Công cụ bạn cần:
* Jack và Jack đứng: Hoàn toàn cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Cờ lê vấu: Để loại bỏ các bánh xe.
* Cù bánh xe: Để cố định các bánh xe khác.
* Bộ ổ cắm và bánh cóc: Kích thước phù hợp cho đai ốc vấu, bu lông thước cặp và phần cứng giữ rôto (nếu có).
* Dụng cụ nén kẹp chữ C hoặc thước cặp: Để nén piston thước cặp.
* Búa (ưu tiên vồ cao su): Để chạm nhẹ vào các thành phần nếu cần.
* Cờ lê (có thể) :Đối với bu lông giá đỡ thước cặp, tùy theo thiết kế.
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster hoặc tương tự): Để nới lỏng các bu lông bị gỉ hoặc bị kẹt.
* Roto phanh sau mới: Đảm bảo bạn có được những cái chính xác cho Lumina của bạn.
* Dụng cụ làm sạch phanh: Để làm sạch các bộ phận phanh.
* Cờ lê lực: Để siết chặt bu lông đúng cách.
* Găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.
* Kính an toàn: Để bảo vệ đôi mắt của bạn.
Thủ tục:
1. An toàn là trên hết: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và chèn bánh trước. Kích phía sau xe lên và đặt nó lên giá đỡ một cách an toàn.
2. Tháo bánh xe: Tháo các đai ốc và cẩn thận tháo bánh xe.
3. Lộ rôto: Bạn sẽ thấy kẹp phanh, má phanh và rôto.
4. Nén Piston kẹp phanh: Điều này rất quan trọng. Sử dụng kẹp chữ C hoặc dụng cụ nén thước cặp để đẩy piston thước cặp trở lại vỏ thước cặp. Bạn có thể cần phải quay piston khi nén nó. Điều này tạo ra không gian cho rôto mới, dày hơn một chút.
5. Tháo Caliper: Một số mẫu Lumina có thể yêu cầu tháo các bu lông giá đỡ thước cặp. Một số khác có kẹp trượt có thể di chuyển cẩn thận ra khỏi vị trí sau khi nén piston. Hỗ trợ thước cặp bằng dây hoặc dây bungee để tránh thước cặp bị treo lủng lẳng bởi dây phanh. Không để dây phanh treo tự do hoặc bị hư hỏng.
6. Tháo rôto: Rôto có thể được giữ bằng bu lông giá đỡ thước cặp (ít có khả năng hơn) hoặc nó có thể trượt ra. Nếu nó bị kẹt, hãy gõ nhẹ xung quanh mép bằng vồ cao su. Tránh làm hỏng bề mặt rôto.
7. Làm sạch và kiểm tra: Làm sạch bề mặt lắp rôto trên trục trục bằng chất tẩy rửa phanh. Kiểm tra trục trục, thước cặp và giá đỡ thước cặp xem có hư hỏng gì không. Thay thế bất kỳ thành phần nào bị mòn hoặc hư hỏng.
8. Cài đặt rôto mới: Trượt rôto mới vào trục trục. Nó phải vừa khít.
9. Cài đặt lại Caliper: Cẩn thận lắp lại thước cặp và giá đỡ (nếu đã tháo ra), đảm bảo má phanh được đặt đúng vị trí. Siết chặt tất cả các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất bằng cờ lê lực.
10. Cài đặt lại Bánh xe: Lắp lại bánh xe và siết chặt các đai ốc theo hình ngôi sao để đảm bảo áp suất đều. Hạ xe xuống.
11. Đai ốc vấu mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt các đai ốc theo mômen xoắn quy định của nhà sản xuất.
12. Kiểm tra phanh: Sau khi lắp lại cả hai bánh, hãy kiểm tra cẩn thận hệ thống phanh để đảm bảo chúng hoạt động chính xác. Hãy nhấn bàn đạp phanh nhiều lần và nếu có độ xốp đáng chú ý, phanh có thể bị chảy máu. Bạn nên nhờ họ kiểm tra một cách chuyên nghiệp sau khi thay thế.
Những cân nhắc quan trọng:
* Chảy máu phanh: Nếu bạn nén piston thước cặp một cách đáng kể, bạn có thể cần phải xả khí phanh để loại bỏ hết không khí bị mắc kẹt. Đây là một quy trình nâng cao hơn và có thể cần người trợ giúp.
* Trượt thước cặp: Nếu các thanh trượt thước cặp bị cứng hoặc dính, chúng có thể cần được bôi trơn hoặc thay thế.
* Chỉ báo hao mòn: Kiểm tra má phanh của bạn trong khi bạn đang ở đó. Thay thế chúng nếu chúng bị mòn dưới độ dày tối thiểu.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, hãy mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Hệ thống phanh là bộ phận an toàn quan trọng.
Hướng dẫn này cung cấp một cái nhìn tổng quan. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Chevy Lumina 1998 của bạn để biết hướng dẫn và sơ đồ chi tiết. Việc lắp đặt sai có thể dẫn đến hỏng phanh, cực kỳ nguy hiểm. Hãy nhớ an toàn là trên hết!
Động cơ 4.6l trên 98 ford f150 là loại động cơ cỡ nào?
Đèn sương mù trên ô tô có tác dụng gì?
Máy bơm nâng trên chiếc Dodge 3500 5.9 Cumins đời 2001 ở đâu?
Ắc quy xe ô tô được tân trang lại:Mọi điều bạn muốn biết