Ô tô không người lái và thời tiết

Tôi rất tò mò muốn biết thời tiết đóng vai trò như thế nào đối với việc ô tô không người lái sẽ sớm được công bố rộng rãi. Như chúng ta đã biết, lái xe ô tô vào một ngày nắng đẹp rất khác so với việc lái xe trong sương mù hoặc trên những con đường băng giá. Những quyết định mà con người phải đưa ra trong điều kiện thời tiết xấu bao gồm "liệu có đủ an toàn để lái xe bên ngoài không?" và "tôi có nên tấp vào lề vì tầm nhìn hoặc lực kéo đã trở nên quá tệ?" Con người có thể đưa ra những quyết định khá đúng đắn bởi vì họ biết họ phải chịu trách nhiệm và nói thẳng ra, họ đang đặt cuộc sống của chính mình vào tay họ.

Việc ra quyết định này sẽ thay đổi như thế nào với những chiếc xe không người lái? Trước hết, sẽ rất thú vị khi xem cách các nhà phát triển công nghệ thiết kế các phương tiện để giải quyết thời tiết khắc nghiệt. Bài viết này mô tả cách Ford đang thử nghiệm những chiếc ô tô không người lái của mình trong tuyết và bài viết này mô tả cách Google đang sử dụng các công nghệ khác nhau để hiểu rõ hơn về thời tiết và cách phản ứng của ô tô.

Thứ hai, cũng sẽ rất thú vị khi xem liệu chính phủ có tham gia vào việc điều chỉnh nếu và ở đâu những chiếc xe không người lái có thể di chuyển trong thời tiết khắc nghiệt. Chính phủ có nên tuyên bố đường không thích hợp cho việc lái xe? Bây giờ thì không, vậy có lý do gì để thay đổi điều đó không? Liệu mọi người có đưa ra những quyết định sai lầm và chịu nhiều rủi ro hơn khi sử dụng chiếc xe không người lái của họ trong điều kiện thời tiết xấu nếu chẳng hạn, trách nhiệm pháp lý không thuộc về họ? Hoặc nếu họ có thể gửi xe của họ và không ở trong đó? Đây sẽ là một vấn đề quan trọng đối với cả chính phủ và ngành bảo hiểm.

Vui lòng xem bài viết của công ty tôi về Hướng dẫn hướng tới người không cần lái xe và Ted Talk của tôi (sẽ không có trong khoảng một tháng nữa).