Hướng dẫn từng bước để tháo chốt bị hỏng một cách an toàn

Chúng tôi có thể kiếm doanh thu từ các sản phẩm có sẵn trên trang này và tham gia vào các chương trình liên kết. Tìm hiểu thêm>

Tin tức và bài đánh giá xe lớn nhất, không có BS

Không có gì phá hỏng một dự án tuyệt vời nhanh hơn một chiếc bu-lông bị gãy. Ngay cả những người có đủ điều kiện để được phong thánh cũng sẽ ngay lập tức cắm cờ lê xuống đất và thốt ra loại ngôn ngữ khiến thủy thủ phải đỏ mặt mỗi khi xuất hiện. Điều đó không bao giờ biến mất, cho dù bạn đã giải quyết bao nhiêu vấn đề.

Bu lông bị gãy chỉ là khó xử lý. Tuy nhiên, bạn không cần phải loại bỏ chúng. Với các công cụ phù hợp và một chút bí quyết, bạn có thể vượt qua chướng ngại vật thường ngày này. Việc tháo các bu lông bị gãy cần có một chút nghệ thuật và kỹ thuật phù hợp phụ thuộc rất nhiều vào tình huống chính xác mà bạn gặp phải. Điều đó nói rằng, tôi có ba kỹ thuật cơ bản mà bạn có thể sử dụng để loại bỏ các bu lông bị hỏng sẽ áp dụng cho hầu hết các tình huống. 

Để hoàn toàn rõ ràng, chúng ta đang nói về những chiếc bu lông bị gãy ngang với bề mặt hoặc bên dưới — không phải loại có thể được xử lý bằng một bộ kẹp vise hoặc dụng cụ tháo đinh tán. Những tình huống đó khá đơn giản, trong khi những tình huống tôi tập trung ở đây lại chuyên sâu hơn một chút. 

Mọi thứ bạn cần để tháo bu-lông bị hỏng

Trước khi chúng ta bắt đầu, bạn nên biết rằng bạn có tùy chọn giao công việc tháo bu lông cho chuyên gia nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện việc đó. Điều quan trọng cần lưu ý là bạn có thể làm nhiều việc hơn là chỉ tháo một bu lông bị hỏng. Ở đây chúng ta đang nói về ô tô và điều đó có nghĩa là không phải lúc nào bạn cũng có không gian cần thiết để hoàn thành công việc. Bạn có thể phải tháo phần được đề cập để truy cập vào chốt bạn cần tháo. Bạn sẽ cần phải làm bài tập ở nhà để xác định xem điều đó có ý nghĩa gì đối với tình huống cụ thể của bạn. 

Để tháo một bu lông bị hỏng, bạn sẽ cần một số công cụ đặc biệt để hoàn thành công việc. Chúng tôi đang đề cập đến ba phương pháp khác nhau, mỗi phương pháp dựa trên các công cụ khác nhau và lộ trình bạn đi phần lớn được xác định bởi những gì bạn có trong tay. 

An toàn là trên hết

• Kính an toàn
• Găng tay bảo hộ
• Mặt nạ hàn 

Công cụ và bộ phận

• Máy mài và bánh mài
• Bánh xe sắt hoặc bàn chải sắt
• Mũi khoan (tùy chọn bên trái)
• Cú đấm vào giữa
• Máy vặn vít
• Thợ hàn
• Vòng đệm và đai ốc
• Dụng cụ quay và mũi cacbua 
• Tuốc nơ vít đầu dẹt
• Cờ lê điều chỉnh được 

Cách tháo bu-lông bị hỏng

Được rồi. Hãy đối mặt với những cơn ác mộng của bạn. Loại bỏ một bu lông bị hỏng không phải là quá tệ. Xin nhắc lại, cách tiếp cận phù hợp tùy thuộc vào tình huống chính xác mà bạn đang gặp phải, nhưng ba kỹ thuật cơ bản dưới đây sẽ bao gồm các trường hợp. 

Cho đến nay, phương pháp phổ biến và hiệu quả nhất là sử dụng máy vặn vít. Nhiều người sẽ nói với bạn rằng điều đó thật lãng phí, nhưng chúng vẫn có hiệu quả miễn là bạn dành thời gian và chuẩn bị đúng cách. 

1. Cắt phẳng bằng máy mài :Nếu có một chút bu-lông nhô ra khỏi bề mặt, hãy cẩn thận mài phẳng nó. Điều này tạo ra một bề mặt đồng đều dễ làm việc hơn. 
2. Làm sạch bu lông bằng mũi khoan lớn hơn (Tùy chọn) :Nếu bu lông bị gãy dưới bề mặt phôi và có cạnh lởm chởm, có thể dùng mũi khoan để làm sạch. Sử dụng mũi khoan chạy đối diện với sợi chỉ có thể giúp nới lỏng nó và thậm chí có thể giúp bạn không phải thực hiện các bước tiếp theo. 
3. Đánh dấu tâm bằng cú đấm tâm :Cẩn thận đánh dấu tâm của bu lông bằng chày. Điều này ngăn không cho mũi khoan di chuyển khi bạn chạy máy khoan. Hãy dành thời gian thực hiện việc này vì chìa khóa thành công ở đây là đảm bảo lỗ được căn giữa hoàn hảo và đủ sâu để công cụ hoạt động.
4. Khoan lỗ thí điểm :Khoan vào tâm của vết lõm do chày để lại bằng một mũi khoan nhỏ. Đừng khoan hết bu-lông, chỉ khoan đủ sâu để dụng cụ tháo vít bám vào nó. 
5. Dần dần đạt được kích thước mũi khoan mong muốn :Xác định kích thước mũi khoan cần thiết cho máy tháo vít mà công việc yêu cầu. Tiếp tục khoan lỗ cho đến khi bạn đạt được kích thước mũi khoan cần thiết. 
6. Chèn máy vặn vít :Dùng búa gõ nhẹ bộ tháo vít vào đúng vị trí. Không cần phải chèn hoàn toàn vì bạn chỉ đang cố gắng bắt đầu.
7. Tháo chốt :Đặt cờ lê có thể điều chỉnh vào đầu bộ tháo vít và vặn nó vào đúng vị trí đồng thời nhấn bộ chiết vào bu lông. Chúng sử dụng một mẫu chủ đề ngược lại. Việc siết chặt bộ chiết sẽ buộc bu lông theo hướng ngược lại với các sợi ren, cuối cùng làm nó đứt ra. Bạn có thể dùng đèn khò đốt nóng các ren bên trong xung quanh bu lông để giúp tháo ra dễ dàng. 

Thực hiện phương pháp tiếp cận hạt của riêng bạn

Một giải pháp thay thế là hàn đai ốc vào bu lông bị gãy. Về cơ bản, thao tác này sẽ tạo lại bu-lông để bạn có thể tháo nó bằng cờ lê, giống như cách bạn thường làm.  

1. Làm sạch bu lông :Chúng ta cần tạo ra một mối hàn tốt, chắc chắn và bạn cần kim loại tốt, sạch để biến điều đó thành hiện thực. Bắt đầu bằng cách làm sạch bu lông bằng bàn chải sắt hoặc bánh xe sắt. 
2. Gắn vòng đệm vào Bu lông :Lấy một vòng đệm có lỗ mở vừa với đường kính bu lông bị gãy và căn giữa nó một cách hoàn hảo. Cố định nó vào vị trí bằng máy hàn. 
3. Hàn đai ốc trên bu lông :Lấy một đai ốc có kích thước ren vừa với bu lông và đặt nó vào giữa bu lông và vòng đệm. Cẩn thận điền vào trung tâm bằng mối hàn. 
4. Thư giãn :Khi mối hàn đã nguội một phút, bạn chỉ cần vặn cờ lê vào đai ốc và tháo nó ra như thể mọi thứ đều bình thường. 

Kỹ thuật “Lối thoát duy nhất là vượt qua”

Phương pháp cuối cùng này gần đây đã giúp tôi thoát khỏi tình thế tồi tệ khi tôi làm gãy một bu-lông trên bánh đà mới cho chiếc 440 V8 của mình. Trong trường hợp bạn đang xử lý lỗ mù, có thể sử dụng dụng cụ quay với một số mũi khoan cacbua rẻ tiền và tuốc nơ vít đầu phẳng để chạy bu lông sang phía bên kia. Điều này cũng có thể được sử dụng để đẩy chốt ra khỏi lỗ mù. 

1. Cân bằng Bolt :Điều này rất rủi ro vì bạn có thể dễ dàng làm hỏng ren nếu bu-lông bị gãy bên dưới bề mặt. Việc sử dụng mũi khoan để làm sạch phần trên của bu lông là điều cần thiết để giảm thiểu rủi ro đó.
2. Tạo slot bằng Dremel :Lấy một mũi khoan cacbua nhỏ và tạo một rãnh ở giữa bu lông bị gãy. Một lần nữa, hãy hết sức cẩn thận để không chạm vào các ren bên trong của lỗ bu lông. Lỗ cần phải đủ sâu để tuốc nơ vít thực sự bám vào và không bị tuột ra. Hãy dành thời gian của bạn. 
3. Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt và cờ lê để lái qua :Chèn tuốc nơ vít và vặn vít vào hoặc ra khỏi lỗ. Tốt nhất bạn nên sử dụng tuốc nơ vít có chuôi vuông hoặc loại lục giác nào đó được tích hợp bên trong để cho phép bạn sử dụng thêm mô-men xoắn để bẻ gãy nó. 

Video hướng dẫn tháo bu lông bị gãy

Có rất nhiều yếu tố cần xem xét khi tháo các bu lông bị gãy. Thực sự đủ để khiến đầu óc bạn quay cuồng. Không chỉ vậy, bạn còn có thể học được rất nhiều điều chỉ bằng cách đọc về nó. Đó là lý do tại sao tôi đính kèm video này. Nó bao gồm nhiều kỹ thuật khác nhau trong các câu dễ hiểu để giúp bạn nắm bắt tốt hơn cách xử lý các bu lông bị gãy trong nhiều tình huống khác nhau.

Cách tháo Bu lông bị gãy 6 CÁCH KHÁC NHAU – Ống xả LS

Các câu hỏi thường gặp về Tháo chốt bị hỏng

Hỏi:Bạn có thể khoan một bu lông bị gãy không? 

Đáp: Bạn có thể chọn khoan một bu lông bị hỏng. Nếu cẩn thận, bạn có thể khoan nó đủ lớn để dễ dàng làm vỡ các mảnh bu lông trước khi vướng vào sợi chỉ. Tuy nhiên, điều này hầu như luôn dẫn đến việc sửa ren hoặc mở rộng lỗ để chấp nhận bu-lông lớn hơn.

Hỏi:Chi phí tháo bỏ một bu-lông bị gãy là bao nhiêu? 

Đáp: Nó có thể hầu như miễn phí nếu bạn có mọi thứ để thực hiện công việc trong tay và tự mình thực hiện công việc. Nếu không, bạn có thể trả tiền cho một chuyên gia để làm điều đó. Việc tháo bu-lông chuyên nghiệp có thể có giá từ $50 đến vài trăm đô la. 

Hỏi:Mũi khoan nào tốt nhất để tháo bu-lông bị gãy? 

Đáp: Các bit cobalt hoặc HSS là lựa chọn tốt nhất của bạn. Chúng có thể tốn kém, nhưng tin tôi đi, chúng sẽ tự trả giá trong tình huống này.