Những gì bạn cần:
* Dầu mới: Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại và số lượng chính xác (thường là 4-5 lít 5W-30).
* Bộ lọc dầu mới: Một lần nữa, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bộ lọc chính xác. Các cửa hàng phụ tùng ô tô có thể giúp bạn tìm được sản phẩm phù hợp dựa trên số VIN hoặc loại động cơ của xe.
* Cờ lê lọc dầu: Loại phụ thuộc vào bộ lọc ô tô của bạn; một số là loại có nắp, một số khác yêu cầu cờ lê dây đeo.
* Cờ lê nút xả: Thông thường là cờ lê ổ cắm 15mm.
* Chảo thoát nước: Một thùng chứa đủ lớn để chứa ít nhất 5 lít dầu.
* Kênh: Để đổ dầu mới dễ dàng hơn.
* Kích cắm và giá đỡ kích (hoặc đường dốc): Cần thiết cho sự an toàn; không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.
* Giẻ lau hoặc khăn giấy: Để dọn dẹp.
* Cờ lê lực (tùy chọn nhưng được khuyên dùng): Để siết chặt nút xả theo đúng thông số kỹ thuật (có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
Các bước:
1. Làm nóng động cơ: Chạy động cơ trong 5-10 phút để làm ấm dầu, giúp dầu chảy dễ dàng hơn. Tuy nhiên, đừng để nó quá nóng.
2. Chuẩn bị xe: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài chặt phanh đỗ và chèn bánh xe (nếu sử dụng giá đỡ). Xác định vị trí nút xả dầu bên dưới động cơ (thường là trên chảo dầu).
3. Nâng xe: Cẩn thận kích xe lên và đặt nó chắc chắn trên giá đỡ. Đảm bảo xe ổn định trước khi tiếp tục. Nếu sử dụng đường dốc, hãy cho xe lên dốc một cách chậm rãi và cẩn thận.
4. Xác định vị trí nút xả và bộ lọc dầu: Nút xả thường nằm ở đáy chảo dầu. Bộ lọc dầu thường có thể tiếp cận được từ phía dưới hoặc phía bên của động cơ.
5. Xả dầu cũ: Đặt khay thoát nước dưới nút xả. Cẩn thận nới lỏng nút xả bằng cờ lê thích hợp. Sau khi đã nới lỏng, hãy tháo nó ra bằng tay (hãy cẩn thận; dầu sẽ rất nóng). Để dầu ráo hoàn toàn - việc này có thể mất 15-20 phút.
6. Thay bộ lọc dầu: Sử dụng cờ lê lọc dầu, cẩn thận nới lỏng và tháo bộ lọc dầu cũ. Bôi trơn nhẹ miếng đệm cao su trên bộ lọc dầu mới bằng dầu mới. Vặn bộ lọc mới bằng tay cho đến khi nó vừa khít. Siết chặt hơn nữa theo hướng dẫn trên bao bì của bộ lọc (thường khoảng ¾ đến 1 vòng sau khi miếng đệm tiếp xúc với động cơ).
7. Thay nút xả: Sau khi xả hết dầu, hãy cẩn thận vặn nút xả lại vào chảo dầu. Siết chặt nó một cách an toàn bằng cờ lê của bạn, nhưng đừng siết quá chặt. Nếu sử dụng cờ lê lực, hãy siết chặt nó theo mômen xoắn do nhà sản xuất chỉ định (xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
8. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng kích.
9. Thêm dầu mới: Sử dụng phễu, thêm đúng lượng dầu mới như được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
10. Kiểm tra mức dầu: Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Đổ thêm dầu nếu cần thiết để đạt đến vạch "đầy".
11. Chạy động cơ: Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh nút xả và bộ lọc dầu không.
12. Kiểm tra lại mức dầu: Sau khi nổ máy, tắt máy và đợi vài phút cho dầu lắng xuống. Kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm và bổ sung thêm nếu cần.
13. Vứt bỏ dầu đã qua sử dụng đúng cách: Mang dầu đã qua sử dụng đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô chấp nhận dầu đã qua sử dụng.
Lưu ý an toàn quan trọng:
* Luôn sử dụng giá đỡ: Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Đeo kính an toàn: Bảo vệ đôi mắt của bạn khỏi dầu bắn tung tóe.
* Để dầu nguội: Dầu nóng có thể gây bỏng nặng.
* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu: Hướng dẫn này cung cấp hướng dẫn chung. Luôn tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết thông tin cụ thể về chiếc Chevy Cavalier 2005 của bạn.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện nhiệm vụ này, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Đây là một dịch vụ tương đối rẻ tiền và sẽ an toàn hơn khi nhờ một chuyên gia xử lý nếu bạn thiếu kinh nghiệm.
Làm cách nào để thay thế bộ lọc nhiên liệu trên Oldsmobile Alero?
Nếu đồng hồ đo xăng ngừng hoạt động trên chiếc Lexus GS300 của bạn thì vấn đề gì có thể xảy ra?
Điều gì có thể khiến máy nén AC của Toyota Tacoma 2005 không bật ngoài cầu chì?
Sự cố bộ tản nhiệt:Xử lý bộ tản nhiệt bị rò rỉ