Bạn có thể nghĩ rằng việc mua một cục pin ô tô mới cũng đơn giản như việc thay nó bằng một cục pin trông có vẻ tương đương, nhưng nó còn có nhiều điều hơn thế nữa.
Có rất nhiều loại ắc quy ô tô với nhiều kích cỡ khác nhau.
Bạn bối rối chưa?
Đừng lo lắng; chúng tôi đã hỗ trợ bạn.
Nếu bạn đang tự hỏi:“Tôi cần loại pin cỡ nào?” thì bạn đã đến đúng nơi rồi.
Để pin vừa vặn, pin phải có kích thước chính xác. Rất may, quy mô nhóm giúp bạn dễ dàng tìm được nhóm thích hợp.
**Bạn cũng phải chọn loại pin – pin ướt hoặc VRLA. Loại thứ nhất chứa chất điện phân lỏng và có thể cần bảo trì tối thiểu. Loại thứ hai không có chất lỏng và không cần bảo trì.**
Bạn đã sẵn sàng bước vào thế giới thú vị của các loại pin và kích thước nhóm chưa?
Tôi sẵn sàng sửa đổi văn bản bạn cung cấp. Hãy chia sẻ văn bản mà bạn muốn tôi sửa lại và tôi sẽ thay đổi tối đa hai tính từ theo yêu cầu.
Đó là sự lựa chọn của bạn cho dù bạn nói “tế bào ướt” hay “ngập lụt”. Tuy nhiên, đây vẫn là loại pin axit chì nguyên bản được sản xuất dành riêng cho ô tô.
Lý do cho điều đó là gì?
Do tính chất mạnh mẽ và tiết kiệm, pin ướt có thể tồn tại trong một thời gian đáng kể nếu được chăm sóc tốt. Khi nói "cẩn thận", chúng tôi muốn giải quyết nhược điểm duy nhất của loại pin này, đó là cần phải kiểm tra thường xuyên vài tuần một lần.
Điều bạn muốn kiểm tra là mực nước mà pin ướt sử dụng để tạo ra năng lượng. Khi sạc theo chu kỳ, thiết bị sẽ mất nước, nghĩa là bạn sẽ phải thêm nước cất khoảng một lần trong mỗi chu kỳ bình thường.
Rất may, việc này đơn giản như việc tháo nắp và thêm một lượng nhỏ nước cất.
Tuy nhiên, pin ướt kín không cần phải chú ý và chúng được gọi là "bán lỏng".
Có hai loại pin ướt để bạn lựa chọn, đó là SLI và chu kỳ sâu.
SLI là viết tắt của Khởi động, Chiếu sáng và Đánh lửa, và như bạn có thể đoán, đây là nhiệm vụ của họ. Những thứ này cung cấp một luồng năng lượng ngắn để khởi động xe. Họ cũng cung cấp năng lượng cho đèn và đánh lửa. Sau đó, máy phát điện sẽ đảm bảo mọi thứ hoạt động.
Biến thể thứ hai là chu kỳ sâu (còn gọi là pin hàng hải).
Trong trường hợp pin ướt được thiết kế để cung cấp năng lượng trong thời gian ngắn, pin không bao giờ cạn, pin chu kỳ sâu cung cấp năng lượng kéo dài và có thể sạc lại nhiều lần ngay cả khi cạn kiệt tới 80%.
Loại ắc quy ô tô thứ hai là VRLA (Van điều chỉnh axit chì). Đây là những loại pin kín, nghĩa là không có chất khí hoặc chất lỏng nào có thể lọt vào và không có chất nào có thể thoát ra ngoài.
Tuổi thọ của ắc quy ô tô VRLA cũng là nhược điểm của nó. Vì nó được niêm phong nên không cần bảo trì, nhưng điều này cũng có nghĩa là nó không thể sửa chữa được. Có nghĩa là, nếu có vấn đề với nó thì thay thế là lựa chọn duy nhất.
Ắc quy ô tô VRLA cũng không chứa bất kỳ chất điện phân lỏng nào; họ ưa thích các phương tiện thay thế, chẳng hạn như gel hoặc AGM .
Pin VRLA với chất điện phân dạng gel có độ bền đặc biệt. Chúng có thể chịu được va đập, sốc, nhiệt độ cao và rung động.
Pin AGM VRLA hoạt động tương tự như pin có gel, nhưng thay vào đó, chất điện phân được giữ trong thảm thủy tinh. Chúng được làm bằng các sợi mịn được nối với nhau. Điều này tạo ra một chất rắn chắc để giữ chất điện giải và ngăn chúng tràn ra ngoài.
Loại ắc quy ô tô nào phù hợp với bạn?
Vâng, đây là lúc quy mô nhóm phát huy tác dụng. Xe của bạn được thiết kế với một loại pin cụ thể, được mô tả trong sổ tay hướng dẫn chi tiết dành cho chủ xe của bạn.
Việc sử dụng pin được khuyến nghị sẽ giúp bạn không phải lo lắng về những thứ như bộ khuếch đại khởi động lạnh giá (CCA ) và công suất dự trữ (RC ).
Bây giờ chúng ta hãy xem chi tiết các kích cỡ nhóm pin phong phú.
Quy mô nhóm chỉ ra một số điều. Chúng bao gồm chiều dài, chiều rộng và chiều cao của pin cũng như vị trí của từng thiết bị đầu cuối. Dù thuộc nhóm nào thì nó cũng sẽ có đặc điểm riêng về năm sản xuất, kiểu dáng và mẫu xe.
Kích thước được dựa trên tiêu chuẩn ngành. Điều này giúp các nhà sản xuất ô tô dễ dàng thiết kế khoang động cơ xung quanh hơn.
Rất may, thay vì phải rút thước dây ra để xác định kích thước pin của bạn thuộc nhóm nào, thông số này sẽ hiển thị ngay trên chính thiết bị.
Một số phổ biến nhất bao gồm:
Nhiều thương hiệu ô tô có xu hướng ưu ái những nhóm cụ thể, như General Motors. GM thường sử dụng pin trụ bên, mang số nhóm như 70, 74, 75 và 78.
Điều này chứng tỏ rằng số nhóm không chỉ xác định kích thước mà còn cả cấu hình của pin. Một số trong số này bao gồm cột bên, phần ngọn lõm và tiêu chuẩn Mỹ.
Thiết kế là điều cần thiết phải xem xét bởi vì, với một số trong số chúng, giống như một cục pin lõm trên cùng, các trụ không nhô ra như theo tiêu chuẩn Mỹ. Điều tương tự cũng xảy ra với cột bên, chứa các thiết bị đầu cuối ở bên cạnh thay vì phần trên.
Nhờ hệ thống định cỡ của nhóm pin , nó đơn giản như việc nhìn vào đơn vị để tìm số nhóm và thay thế nó bằng số phù hợp. Tuy nhiên, bạn phải luôn xem hướng dẫn sử dụng, đề phòng trường hợp ai đó đã cài đặt sai trước đó do nhầm lẫn.
Nếu bạn lắp pin không đúng kích cỡ thì rõ ràng bạn sẽ không bao giờ đọc hết toàn bộ bài viết này.
Tuy nhiên, nếu bạn vô tình mua sai kích cỡ, có khả năng nó sẽ không vừa khít. Nếu nó phù hợp, điều đó không có nghĩa là bạn đã thất bại.
Lấy tiêu chuẩn Mỹ làm ví dụ. Nếu bạn sử dụng một cổng trên một chiếc xe được thiết kế có mui lõm, các cổng có thể nằm quá gần mui xe. Điều này có thể tạo ra tia lửa điện, gây chập điện hoặc thậm chí dẫn đến hỏa hoạn nguy hiểm.
Tại sao phải mạo hiểm ngay từ đầu? Thay vào đó, hãy dành thời gian tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu và xác định xem ô tô của bạn được thiết kế dành cho nhóm kích cỡ pin nào.
Hydro có thể là nhiên liệu tốt cho ô tô?
Loại dầu hộp số Suzuki DS 80 là loại nào?
Số VIN trên Beetle ở đâu?
Halloween vui vẻ!