Đánh dấu trang chính này và nhấp vào từng liên kết có liên quan để biết thêm thông tin về các chủ đề bạn muốn học. Hãy coi đây như một trường cao đẳng kỹ thuật miễn phí và thuận tiện, không có bài tập về nhà và các bài kiểm tra. “Tri thức là sức mạnh,” diễn giải một câu nói cũ. Đi lấy nó đi.
Nguồn | Phụ tùng ô tô nâng cao
Nguồn | Phụ tùng ô tô nâng cao
Trước khi bạn cố gắng thực hiện một nhiệm vụ mới, điều quan trọng là phải xem xét sự an toàn của bạn. Xe rất nặng, các bộ phận có thể cực kỳ nóng, pin bị ăn mòn, chất lỏng động cơ có thể chịu áp suất cao và một số chất lỏng có khói nguy hiểm hoặc gây nguy hiểm hỏa hoạn. Điều này không phải để làm bạn sợ mà để nhắc nhở bạn rằng thiết bị an toàn tồn tại là có lý do và bạn nên sử dụng công cụ thích hợp cho công việc và tuân theo các khuyến nghị về an toàn mỗi khi bạn vặn vẹo. Nếu bạn muốn tự làm nhưng không có biện pháp đảm bảo an toàn thì đây là bước một.
Tối thiểu, bạn sẽ cần những thứ sau:
1. Găng tay . Có hai loại găng tay chính:găng tay cơ khí và găng tay nitrile. Găng tay của thợ cơ khí là loại vải có độ bền cao, giúp bảo vệ khỏi các bộ phận sắc nhọn và tạo độ bám trên các bộ phận trơn trượt, giống như bánh cóc được phủ dầu. Găng tay nitrile cũng nên có trong hộp dụng cụ của bạn. Những chiếc găng tay mỏng dùng một lần này bảo vệ bàn tay của bạn khỏi những chất bẩn mà bạn thực sự không muốn dính vào da, chẳng hạn như dầu phanh và mỡ bôi trơn trục xe.
2. Bảo vệ mắt. Kính an toàn giúp bạn tránh mọi thứ khỏi tầm mắt của bạn, từ chất lỏng động cơ và rỉ sét ở khung xe cho đến lò xo hồi ga hơi quá nhiệt tình khi rời khỏi khoang động cơ. Hãy nhớ rằng, bảo vệ mắt rẻ hơn nhiều so với chăm sóc y tế.
3. Jack đứng. Nếu bạn đang nâng bất kỳ bộ phận nào của ô tô bằng kích sàn và đặc biệt là nếu bạn đang ở dưới gầm ô tô thì bạn cần có một bộ giá đỡ. Không giống như các bộ phận có thể di chuyển được của giắc cắm là điểm hỏng hóc (rất khó xảy ra), chân đế giắc cắm có thiết kế hai mảnh chắc chắn. Nếu xe trượt khỏi kích, giá đỡ kích sẽ cung cấp một vật cố định giúp bạn thoát ra ngoài an toàn. Đọc thêm về cách sử dụng giá đỡ một cách an toàn.
Chút cuối cùng về an toàn, hãy nhớ đọc hướng dẫn. Ví dụ:dầu xuyên thấu có các yêu cầu an toàn rất khác so với dầu làm sạch phanh.
Nếu bạn mới bắt đầu làm việc vất vả, rất có thể bạn không có nhiều công cụ DIY hoặc có thể không có công cụ nào cả. Nếu đúng như vậy, bạn có thể tiết kiệm tiền và chỉ mua những thứ bạn sẽ sử dụng để bảo dưỡng ô tô định kỳ và sửa chữa thông thường. Hãy xem hướng dẫn về công cụ thân thiện với người mới sử dụng này để bắt đầu. Nếu bạn đã có những kiến thức cơ bản nhất, chẳng hạn như một bộ cờ lê tốt, bạn có thể xem xét việc lấp đầy rương của mình bằng các công cụ cấp độ trung cấp.
Hãy tiếp tục đọc để biết thêm hướng dẫn về cách mua và bảo quản công cụ của bạn:
Mọi người, ngay cả những người mới lái xe, đều hiểu rằng xe hỏng hóc xảy ra khi một bộ phận cần thiết bị hỏng hoặc trục trặc và dường như nó xảy ra vào thời điểm bất tiện nhất. Điều tốt nhất bạn có thể làm để ngăn chặn sự cố – và tăng độ tin cậy cho xe của bạn – là bảo trì phòng ngừa. Việc theo dõi quá trình bảo dưỡng ô tô của chính bạn mang lại những lợi ích sau:
Mỗi chiếc xe có lịch trình khác nhau dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất và cách bạn lái nó. Hầu hết ô tô và người lái xe đều đã không còn phải thay dầu ở quãng đường 3.000 dặm nữa, nhưng vẫn có thể được khuyến nghị nếu bạn lái xe trong điều kiện bảo dưỡng khắc nghiệt. Luôn làm theo các đề xuất về dịch vụ trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu nhưng nếu bạn làm mất nó, hãy xem các tài nguyên sau:
Mẹo chuyên nghiệp
Sử dụng chức năng lịch trên điện thoại của bạn hoặc ứng dụng năng suất khác để đặt lời nhắc cho các tác vụ bảo trì trong tương lai. Bạn sẽ không bao giờ quên nó nữa.
Nguồn | Phụ tùng ô tô nâng cao
Xe cộ không phải là những thùng chứa tuyệt vời. Chất làm mát bị rò rỉ ra ngoài, dầu bị đốt cháy và dầu phanh bằng cách nào đó tạo ra một hành động biến mất. Bất kỳ bộ phận nào của xe có chất lỏng bên trong sẽ cần phải được kiểm tra thường xuyên và cuối cùng là thay thế. Trong trường hợp cổ điển, bạn có thể phải rút que thăm mỗi tuần một lần để theo dõi mức dầu. Trong một chuyến đi hiện đại, bạn hầu như có thể tin tưởng vào đèn dầu nhưng hãy kiểm tra thực tế mức dầu trước khi đi đường.
Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách kiểm tra và thay thế các loại dầu ô tô thiết yếu. Điều này đáng để xem xét nếu bạn muốn nâng cao tốc độ bảo dưỡng ô tô cơ bản.
Bạn cần xem nhanh cách kiểm tra mức dầu trước chuyến đi? Việc kiểm tra mức dầu và thêm dầu có thể được thực hiện bằng một vài bước đơn giản:
Nguồn | Phụ tùng ô tô nâng cao
Bạn có hiểu tại sao động cơ lại có dầu và tại sao cần thay dầu không? Hoặc, bao lâu thì bạn nên thay dầu? Nếu không, nó hoàn toàn ổn. Bắt đầu ở đây với một số bài viết thân thiện sẽ trả lời một số câu hỏi cơ bản về dầu ô tô.
Bạn đã tìm hiểu tất cả về dầu ở trên, vì vậy đây là nơi chúng ta thực hành cách thay dầu. Các bước cơ bản là:
1. Tháo nút xả ra khỏi đáy động cơ để xả dầu.
2. Tháo và thay bộ lọc dầu.
3. Lắp lại nút xả.
4. Thêm dầu mới.
Bộ lọc dầu là bộ phận quan trọng cần thay cùng lúc với dầu vì nó làm sạch các hạt dầu và ngăn ngừa hư hỏng cho động cơ của bạn. Dưới đây là thông tin chi tiết về lý do tại sao bạn nên luôn thay dầu và bộ lọc. Hãy nhớ rằng, ngay cả việc thay dầu và bộ lọc bằng những thứ rẻ nhất trên kệ cũng tốt hơn là tiếp tục đưa ra các đề xuất về thời gian/quãng đường đã qua. Thay dầu động cơ đúng thời hạn để có độ tin cậy tối đa.
Bạn đã hiểu được điều này nhưng hãy đặt câu hỏi bên dưới mỗi bài viết trong phần nhận xét và Nhóm nâng cao hoặc cộng đồng sẽ giúp bạn.
Mọi người đều thích tiết kiệm tiền, phải không? Bạn có thể tiết kiệm được một khoản tiền lớn bằng cách thực hiện bảo dưỡng định kỳ đơn giản và nhanh chóng cho lốp xe của mình. Điều tốt nhất bạn có thể làm cho lốp xe của mình là thường xuyên kiểm tra áp suất không khí của từng lốp. Tất cả những gì bạn cần là một đồng hồ đo áp suất lốp đơn giản chỉ tốn một vài đô la, chỉ mất một phút để kiểm tra từng độ căng của lốp và có thể giúp bạn tiết kiệm tiền xăng cũng như tránh mòn lốp. Chỉ cần làm điều này mỗi tháng một lần và bạn sẽ không còn thấy đèn báo áp suất lốp khó chịu đó nữa.
Bạn có thắc mắc nên đảo lốp bao nhiêu lần hay đảo lốp như thế nào? Sau khi có một số công cụ cơ bản, bạn có thể tiết kiệm một số tiền bằng cách thực hiện công việc bảo trì dễ dàng này tại nhà. Sau đây là cách tự xoay lốp. Chèn, “nhưng chúng quay mỗi lần tôi lái xe!” Bố nói đùa ở đây, nhưng nghiêm túc mà nói, việc đảo lốp (hoán đổi vị trí của từng lốp) giúp duy trì độ mòn lốp đều để lái xe an toàn hơn và tuổi thọ lốp dài hơn.
Chúng tôi hy vọng bạn sẽ không bao giờ phải đối mặt với tình trạng xẹp lốp. Nếu muốn, đây là một số tài nguyên hữu ích để bạn có thể chuẩn bị trước:
Mẹo chuyên nghiệp
Điều quan trọng nữa là duy trì độ thẳng hàng (đảm bảo tất cả các lốp thẳng hàng), duy trì tuổi thọ của lốp, độ bám đường, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng lái xe. Căn chỉnh lại sau khi sửa chữa hệ thống treo hoặc bánh xe và lốp mới.
Những thợ cơ khí chuyên nghiệp đã đi học trong nhiều năm và họ có tất cả các loại thiết bị và tài nguyên gara ưa thích để chẩn đoán gần như bất kỳ chiếc xe nào được sản xuất. Chúng rất hữu ích khi bạn thực sự cần, nhưng một bộ công cụ cơ bản ở trên và thái độ nhiệt tình sẽ giúp bạn đạt được 80% kết quả giống như một người chuyên nghiệp, cùng với một số phần thưởng khác:
Hãy xem một số công việc bảo trì ô tô phổ biến nhất, bắt đầu từ những công việc đơn giản nhất.
Nguồn | Phụ tùng ô tô nâng cao
Cần gạt nước kính chắn gió chỉ là một trong những điều bạn không nghĩ tới cho đến khi trời mưa và cần gạt nước bị hỏng đang kéo theo một vạt cao su bị nứt và vỡ trên kính của bạn. Điều đó thật khó chịu và nó cũng nguy hiểm. Học cách thay thế cần gạt nước kính chắn gió là một dự án bảo trì định kỳ tuyệt vời dành cho người mới bắt đầu. Dưới đây là tất cả mọi thứ bạn cần biết để giải quyết công việc này, từ việc chọn lưỡi gạt nước tốt nhất cho đến các bước thay thế.
Bộ lọc là một trong những anh hùng tiềm ẩn trong hệ thống của xe. Nhiều bộ lọc khác nhau giúp loại bỏ các chất gây ô nhiễm khỏi hệ thống nhiên liệu, dầu và không khí động cơ, cũng như giữ cho không khí trong cabin của bạn sạch sẽ và không có mùi. Chúng tôi đã đề cập đến các bộ lọc dầu ở trên, nhưng bạn nên biết rằng các bộ lọc khác trong ô tô của bạn cũng dễ thay thế và quan trọng tương tự. Bắt đầu với một trong những nhiệm vụ bảo trì định kỳ dễ dàng nhất, việc thay bộ lọc không khí trong cabin chỉ mất một phút và thực hành một chút. Các bộ lọc khác gần như dễ dàng thay thế, với việc thay bộ lọc dầu và thay bộ lọc không khí động cơ chỉ cần vài phút và thường không cần dụng cụ. Tùy thuộc vào loại xe của bạn, bộ lọc nhiên liệu tốn nhiều công sức hơn một chút để thay thế nhưng chúng hầu như không cần thay thường xuyên.
Hãy xem các tài nguyên bổ sung này cho từng loại bộ lọc:
Đèn pha có nhiều tác dụng hơn là chỉ thu hút những con bọ khổng lồ vào ban đêm. Chúng thực sự là những thiết bị an toàn quan trọng và cần được bảo trì thường xuyên một chút. May mắn thay, thay bóng đèn pha là một trong những công việc bảo trì ngoại thất dễ dàng và hợp lý nhất. một bóng đèn pha thay thế thường có giá dưới 20 USD và có thể thay chỉ trong vài phút. Ngay cả vỏ đèn pha bị sương mù, mờ đục hoặc màu vàng cũng là cách khắc phục dễ dàng và tương đối nhanh chóng cho người mới bắt đầu. Đây là cách để nhìn rõ trở lại vào ban đêm.
Bạn muốn xem các bước làm sạch đèn pha? Hãy xem video bên dưới:
Thật kỳ lạ khi nhận thấy rằng ở một số loại xe mới, như Jeep Wrangler, điều hòa không khí vẫn là một lựa chọn phải trả thêm phí. Nếu chiếc xe của bạn không phải là mẫu xe cơ bản nhất thì bạn sẽ có các bộ phận A/C cần được bảo trì thường xuyên. Mặc dù ở đây có một số bộ phận đắt tiền và phức tạp như máy nén, nhưng việc bảo trì A/C khá nhanh chóng, dễ dàng và giá cả phải chăng. Ví dụ:sau đây là đoạn giới thiệu dài 3 phút về cách nạp tiền cho A/C:
Dưới đây là một số bài viết hữu ích khác về thông tin cơ bản về A/C:
Bạn đã bao giờ thay pin điều khiển từ xa chưa? Việc thay pin trên ô tô gần như dễ dàng, điểm khác biệt chính là pin 12V nặng hơn nhiều so với một bộ AAA. Bạn có thể không nghĩ nhiều về ắc quy của xe cho đến khi ô tô của bạn không nổ máy và bạn thấy dấu hiệu ắc quy ô tô đã chết.
Trước khi gọi là xong và tìm kiếm thiết bị thay thế, bạn có thể thực hiện một số bước tại nhà để xác định xem đã đến lúc thay pin hay chưa. Trước tiên, bạn nên làm sạch mọi vết ăn mòn của pin trên các cực và tự kiểm tra pin. Nếu đồng hồ vạn năng hiển thị mức pin ở mức thấp hợp lý, chẳng hạn như 11,5V, thì bạn có thể sạc pin chậm và xem liệu cách đó có giải quyết được sự cố của mình hay không. Nếu pin không được sạc và bảo trì tốt thì đã đến lúc bạn nên bắt đầu nghĩ đến việc thay pin.
Không có đồng hồ vạn năng? Không có gì! Advance cung cấp dịch vụ kiểm tra và lắp đặt pin cùng với các dịch vụ lề đường miễn phí khác.
Dưới đây là các tài nguyên bổ sung sẽ giúp bạn thực hiện quá trình đó.
Bạn có lái xe hybrid không? Xin lưu ý rằng pin lai 12V đôi khi khó xác định vị trí nhưng thường sử dụng các bước chẩn đoán tương tự.
Có, giống như dầu động cơ của bạn, chất làm mát động cơ cần được thay thế. Hệ thống làm mát rất có thể là thủ phạm khiến ô tô quá nóng. Điều này là do nhiệm vụ của toàn bộ hệ thống là hút nhiệt ra khỏi động cơ và khi một bộ phận của hệ thống làm mát bị hỏng, bạn thường thấy nó trên đồng hồ đo nhiệt độ.
Hệ thống làm mát tuần hoàn chất làm mát (hoặc chất chống đông) qua các đường dẫn khác nhau trong động cơ và các ống dẫn đến bộ tản nhiệt. Một bộ điều chỉnh nhiệt nhỏ xác định thời điểm và cách thức chất làm mát lưu thông và tất cả đều được điều khiển bởi máy bơm nước. Và vâng, với tất cả các bộ phận và ống mềm đó, hệ thống làm mát rất dễ bị rò rỉ. Hãy nói về những thứ khác mà bạn nên tìm kiếm.
Mẹo chuyên nghiệp
Hãy nhớ chỉ thực hiện bảo trì hệ thống làm mát khi động cơ đã nguội hoàn toàn.
Đầu khoang động cơ
Đặt túi nhựa đựng hàng tạp hóa để ngăn nước xâm nhập vào các thiết bị điện tử nhạy cảm như máy phát điện, cuộn dây hoặc PCM.
Lời khuyên hữu ích
Tăm bông hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt có giẻ lau ở đầu có thể loại bỏ bụi bẩn ở mọi kẽ hở nhỏ.
Mẹo chuyên nghiệp
Khoảng cách bugi là quan trọng. Mặc dù rất có thể phích cắm của bạn bị hở khe hở khi xuất xưởng nhưng bạn nên dành một phút và kiểm tra khe hở bugi trước khi lắp đặt.
Nếu chiếc xe của bạn được sản xuất trong khoảng 25 năm trở lại đây, rất có thể bạn có hệ thống đánh lửa loại không có bộ phân phối hoặc loại cuộn dây trên phích cắm. Sau đây là cái nhìn tổng quát về cách hoạt động của các hệ thống đánh lửa này, nhưng về cơ bản, chúng đặt cuộn dây đánh lửa gần - hoặc thậm chí ngay phía trên - bugi để tạo ra tia lửa mạnh hơn.
Có một số dấu hiệu phổ biến cho thấy gói cuộn dây bị hỏng, bao gồm:
Gói cuộn dây thường khá đơn giản để thay thế, bạn cần khoảng một đến ba giờ tùy thuộc vào động cơ.
Bất chấp những gì ông của bạn nói, phun nhiên liệu là một cải tiến vượt bậc so với bộ chế hòa khí cũ. Tuy nhiên, những bộ phận bổ sung đó cần được bảo trì hoặc thậm chí thay thế khi chúng bị hao mòn. Trước hết, hãy tránh để kim phun nhiên liệu bị tắc bằng cách thỉnh thoảng sử dụng chất tẩy rửa hệ thống nhiên liệu và thay bộ lọc nhiên liệu đúng thời hạn nếu đó là loại có thể sử dụng được. Nếu cách đó không hiệu quả, bạn có thể thử tự làm sạch kim phun nhiên liệu tương tự như những gì các cửa hàng chuyên nghiệp thực hiện. Nếu vẫn thất bại, hãy thay kim phun nhiên liệu của bạn.
Mẹo chuyên nghiệp
Trước khi lắp kim phun nhiên liệu mới, nhúng đầu kim phun nhiên liệu (đầu phun) vào một lượng nhỏ dầu động cơ. Điều này sẽ làm ướt các vòng đệm, ngăn ngừa rò rỉ.
Mẹo chuyên nghiệp
Định kỳ kiểm tra mức nước làm mát của xe nhưng chỉ khi động cơ nguội. Việc mất chất làm mát đột ngột hoặc dần dần có thể cho thấy máy bơm nước có vấn đề.
Thời gian chính xác của động cơ của bạn được giữ bằng dây đai hoặc xích. Trên các phương tiện có xích định thời, xích thường kéo dài suốt vòng đời của xe. Với dây đai định thời thì không như vậy — những dây đai này cần được thay thế sau khoảng thời gian khoảng 60-100 km và dây đai định giờ bị hỏng có thể gây ra hậu quả thảm khốc.
Nếu bạn nghi ngờ xích định thời của mình cần thay thế, bạn có thể bỏ qua phần bên dưới để tìm hiểu thêm ngay bây giờ.
Thay dây đai định thời không phải là công việc dễ dàng nhất nhưng nó phải được hoàn thành đúng tiến độ để duy trì động cơ đáng tin cậy. Trước tiên, bạn sẽ muốn tìm hiểu về sự khác biệt giữa công cụ gây nhiễu và công cụ không gây nhiễu. Sau đó, bạn có thể tìm hiểu các bước để thay đổi đai định giờ. Ngoài ra, vì bạn đang làm việc ở cùng khu vực, hãy tiếp tục và đổi máy bơm nước khi thay dây đai định thời. Có lẽ đã đến lúc rồi.
Đây là mẹo của một thợ cơ khí thông minh để thay dây đai định thời. Trước khi kéo dây đai thời gian cũ ra, hãy dùng dao cạo và cắt bớt chiều dài của dây đai (làm cho nó rộng bằng một nửa nhưng có cùng chiều dài) và kéo nửa bên ngoài (gần bạn nhất). Sau đó trượt dây đai thời gian mới vào vị trí một nửa. Cắt phần còn lại của dây đai cũ ra và trượt dây đai mới vào hết cỡ. Quá trình này có nghĩa là không cần phải điều chỉnh thời gian của động cơ, tuy nhiên bạn nên kiểm tra mốc thời gian để yên tâm.
Thông thường, xích cam (không giống như dây đai cam) sẽ kéo dài suốt vòng đời của một chiếc xe, nhưng trên động cơ chạy quãng đường cao, nó có thể bị giãn và va đập. Xích cam bị mòn sẽ cho thấy một số vấn đề rõ ràng về động cơ. Bạn có thể nhận thấy hiện tượng cháy sai và giảm hiệu suất, có mảnh kim loại trong dầu hoặc tiếng lạch cạch lớn từ phía trước động cơ. Đây là những điều bạn cần biết để giải quyết dự án này đúng cách:
Bạn không cần phải là Sherlock Holmes hay thậm chí là một thợ cơ khí chuyên nghiệp mới có thể chẩn đoán chiếc xe của mình gặp vấn đề gì. Có thể chiếc xe dự án của bạn không khởi động được, hoặc có thể bạn không may là tài xế hàng ngày của bạn không tiếp tục chạy. Tin vui là xe của bạn sẽ đưa ra những manh mối giúp bạn thu hẹp hoặc thậm chí giải quyết các vấn đề khi khởi động hoặc đang chạy.
Ví dụ:nếu xe của bạn quay tay và cố gắng khởi động, logic sẽ cho bạn biết rằng bộ khởi động đang có điện, do đó, một vấn đề tiềm ẩn đã được loại bỏ. Bất kể trục trặc là gì, việc thu hẹp các triệu chứng và nguyên nhân của chúng sẽ giúp bạn cuối cùng giải quyết được vấn đề cơ bản. Đừng chỉ bật nhạc lên; tìm hiểu xem tiếng ồn kỳ lạ đó phát ra từ đâu. Dưới đây là một số tài nguyên giúp bạn chẩn đoán sự cố.
Không, đèn này không có nghĩa là phải mở mui xe ra và nói, "đúng vậy, động cơ vẫn ở đó." Những chiếc ô tô hiện đại có bộ phận tiện dụng này của hệ thống máy tính được gọi là Chẩn đoán trên xe. Từ năm 1996, các phương tiện chạy hệ thống chẩn đoán ô tô sử dụng hệ thống cảm biến ô tô để tối ưu hóa hiệu suất động cơ và kiểm soát lượng khí thải của phương tiện. Khi những cảm biến đó phát hiện lỗi, nó sẽ hiển thị đèn kiểm tra động cơ và lưu mã giúp bạn thu hẹp chẩn đoán sự cố.
Bằng cách sử dụng một trình đọc mã giá cả phải chăng, bạn có thể thu hẹp hệ thống, cảm biến hoặc trụ nào đang gặp sự cố và tập trung kiểm tra vào đó. Trình đọc mã cung cấp một bức tranh rõ ràng hơn nhiều về nơi bắt đầu thay vì chỉ “thứ gì đó động cơ bị trục trặc."
Sau khi bạn có mã, hãy sử dụng mã đó để tìm kiếm rất nhiều bài viết về mã sự cố của chúng tôi để biết thêm thông tin về vấn đề cụ thể của bạn. Đầu đọc mã cũng có thể xóa mã khiến đèn kiểm tra động cơ đó. Chỉ thực hiện việc này sau khi quá trình sửa chữa hoàn tất, nếu không đèn sẽ sáng trở lại ngay lập tức.
Có nhiều mã lỗi chẩn đoán hoặc DTC mà bạn có thể tìm thấy. Chúng tôi đã tập hợp các tài nguyên tốt nhất của mình tại đây để cung cấp thêm thông tin cơ bản về hệ thống Obd II cũng như cái nhìn sâu sắc về một số DTC phổ biến.
Mẹo chuyên nghiệp:Kiểm tra khí thải
Nếu bạn sống ở khu vực bắt buộc phải kiểm tra khí thải của phương tiện, đèn báo động cơ có nghĩa là bạn sẽ không vượt qua bài kiểm tra khí thải của mình. Tìm hiểu thêm về các nguyên nhân phổ biến khiến cuộc kiểm tra khí thải không thành công và cách khắc phục.
Đôi khi bạn không thể tự mình hoàn thành mọi công việc cơ khí. Đó không phải là thất bại; đó là con người Cho dù bạn xem bao nhiêu video YouTube, có thể bạn sẽ không sẵn sàng tự mình xây dựng lại hộp số tự động 10 cấp đó. Đó là lý do tại sao thợ cơ khí chuyên nghiệp tồn tại. Trước khi bạn gọi cho một người, hãy kiểm tra xem thợ sửa xe muốn biết điều gì về chuyến đi của bạn và cách giải mã tất cả các nhãn dán và nhãn đó trên khắp khoang động cơ. Hãy sẵn sàng mô tả vấn đề một cách chi tiết và chuẩn bị sẵn thông tin cơ bản về xe, như nhãn hiệu, mẫu xe, năm sản xuất, động cơ và VIN.
Mẹo chuyên nghiệp
Việc ghi nhớ toàn bộ lịch sử dịch vụ của bạn có thể không thực tế nhưng việc lưu giữ biên lai và hồ sơ ở một nơi thì có. Hộp đựng găng tay là nơi dễ sử dụng nhất và nó giúp cả bạn và thợ sửa xe của bạn có thể dễ dàng truy cập lịch sử xe của bạn.
Nguồn | Phụ tùng ô tô nâng cao
Cho dù chiếc xe của bạn có bao nhiêu mã lực, bạn vẫn có thể muốn nhiều hơn nữa. Có một số giải pháp dễ dàng ở đây, dưới dạng các bộ phận thay thế có thể tăng mã lực và mô-men xoắn của hầu hết mọi loại xe từng được sản xuất. Các nghi phạm thông thường ở đây là:
Thay thế các bộ phận ô tô không phải lúc nào cũng là sửa chữa, vì những sửa đổi và các bộ phận hiệu suất có thể làm tăng yếu tố thú vị cho bất kỳ chuyến đi nào. Bạn không cần phải chấp nhận mức mã lực mà xe của bạn tạo ra từ nhà máy, ngay cả khi đó là một chiếc BRZ chậm. Có một số sửa đổi phổ biến về hiệu suất để nâng cấp bất kỳ chuyến đi nào, nhưng đây là một số tài nguyên giúp bạn bắt đầu nếu bạn mới làm quen với việc sửa đổi:
Lưu ý rằng mod thường không có tác dụng tích lũy. Có nghĩa là, nếu một lượt nạp quảng cáo mức tăng 10 HP và tiêu đề cũng vậy, thì việc cài đặt cả hai không phải lúc nào cũng mang lại cho bạn mức tăng 20 HP. Chọn các mod được thiết kế để hoạt động cùng nhau.
Nếu bạn đang chế tạo một chiếc xe đua hoặc có nhiều thời gian trong tay, hãy cân nhắc những dự án sửa đổi lớn hơn cần nhiều thời gian và bí quyết hơn.
Sau lần kết hợp nạp/xả/điều chỉnh ban đầu, hãy xem các cách khác để tăng mã lực. Hiệu suất không nhất thiết phải tốn nhiều tiền nhưng nếu bạn nghiêm túc muốn đạt được tốc độ nhanh, hãy xem 10 mod hiệu suất lớn tốt nhất để có HP tối đa trên mỗi đô la. Bộ tăng áp, bộ tăng áp và khí nitơ nằm ở vị trí cao trong danh sách ở đây và mặc dù hiệu suất của chúng tăng lên rất lớn nhưng các cảnh báo an toàn cũng vậy. Nếu bạn đang tìm thông tin cụ thể thì những hướng dẫn này về Mustang, Camaro, FR-S/BRZ và F-150 có thể giúp thu hẹp tất cả các lựa chọn của bạn và thậm chí chúng tôi còn có một hướng dẫn dành cho các phiên bản động cơ diesel.
Nói về việc nâng cấp hiệu suất, đây là những đề xuất của chúng tôi dành riêng cho chuyến đi cổ điển của bạn.
Nếu cần tất cả công nghệ mới đó trên các phương tiện ngày nay, bạn cũng nên cân nhắc những nâng cấp sau:
Thế thôi! Bạn đã sẵn sàng để gặp khó khăn trong chuyến đi của mình. Bước đầu tiên, sau khi đánh dấu một vài dự án để sử dụng sau, là xem tất cả các ưu đãi tuyệt vời mà Advance tại địa phương của bạn cung cấp.
Và nếu bạn vẫn không chắc chắn 100% bạn cần máy bơm nước nào, hoặc nếu ống xả đó có miếng đệm mới, vui lòng hỏi. Hãy sử dụng lời khuyên chuyên môn của các Thành viên nhóm nâng cao tại cửa hàng địa phương của bạn vì họ rất sẵn lòng giúp bạn hoàn thành dự án của mình.
Nếu vấn đề về xe của bạn hoặc cách thực hiện chưa được đề cập, hãy đăng trong phần bình luận bên dưới.
Cập nhật lần cuối vào ngày 1 tháng 8 năm 2023
Điều gì khiến xe tải Dodge phát ra tiếng ồn ào ở phía trước và liên tục xảy ra?
Tại sao chiếc blaster 2003 của bạn lại rò rỉ khí ra khỏi chế hòa khí?
Đây là những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới
Porsche lắp đặt ghềnh cực mạnh 350 kW đầu tiên ở Berlin