Jeep Liberty KJ có nút xoay điều khiển (thường ở gần cần số) với các cài đặt như:
* 2WD (hoặc Tự động): Đây là điều gần nhất để "tắt" đối với 4WD. Ở chế độ này, hệ thống chủ yếu dẫn động bánh sau, chỉ tác động vào bánh trước khi cần lực kéo. Đó không phải là sự ngắt kết nối 2WD thực sự.
* 4WD toàn thời gian: Điều này gắn kết các trục trước và sau để cải thiện độ bám đường trong điều kiện trơn trượt.
* 4WD Thấp: Điều này mang lại tỷ số truyền thấp hơn cho các tình huống địa hình khắc nghiệt.
Do đó, để có trải nghiệm gần nhất với việc “tắt” 4WD, bạn chọn 2WD (hoặc Auto) . Hãy nhớ rằng, ngay cả ở chế độ này, bánh trước vẫn có thể ăn khớp trong thời gian ngắn nếu hệ thống phát hiện bánh xe bị trượt.
Nếu bạn tông phải một chiếc xe không có người và không tìm được chủ thì nên làm gì?
Chevy đã chế tạo chiếc xe nào để chống lại rắn hổ mang?
Làm thế nào để bạn đưa chiếc xe tải của bạn ra khỏi hệ dẫn động bốn bánh?
Bưu điện Hoa Kỳ có hoạt động bằng điện không?