xe và kích xe lên chắc chắn trên giá đỡ. Tháo bánh xe.
2. Tháo Caliper:
* Sử dụng kẹp chữ C hoặc dụng cụ nén để đẩy piston thước cặp trở lại thước cặp. Điều này tạo ra không gian cần thiết để tháo rôto. Cẩn thận để không làm hỏng phốt piston.
* Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm thích hợp để tháo các bu lông lắp thước cặp. Chúng có thể rất chặt và có thể cần dầu thẩm thấu. Hỗ trợ thước cặp bằng dây bungee hoặc dây điện để giữ thước cặp không bị treo lủng lẳng.
3. Tháo rôto:
* Có thể có vít hoặc kẹp giữ ở mặt sau rôto. Loại bỏ nó nếu có.
* Rôto bây giờ sẽ trượt khỏi trục. Nếu nó bị kẹt, hãy gõ nhẹ vào nó bằng vồ hoặc búa cao su (xuyên qua một khối gỗ để tránh làm hỏng rôto). Không bao giờ đánh nó trực tiếp bằng búa.
4. Làm sạch Hub: Sử dụng bàn chải sắt hoặc giấy nhám để làm sạch hoàn toàn bề mặt tiếp xúc với trục nơi đặt rôto. Bất kỳ rỉ sét hoặc mảnh vụn nào sẽ ngăn cản sự tiếp xúc thích hợp.
5. Cài đặt rôto mới: Trượt rôto mới vào trung tâm. Hãy chắc chắn rằng nó ngồi đúng cách.
6. Cài Caliper: Lắp lại thước cặp và các bu lông của nó, siết chặt chúng theo mômen xoắn do nhà sản xuất quy định.
7. Cài đặt lại bánh xe: Siết chặt các đai ốc vấu thật chặt nhưng chưa siết chặt hoàn toàn.
8. Hạ xe: Hạ xe xuống đất.
9. Đai ốc vấu mô-men xoắn: Siết chặt các đai ốc vấu theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất bằng cờ lê mô men xoắn.
10. Lặp lại với các bánh xe khác: Lặp lại các bước 1-9 cho mỗi bánh xe cần rôto mới.
11. Kiểm tra phanh: Sau khi lắp rôto và miếng đệm mới, hãy kiểm tra cẩn thận hệ thống phanh ở khu vực thông thoáng, an toàn để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Nhấn bàn đạp phanh nhiều lần để tạo áp suất. Nếu bàn đạp có cảm giác xốp hoặc phanh yếu, có thể có không khí trong đường phanh và cần phải xả phanh. Đây là một thủ tục nâng cao hơn.
Những cân nhắc quan trọng:
* Rỉ sét: Trên các xe cũ, bu lông có thể bị rỉ sét và khó tháo ra. Sử dụng nhiều dầu thẩm thấu và để dầu ngấm trong vài giờ trước khi cố gắng loại bỏ chúng. Bạn có thể cần dùng nhiệt (cẩn thận!) để giúp chúng bung ra. Bu lông bị hỏng có thể làm phức tạp đáng kể việc sửa chữa.
* Dầu phanh: Khi nén piston thước cặp, dầu phanh sẽ bị dịch chuyển. Hãy chuẩn bị để bắt nó và xử lý nó đúng cách. Dầu phanh có tính ăn mòn.
* Thông số mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực và tuân thủ các thông số kỹ thuật về lực xoắn của nhà sản xuất là điều cần thiết để phanh của bạn vận hành an toàn và đúng cách. Mô-men xoắn không chính xác có thể dẫn đến các bộ phận bị lỏng hoặc hỏng.
Một lần nữa, đây là một phác thảo chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford Explorer 2002 của bạn trước khi thử sửa chữa này. Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào, đừng ngần ngại tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia. Lỗi phanh có thể là thảm họa.
Xe Ford Explorer 2000 có phanh tang trống không?
Những chiếc xe mới được thử nghiệm trên là gì?
Khi nào sử dụng dầu gội dành cho xe hơi có độ pH cao
Cách tắt ô tô mà không cần mở mui