car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Sửa chữa mòn và rách - Tôi có cần rô-to phanh mới không

Một cánh quạt phanh có lẽ không phải là thứ mà bạn nghĩ đến nhiều. Trong thực tế, một số bạn có thể không biết rôto phanh là gì. Nói một cách đơn giản, rôto phanh là đĩa tròn sáng bóng mà đôi khi bạn nhìn thấy phía sau bánh xe ô tô của mình. Rotor phanh là một bộ phận rất quan trọng trong hệ thống phanh xe của bạn. Theo thời gian, sự hao mòn của phanh có thể ảnh hưởng đến các rôto của bạn. Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để biết được rôto phanh của bạn có cần thay thế hay không? Hãy xem xét các triệu chứng chính của rôto phanh bị mòn.

Tiếng ồn khó chịu

Các rôto phanh chủ yếu được làm bằng gang. Khi chúng bị mài mòn theo thời gian, lớp gang này mỏng đi, cong vênh và thậm chí có thể bị rỉ sét. Kết quả là khi bạn phanh, bạn có thể nghe thấy âm thanh khó chịu phát ra từ bánh xe. Nếu cánh quạt bị cong vênh hoặc mòn nhiều, chúng thường phát ra tiếng kêu hoặc tiếng kêu rất dễ nghe. Có một số tiếng ồn phanh phổ biến điều đó bình thường có thể được nghe thấy. Tin tốt là tất cả những tiếng ồn này có thể được giải quyết bằng cách liên hệ với một trung tâm bảo hành có uy tín.

Phanh của bạn bị rung

Một triệu chứng khác là rung động quá mức đến từ hệ thống phanh. Khi rôto phanh bị cong vênh, chúng có xu hướng tạo ra rung động có thể dễ dàng truyền vào vô lăng. Điều này có nghĩa là đôi khi bạn thực sự có thể cảm thấy rung trong vô lăng. Ngoài vô lăng, bàn đạp phanh cũng có thể cảm thấy như thể nó đang rung khi được đẩy. Điều này xảy ra do má phanh không tiếp xúc chắc chắn với rôto. Không bao giờ được bỏ qua rung bàn đạp vì phanh rung không hiệu quả trong việc dừng xe.

Trông chúng như thế nào

Nhìn cận cảnh, các rôto phanh phải có bề ngoài khá trơn tru. Bằng cách nhìn vào rô-to phanh, bạn sẽ có thể biết được có hình thành rãnh hoặc vạch trực quan hay không. Khi rôto tiếp xúc nhiều hơn với má phanh, các rãnh hoặc điểm số này có thể bắt đầu phát triển. Những rãnh này có thể dẫn đến phanh không đều. Ngoài ra, hiện tượng này còn làm mòn các rôto của bạn, nó cũng có thể gây ra bụi và sạn bám trên các rôto, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của bạn. Nếu bạn có thể nhìn thấy những đường rãnh nhỏ trên thiết bị của mình, thì có lẽ đã đến lúc nâng cấp hệ thống thương hiệu của bạn.

Mất nguồn dừng

Dấu hiệu nhận biết là khi xe của bạn bắt đầu mất khả năng dừng. Nếu bạn nhận thấy rằng ô tô của bạn không dừng lại hiệu quả như bình thường, thì vấn đề có thể là ở rôto phanh của bạn. Điều này có thể là do sự phát sinh của các yếu tố nêu trên chẳng hạn như rôto bị cong vênh hoặc mòn. Khi bạn đóng điện dừng, cuối cùng bạn đang thỏa hiệp về sự an toàn. Kết quả là bạn có thể đặt mình và những người khác vào một vị trí rất nguy hiểm nếu không dựa vào việc tăng khoảng cách dừng xe. Đảm bảo phanh của bạn an toàn.

Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề, tốt nhất bạn nên đặt xe đến cơ sở sửa chữa và bảo dưỡng càng sớm càng tốt. Hãy chắc chắn rằng bạn đánh giá cao việc bảo dưỡng phanh cho chiếc xe của mình. Vui lòng trò chuyện với chúng tôi với tư cách là Foreign Affairs Motorsport về việc đặt xe của bạn. Chúng tôi sẽ có thể kiểm tra rô-to phanh của bạn và đưa ra lời khuyên cho bạn về hành động tốt nhất cần thiết.


Bảo dưỡng ô tô

Những điều bạn không bao giờ nên làm với ô tô của mình vào mùa đông

Xe điện

Xe tải Hino thông báo "Dự án Z" - Mở đường dẫn đến không phát thải

Bảo dưỡng ô tô

Tôi có thể lái xe khi đèn pin ô tô đang bật không?

Xe điện

BP Chargemaster khởi chạy trang web sạc cực nhanh