Bạn có bộ sạc 73 Dodge với hộp số tự động 904 đã được thay thế gioăng trước và sau, nó vẫn bị rò rỉ chất lỏng tranny, hình như đến từ mối liên kết, có cách khắc phục điều này không?

Chất lỏng truyền động rò rỉ từ khu vực liên kết trên chiếc 73 Dodge Charger với hộp số 904, ngay cả sau khi thay thế các vòng đệm phía trước và phía sau, cho thấy có sự rò rỉ *xung quanh* liên kết, không nhất thiết phải từ chính liên kết đó. Liên kết chỉ cung cấp một đường dẫn thuận tiện cho chất lỏng thoát ra ngoài. Dưới đây là bảng phân tích các nguyên nhân có thể xảy ra và cách giải quyết chúng:

1. Vòng đệm/Vòng đệm thân van: Thủ phạm có thể xảy ra nhất là rò rỉ từ miếng đệm hoặc vòng đệm thân van. Thân van nằm trên hộp truyền động và miếng đệm của nó có thể bị hỏng, khiến chất lỏng thấm ra ngoài. Chất lỏng này sau đó có thể chảy xuống và dường như chảy ra từ mối liên kết.

* Sửa: Điều này đòi hỏi phải tháo thân van. Kiểm tra miếng đệm cẩn thận xem có bị hư hỏng không. Thay miếng đệm mới và kiểm tra các vòng đệm thân van khi bạn ở đó. Đây là cách sửa chữa nâng cao ở mức độ vừa phải và thường cần có sách hướng dẫn của cửa hàng hộp số để được hướng dẫn.

2. Ống lót/Phốt liên kết dịch chuyển: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn, nhưng các ống lót bị mòn hoặc hư hỏng trong bản thân thanh chuyển số *có thể* cho phép chất lỏng thoát ra ngoài nếu chúng được đặt gần điểm rò rỉ trong hộp số. Tuy nhiên, điều này thường dẫn đến rò rỉ nhiều hơn là rò rỉ đáng kể.

* Sửa: Kiểm tra các ống lót xem có bị mòn không. Nếu chúng bị nứt hoặc mòn, hãy thay thế chúng bằng cái mới. Đây là một sửa chữa đơn giản hơn.

3. Vết nứt hộp số: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng vết nứt chân tóc trong hộp số gần thanh liên kết có thể là nguyên nhân. Điều này sẽ khó phát hiện hơn.

* Sửa: Điều này đòi hỏi phải kiểm tra kỹ lưỡng vỏ máy để phát hiện các vết nứt, thường là khi hộp số được tháo rời một phần hoặc loại bỏ hoàn toàn. Việc sửa chữa vỏ bị nứt có thể khó khăn và có thể cần phải có chuyên gia hàn hoặc sửa chữa bằng epoxy.

4. Lắp ráp lại không chính xác: Nếu hộp số mới được bảo dưỡng gần đây thì có khả năng nhỏ là có thứ gì đó không được lắp lại chính xác (ví dụ:thân van không được đặt đúng cách).

* Sửa: Kiểm tra kỹ quy trình lắp ráp bằng hướng dẫn sử dụng của cửa hàng.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Dọn dẹp mọi thứ: Làm sạch hoàn toàn bộ truyền động và khu vực xung quanh bằng chất tẩy nhờn. Điều này sẽ cho phép bạn xác định chính xác vị trí rò rỉ sau khi rò rỉ trong một thời gian ngắn.

2. Quan sát rò rỉ: Sau khi vệ sinh, hãy cho động cơ chạy, chuyển hộp số qua các bánh răng và quan sát cẩn thận xem chất lỏng chảy ra từ đâu. Hãy nhìn *phía trên* mối liên kết để tìm nguồn chứ không chỉ nơi chất lỏng kết thúc.

3. Hướng dẫn sử dụng cửa hàng: Nhận sách hướng dẫn sử dụng cửa hàng dành riêng cho hộp số 904 của Dodge Charger năm 1973 của bạn. Điều này là vô giá để hiểu được cấu tạo của hộp số và các quy trình sửa chữa thích hợp.

Đề xuất:

Trừ khi bạn có nhiều kinh nghiệm làm việc về hộp số tự động, bạn nên mang xe đến cửa hàng hộp số có uy tín. Việc cố gắng sửa chữa mà không có kiến ​​thức và công cụ thích hợp có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn. Chi phí chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp có thể sẽ thấp hơn chi phí cho một vấn đề nghiêm trọng hơn có thể xảy ra do sửa chữa không đúng cách.