Liệu hộp số tự động sử dụng số dẫn động về số trung tính và mỗi lần dừng có làm tăng độ mài mòn không?

Có, việc liên tục chuyển từ Drive sang Neutral và quay lại sau mỗi lần dừng sẽ làm tăng đáng kể độ hao mòn trên hộp số tự động. Đây là lý do tại sao:

* Căng thẳng cơ học tăng lên: Mỗi ca chuyển số đều liên quan đến việc gắn và ngắt các bộ phận khác nhau trong bộ truyền động – ly hợp, dây đai, bánh răng hành tinh, v.v. Các bộ phận này bị mòn sau mỗi lần vận hành. Việc làm này lặp đi lặp lại ở mỗi điểm dừng sẽ khiến họ căng thẳng hơn nhiều so với việc lái xe bình thường.

* Đã thêm căng thẳng vào Cơ chế dịch chuyển: Bản thân cơ cấu chuyển số của hộp số (điện từ, van, v.v.) được thiết kế để chuyển số tương đối ít. Việc dịch chuyển liên tục sẽ làm tăng độ mài mòn và khả năng hỏng hóc của các bộ phận này.

* Khả năng tăng ma sát: Hành động dịch chuyển gây ra ma sát, sinh ra nhiệt. Nhiệt độ quá cao có thể làm hỏng chất lỏng truyền động và các bộ phận bên trong.

* Thao tác không cần thiết: Hộp số tự động được thiết kế để xử lý việc dừng và khởi động một cách hiệu quả trong Drive. Việc chuyển sang số N không mang lại bất kỳ lợi ích đáng kể nào về mặt tiết kiệm nhiên liệu hoặc giảm hao mòn trên các phương tiện hiện đại. Trên thực tế, nó phản tác dụng.

Mặc dù tác động có thể không nhận thấy ngay lập tức, nhưng việc liên tục chuyển sang Số không ở mỗi lần dừng sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ của hộp số tự động so với hoạt động bình thường. Nó đơn giản không phải là một thực hành được khuyến khích.