Có hai cách chính mà mọi người cố gắng đặt lại CEL, cả hai cách này đều không phải là giải pháp thích hợp trừ khi sự cố đã được khắc phục:
* Tháo pin: Đây là phương pháp phổ biến nhất. Ngắt kết nối cực âm (-) của ắc quy trong ít nhất 10-15 phút. Thao tác này sẽ xóa bộ nhớ của máy tính, bao gồm cả mã sự cố đã kích hoạt CEL. Tuy nhiên, đèn có thể sẽ sáng trở lại nếu sự cố vẫn tiếp diễn. Đây chỉ là giải pháp tạm thời.
* Máy quétOBD-II: Công cụ quét có thể đọc mã lỗi chẩn đoán (DTC) được lưu trong máy tính của ô tô. Các mã này cho biết (các) vấn đề cụ thể gây ra CEL. Hiện có sẵn nhiều máy quét Obd-II rẻ tiền. *Sau khi* khắc phục sự cố do mã chỉ định, bạn có thể sử dụng máy quét để xóa mã, thao tác này cũng sẽ tắt CEL. Đây là phương pháp tốt nhất.
Do đó, quy trình đúng là:
1. Chẩn đoán sự cố: Sử dụng máy quét Obd-II để xác định mã lỗi. Điều này sẽ cho bạn biết có chuyện gì sai.
2. Khắc phục sự cố: Khắc phục sự cố gây ra CEL. Đây có thể là vấn đề đơn giản (nắp xăng bị lỏng) hoặc phức tạp hơn (lỗi cảm biến).
3. Xóa mã: Sau khi sửa chữa, hãy sử dụng máy quét Obd-II để xóa mã (hoặc ngắt kết nối pin như một giải pháp thay thế ít chính xác hơn).
Bỏ qua đèn kiểm tra động cơ là nguy hiểm. Vấn đề cơ bản có thể gây ra hư hỏng thêm cho động cơ của bạn hoặc ảnh hưởng đến lượng khí thải và sự an toàn của ô tô. Bỏ qua nó quá lâu có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn.
Tóm lại, đừng chỉ đặt lại đèn – hãy tìm hiểu lý do đèn sáng và khắc phục sự cố.
Bảo hiểm ô tô của bạn có trả tiền nếu bạn phá hoại một chiếc xe không?
Toyota Yaris Electric 2014 là 2014?
Quảng cáo Super Bowl LVI EV năm 2022:Tiến sĩ EVil, chú chó robot, đang sạc "các vấn đề", Zeus và iX, hơn thế nữa
7 Mẹo chăm sóc xe tuyệt vời trong thời tiết mưa