Sự khác biệt giữa Bộ lọc không khí của bạn và Bộ lọc trong cabin là gì

Đối với những người mới bắt đầu, việc theo dõi các hạng mục bảo dưỡng ô tô được khuyến nghị có thể khó khăn. Có quá nhiều điều cần biết, ngoài chi phí cao liên quan đến một chuyến đi đến cửa hàng.
Dưới đây là một số mặt hàng có chi phí tương đối thấp đáng để mắt tới:bộ lọc ô tô của bạn. Ở đây, chúng tôi giải thích những gì họ làm, khi nào và tại sao họ cần thay thế.

Bộ lọc dầu - Nên thay bộ lọc này trong mỗi kỳ thay nhớt. Ngoài nhiên liệu, dầu là chất lỏng quan trọng nhất trong ô tô. Nếu bộ lọc dầu không được thay đổi, các đoạn nhỏ bôi trơn động cơ của bạn có thể bị tắc và gây ra thiệt hại nghiêm trọng.

Bộ lọc không khí - Bộ lọc không khí của động cơ bắt giữ các hạt nhỏ và bụi trước khi nó có thể được hút vào động cơ, dẫn đến hiệu suất thấp hoặc hư hỏng. Bộ lọc này nên được thay đổi sau mỗi 15.000 dặm hoặc khi bộ lọc khó nhìn xuyên qua khi đặt dưới ánh sáng.

Bộ lọc cabin - bộ lọc cabin thu thập tất cả bụi và phấn hoa từ không khí được sử dụng để điều hòa không khí và sưởi ấm của bạn. Thông thường, bộ lọc này được thay sau mỗi 15.000 dặm hoặc khi bộ lọc bị tắc hoặc bắt đầu phát triển nấm mốc.

Bộ lọc nhiên liệu - Trên hầu hết các xe ô tô có thể tìm thấy bộ lọc này trên dây dẫn xăng đến động cơ. Nó lọc ra các hạt nhỏ và cặn có thể làm hỏng động cơ trong quá trình đốt cháy. Thông thường bộ lọc này được thay sau mỗi 50.000 dặm, nhưng nếu bạn dễ dàng đổ đầy xăng rẻ nhất vào bình hoặc để kim xuống mức cạn, thì việc thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên hơn có thể tốt hơn.

Tìm một thợ tốt và đã kiểm tra các bộ lọc này. Hầu hết các bộ lọc đều có thể dễ dàng truy cập và có thể được kiểm tra ít hoặc miễn phí. Như thường lệ, hãy sử dụng phương pháp “chỉ cho tôi” - yêu cầu thợ cơ khí của bạn chỉ cho bạn những cặn bẩn tích tụ trong bộ lọc của bạn - để bạn có thể cảm thấy hài lòng về việc đầu tư vào sức khỏe ô tô của mình. Hãy nhớ rằng:bộ lọc là hạng mục bảo trì có chi phí tương đối thấp và có thể giúp bạn tiết kiệm tiền trong nhiều năm.