Cuối cùng, một số tin tức thú vị lan truyền khắp Pakistan về Công ty Renault của Pháp và Dubai, tất cả Futtaim gần đây đã ký hợp đồng với Renault để lắp ráp và ra mắt tại Pakistan tại một địa điểm sản xuất ở thành phố Faisalabad ở Punjab.
Theo Renault Pakistan, nhà máy lắp ráp cũng đã khởi công xây dựng vào Quý 4 năm 2018 với dự kiến việc sản xuất lắp ráp sẽ bắt đầu vào đầu 2020.
Ngày ra mắt dự kiến của Renault vào 2020 nhưng có thể tung ra một số mẫu xe bằng cách nhập trước khi bắt đầu lắp ráp để có thể tra cứu phản ứng ban đầu của thị trường.
Tuy nhiên, các nguồn thông tin cho biết Mục tiêu của Renault là 1200cc đến 1500cc trên thị trường, như mọi người biết ở thị trường ô tô Pakistan, Toyota dự kiến sẽ ngừng sản xuất mẫu 1.3 GLI và XLI của họ để thay thế loại 1500cc trong những năm dự kiến tới với giá khoảng từ 2,0 triệu đến 2,4 triệu.
Renault tuyên bố sẽ tung ra thị trường xe 1500cc trong khoảng 2,4 triệu với đầy đủ tính năng mà Toyota và Honda đã thất bại trong những năm qua.
Nếu chúng ta xem xét ngoài thông báo đã nêu thì những mẫu xe hiện có nào có thể cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản,
Renault còn có rất nhiều xe khác ngoài những chiếc này. Tuy nhiên, chúng tôi đã lấy nước láng giềng Ấn Độ để đề xuất gần thời điểm Renault dự kiến ra mắt Ôtô Renault ở Pakistan , một số người thắc mắc tại sao lại chọn Ấn Độ, thị trường Ấn Độ rất giống thị trường Pakistan, do đó, bất kỳ mô hình thành công nào ở các nước láng giềng có thể có cơ hội rất tốt để đạt được thành công tương tự ở thị trường Pakistan.
Người dân Ấn Độ có nhiều lựa chọn khác không giống như Pakistan gắn bó với ba công ty Nhật Bản, Renault đang đạt được kết quả tốt ở Ấn Độ giữa nhiều đối thủ cạnh tranh, do đó, rất có khả năng Renault sẽ giành được thị phần ở Pakistan, nơi chỉ có một số đối thủ cạnh tranh ở đó.
Ngoài ra, người dân Pakistan rất mong có một hãng sản xuất ô tô mới ra mắt tại Pakistan để có thể thoát khỏi những chiếc xe Nhật này, từ 10 năm nay người Pakistan thích xe nhập khẩu Nhật Bản hơn xe lắp ráp trong nước do chất lượng, tính năng và giá cả tốt hơn.
Vì vậy, nếu chúng ta xem xét tất cả các yếu tố trên, tôi nghĩ Renault đã có một bước đi rất đúng đắn khi thâm nhập vào Pakistan.
Trong số bốn mô hình này, mô hình nào phù hợp nhất ở Pakistan?
Ra mắt với động cơ 800cc và 1000cc với 6 biến thể bao gồm cả tính năng ở Ấn Độ.
Tại Ấn Độ, giá kwid bắt đầu từ 0,273 triệu và tăng lên 0,5 triệu.
Giả sử kwid với 800cc với giá khởi điểm Ấn Độ là 0,273 triệu đồng, ra mắt tại Pakistan để cạnh tranh với Suzuki Mehran.
Ở Pakistan, chiếc xe đó có thể có giá lên tới 0,8 đến 0,9 triệu rupee Pak , nó bao gồm chuyển đổi tiền tệ và thuế quan ở Pakistan.
Renault trên toàn thế giới không nổi tiếng với các sản phẩm của họ như Volkswagen, Mazda và Nissan.
Tuy nhiên, tình hình ở Pakistan khác với thị trường thế giới, Suzuki Mehran 2017 sử dụng các tính năng và công nghệ cũ đã lỗi thời từ lâu trên thị trường thế giới, nhưng ở Pakistan vẫn có mặt trên thị trường do không có sự cạnh tranh nào cả.
Mọi người đã chán ngấy điều này nhưng không thể cưỡng lại do không có lựa chọn nào có cùng mức giá, ngoài ra, Mehran là sản phẩm trị giá bằng tiền mặt có thể được bán dễ dàng ở bất kỳ đâu tại Pakistan.
Để thành công ở Pakistan, Renault phải tung ra mẫu xe này với mức giá tương đương Mehran hoặc thấp hơn Mehran, điều mà tôi nghĩ Renault không thể làm được vì nhiều lý do.
Mô hình cơ bản Kwid không bao gồm bất kỳ cửa sổ chỉnh điện, nút khởi động động cơ, túi khí, hệ thống âm nhạc hay thậm chí cả điều hòa không khí giống như Mehran.
Tùy chọn thứ hai khởi động ở động cơ 1000cc để cạnh tranh với Suzuki Cultus(celerio), tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu Renault cung cấp động cơ 1000cc để duy trì thị trường về mặt giá cả và tính năng.
Mẫu Kwid hàng đầu bao gồm định vị, màn hình cảm ứng, túi khí và cửa sổ chỉnh điện.
[huge_it_slider id=”23″]
Người tiêu dùng đặt câu hỏi và lo lắng về việc liệu ô tô Renault ở Pakistan có thể giành được thị trường từ ba nhà sản xuất khổng lồ hay không.
Có loại 1.6L với động cơ xăng và diesel, ở Pakistan, biến thể xăng sẽ phù hợp nhất ở Pakistan
Tại Ấn Độ, chiếc Suv này có giá khởi điểm từ 1,81 triệu, còn ở Pakistan là gần 2,3 triệu sau thuế và thuế bổ sung, chiếc Suv này có thể khiến người tiêu dùng phải trả giá với mức giá gần 2,8 triệu đến trên 3,2 triệu rupee Pak.
Nếu ra mắt khăn lau bụi ở Pakistan, nó có thể khiến người tiêu dùng tiêu tốn hơn 3,0 triệu USD và với mức giá này, không phải ai cũng đủ tiền mua chiếc xe này, nhóm Renault và người ra quyết định đã nghiên cứu và nhận thức rõ về thị trường Pakistan về thị trường mà họ phải nhắm tới nên hãy rời đi với họ.
Tuy nhiên, chiếc khăn lau bụi của Renault lại có hệ dẫn động 4 bánh và 2 bánh với rất nhiều tính năng như Suzuki vitara.
[huge_it_slider id=”24″]
Renault cho biết họ dự kiến sẽ có thị trường 1200cc và 1500cc vào năm 2020, vậy xe nào sẽ tốt nhất vào thời điểm đến Pakistan?
Renault Clio dự kiến sẽ ra mắt tại Ấn Độ vào năm 2019 nên hãy giả sử rằng mẫu xe tương tự này sẽ được cung cấp tại Pakistan với động cơ 1200cc.
Theo các nguồn tài liệu, Clio là lựa chọn yêu thích nhất được nhiều người đưa ra quyết định của Renault đề xuất.
Giá của Clio dao động từ 1,4 triệu đến 1,6 triệu rupee Pakistan.
[huge_it_slider id=”25″]
Biến thể xăng của Renault Clio được trang bị động cơ 1,2 lít 3 động cơ TCe tăng áp xi-lanh với công nghệ start-stop tạo ra công suất cực đại 90 mã lực @ 5000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 135 Nm @ 2000 vòng/phút và kết hợp với động cơ này là hộp số sàn 6 cấp bánh răng.
Nội thất của Renault Clio có sức hấp dẫn cao cấp với vật liệu chắc chắn và nhiều tính năng tiện nghi. Bảng điều khiển có chất lượng tuyệt vời về mọi mặt với sự vừa vặn và hoàn thiện cũng rất tuyệt vời. Cabin khá thiết thực và ngoài không gian rộng rãi, nó còn cung cấp một số không gian chứa đồ. Những chiếc ghế có hình dáng rất tốt và mang lại sự thoải mái và hỗ trợ tốt. Bảng điều khiển trung tâm đi kèm hệ thống thông tin giải trí được tích hợp gọn gàng.
Thông tin giải trí 7 inch Hệ thống có tất cả các tùy chọn kết nối bao gồm kết nối USB, Aux và Bluetooth, ra lệnh bằng giọng nói, định vị GPS, v.v. Xe cũng dự kiến sẽ có ứng dụng điện thoại thông minh R&Go cùng với R-Link Evolution , Media Nav Evolution và điều hướng vệ tinh trên màn hình cảm ứng. Xe sẽ được trang bị máy điều hòa không khí hiệu quả giúp hành trình trở nên rất thoải mái.
Ô tô Renault ở Pakistan có thể mở ra cánh cửa cho các nhà sản xuất ô tô khác đầu tư vào Pakistan, một số nhà sản xuất ô tô như Kia Motors tuyên bố mở cửa trở lại nhà máy của họ, Volkswagen và Nissan cũng có kế hoạch đến.
Tôi là một nhà văn kỹ thuật giàu kinh nghiệm, có bằng Thạc sĩ về khoa học máy tính của BZU Multan, Đại học Pakistan. Với nền tảng trải rộng trên nhiều ngành khác nhau, đặc biệt là kỹ thuật và tự động hóa gia đình, tôi đã mài giũa kỹ năng của mình trong việc tạo ra nội dung rõ ràng và ngắn gọn. Thành thạo trong việc tận dụng đồ họa thông tin và sơ đồ, tôi cố gắng đơn giản hóa các khái niệm phức tạp cho người đọc. Điểm mạnh của tôi nằm ở khả năng nghiên cứu kỹ lưỡng và trình bày thông tin theo một định dạng có cấu trúc và logic.
Theo dõi chúng tôi:
LinkedinTwitter
Tất cả về ô tô Tin tức Tiện ích>> Sửa chữa ô tô>> Các vấn đề thường gặp> > Ô tô Renault ở Pakistan Giá và mẫu mã dự kiến
Một chiếc Bugatti đắt bao nhiêu?
Chuỗi thời gian kéo dài bao lâu
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu trên 2000 gm grand prix ở đâu?
3 điều cần biết trước khi mua xe du lịch giá rẻ