Làm cách nào để thiết lập lại tín hiệu lốp yếu trên bộ sạc Dodge 2012?

Phương pháp đặt lại đèn hệ thống giám sát áp suất lốp thấp (TPMS) trên Dodge Charger 2012 tùy thuộc vào việc đó là TPMS trực tiếp (cảm biến ở mỗi lốp) hay TPMS gián tiếp (dựa vào cảm biến tốc độ bánh xe ABS). Hầu hết các bộ sạc năm 2012 đều có TPMS trực tiếp .

Đối với TPMS trực tiếp (rất có thể):

Không có nút hoặc menu nào để thiết lập lại nó. Bạn cần phải:

1. Thổi phồng tất cả các lốp xe đến đúng áp suất. Kiểm tra nhãn dán trên khung cửa bên tài xế của bạn để biết áp suất lốp được khuyến nghị. Sử dụng một thước đo đáng tin cậy.

2. Lái xe. Sau khi bơm lốp đến áp suất thích hợp, hãy lái xe trong 10-15 phút ở tốc độ trên 20 dặm/giờ. Hệ thống cần cảm nhận được áp suất lốp chính xác khi đang chuyển động để thiết lập lại.

3. Đèn sẽ tự động tắt. Nếu đèn vẫn sáng sau khi lái xe một lúc và bạn chắc chắn rằng lốp đã được bơm căng đúng cách thì có thể có vấn đề với một hoặc nhiều cảm biến TPMS. Bạn sẽ cần phải nhờ thợ cơ khí hoặc cửa hàng lốp xe kiểm tra.

Đối với TPMS gián tiếp (ít có khả năng hơn nhưng có thể):

Các hệ thống TPMS gián tiếp thường không yêu cầu thiết lập lại. Sau khi áp suất lốp chính xác và bạn lái xe được một lúc, hệ thống sẽ nhận biết tốc độ bánh xe chính xác và tắt đèn. Tuy nhiên, đôi khi có thể cần hiệu chỉnh lại thông qua máy quét Obd-II.

Nếu đèn vẫn sáng sau khi bơm lốp đúng cách và lái xe:

* Kiểm tra lại cả bốn lốp: Kiểm tra kỹ lạm phát của bạn và đảm bảo bạn đang sử dụng thước đo chính xác.

* Kiểm tra rò rỉ chậm: Rò rỉ chậm có thể không rõ ràng ngay lập tức.

* Kiểm tra cảm biến TPMS: Một cảm biến bị lỗi có thể cần thay thế.

* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu: Sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu phải có hướng dẫn cụ thể cho hệ thống TPMS trên xe của bạn.

* Ghé thăm cửa hàng lốp xe hoặc thợ cơ khí: Họ có các công cụ để chẩn đoán các vấn đề TPMS.

Nói tóm lại, giải pháp phổ biến nhất là bơm lốp đúng cách và lái xe một chút. Nếu đèn vẫn sáng, hãy tìm sự trợ giúp chuyên nghiệp.