Rahul Kapoor là Giáo sư tại Trường Kinh doanh Wharton thuộc Đại học Pennsylvania. Anh ấy đang cộng tác với Giáo sư John Paul MacDuffie để nghiên cứu sự gián đoạn trong hệ sinh thái ô tô mà anh ấy yêu cầu bạn tham gia.
Các tiêu đề tin tức gần đây đã nhấn mạnh đến các công ty như Tesla và Uber, các công nghệ như ô tô tự lái và một tương lai xanh hơn, bền vững hơn thông qua xe điện. Không có gì bí mật khi ngành công nghiệp ô tô đang trong giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ. Chúng tôi đang nhận thấy sự thay đổi động lực từ sự phụ thuộc hoàn toàn vào động cơ đốt trong sang sự chấp nhận ngày càng tăng đối với các loại xe điện và xe điện lai; từ những chiếc ô tô có người lái sang không người lái; từ quyền sở hữu phương tiện đến chia sẻ phương tiện và gọi xe trả tiền khi sử dụng - và mọi thứ ở giữa. Tôi đã bị cuốn hút bởi những thay đổi này và tò mò rằng những xu hướng mới nổi này sẽ diễn ra như thế nào trong năm tới hoặc lâu hơn. Nhưng tôi nhận thấy rằng còn hấp dẫn hơn khi dự đoán quỹ đạo của những xu hướng mới nổi này bằng cách khai thác trí tuệ của đám đông. Đó là, thu hút những người như bạn - những người đam mê ô tô, có đam mê và ham học hỏi - dự đoán sự gián đoạn của ngành.
Vì vậy, tôi và đồng nghiệp John Paul MacDuffie đã bắt đầu thử thách dự báo cho xe điện và xe tự hành chạy từ tháng 4 đến tháng 12 năm 2016. Chúng tôi đã có sự tham gia đáng kinh ngạc từ cộng đồng dự báo - từ những nhà dự báo có kinh nghiệm đến những người chỉ quan tâm đến không gian di chuyển - và chúng tôi đã có 1.530 nhà dự báo đưa ra hơn 9.500 dự đoán cho 13 câu hỏi. Khái niệm sử dụng một thách thức dự báo để dự đoán những xu hướng này là một cách tiếp cận mới trong thế giới dự báo. Ban đầu, dự báo chỉ sử dụng các chuyên gia chủ đề và phương pháp này chứa đầy những thành kiến cá nhân và ít trách nhiệm giải trình. Dự báo các giải đấu (hay còn gọi là các thử thách) giảm thiểu những thành kiến như vậy và tăng trách nhiệm giải trình. Bây giờ, bạn có thể đang nghĩ, chính xác thì thách thức dự báo là gì? Dự báo chỉ đơn giản là hoạt động phán đoán những gì có thể xảy ra trong tương lai, dựa trên thông tin bạn có hiện tại (Từ điển Cambridge). Vì vậy, trong một thử thách dự báo như của chúng tôi, các câu hỏi cụ thể được đặt ra và câu trả lời được dự đoán bởi một đám đông các nhà dự báo (tức là bạn). Câu trả lời là những phán đoán sau đó được chuyển thành xác suất và được theo dõi để có độ chính xác.
Thử thách dự báo đầu tiên của chúng tôi là các nhà dự báo của chúng tôi có độ chính xác cao trong các dự đoán của họ. Đối với xe điện, chúng tôi nhận thấy rằng năm 2016 không phải là một năm "đỉnh điểm". Có những số liệu bán hàng đáng thất vọng và thiếu hành động lập pháp ở Hoa Kỳ. Tuy nhiên, chúng tôi nhận thấy xu hướng tích cực đối với xe điện trong đó chi phí pin đang giảm tương đối nhanh chóng. Ngược lại, với các phương tiện tự hành, chúng tôi đã thấy sự tiến bộ - tất cả những người chơi lớn trong không gian đều đang có những bước tiến đáng kể. Và các nhà hoạch định chính sách ở Mỹ đang bắt đầu cho phép các AV hoạt động trên đường công cộng. Không chỉ là sự chính xác trong các dự đoán, những người dự báo đã hình thành một cộng đồng mạnh mẽ và có những tương tác sâu rộng về sự thay đổi năng động của ngành công nghiệp ô tô.
Do thành công của thử thách cuối cùng của chúng tôi, gần đây chúng tôi đã đưa ra thử thách thứ hai để tiếp tục nghiên cứu không gian thú vị này. Giống như thách thức năm ngoái, chúng tôi sẽ theo dõi sự phát triển về công nghệ, chiến lược của nhà sản xuất ô tô, bối cảnh cạnh tranh và môi trường pháp lý; bạn sẽ có thể cộng tác với cộng đồng dự báo toàn cầu để dự đoán quỹ đạo của một ngành trong biến động. Chúng tôi muốn khuyến khích bạn - với tư cách là một người đam mê ô tô - tham gia vào thử thách dự báo. Không yêu cầu kinh nghiệm dự báo trước và bạn có khả năng dự đoán nhiều hoặc ít câu hỏi tùy thích từ nay đến ngày 1 tháng 7 năm 2018. Người chiến thắng từ thử thách sẽ nhận được đề cập đặc biệt và “huy hiệu”. Tôi rất vui khi chứng kiến sự gián đoạn trong ngành công nghiệp ô tô và học hỏi cùng bạn!
Bạn có thể tham gia thử thách dự báo tại đây:https://www.gjopen.com/challenges/18-2017-2018-vehicle-innovations-challenge
Dầu tốt nhất nên sử dụng trong mùa đông
Sự cố về pin ô tô:Khi nào là thời gian cho một loại pin mới?
4 lý do tại sao đèn cảnh báo túi khí của bạn bật
Red Angel AC Stop Leak