Lốp xe là thứ quan trọng nhất đối với bất kỳ loại phương tiện nào, dù trên đường hay ngoài trời. Máy bay mà chúng ta di chuyển trên không, ngay cả lốp trên máy bay cũng không thể bỏ qua. Lốp là thứ duy nhất kết nối phương tiện của bạn với đường. Nó không chỉ đảm bảo an toàn cho bạn mà còn quyết định trải nghiệm lái xe và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn.
Có một quan niệm phổ biến trong số những người lái xe hàng ngày rằng chỉ cần mua một chiếc lốp mới, đợi hết tuổi thọ của nó và sau đó sử dụng chúng và mua một chiếc khác. Nhưng một người chơi xe chân chính biết rất rõ rằng chúng ta có thể mất rất nhiều lợi ích từ lốp xe nếu được bảo dưỡng tốt.
Một thói quen chăm sóc lốp xe thực sự đòi hỏi bạn phải kiểm tra lốp xe hàng tuần đúng cách.
Đừng lo lắng nếu trước đó bạn không chăm sóc tốt cho lốp xe; Sau đây chúng ta sẽ thảo luận về một số cách kiểm tra để biết về tình trạng hiện tại của lốp xe của bạn và cách bảo dưỡng lốp mới và đã qua sử dụng.
Bảo dưỡng lốp sẽ kéo dài tuổi thọ của lốp, nhưng một lý do quan trọng khác để bảo dưỡng lốp là đảm bảo an toàn cho bạn.
Cho dù phương tiện của bạn có an toàn đến đâu hay công nghệ được sử dụng trong đó. Nếu lốp có chất lượng rẻ, thì luôn có nguy cơ cao hơn đối với tính mạng.
Dưới đây là một số kỹ thuật mà chuyên gia thực hiện để kiểm tra xem lốp của họ có trong tình trạng tốt hay không
Bảo dưỡng lốp kém hoặc ít chú ý đến lốp và đi trên đường cao tốc có thể làm mòn lốp hoặc thậm chí nổ lốp.
Dưới đây là những nguyên nhân gây mòn lốp.
Lốp hoặc rãnh là phần cao su của lốp trên chu vi tiếp xúc nhiều nhất với mặt đường.
Phần này giúp lốp duy trì độ bám đường trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
Lốp mòn có nghĩa là chúng ta nên bắt đầu tìm kiếm một chiếc lốp mới vì chiếc lốp này đã hết hạn sử dụng.
Có nhiều phương pháp kiểm tra gai lốp khác nhau như sử dụng đồng hồ đo độ sâu gai lốp. Nhưng nếu bạn không có, thì.
Đây là bài kiểm tra đáng tin cậy nhất của các chuyên gia để biết tình trạng lốp của bạn.
Giữ đồng xu lộn ngược trong độ sâu rãnh của lốp xe; Nếu bạn thấy phần đầu của Lincoln bị che bởi gai lốp khi lắp đến độ sâu tối đa, thì bạn nên đi với chiếc lốp đó.
Nhưng nếu bạn nhìn thấy đầu xe Lincoln ra khỏi độ sâu của gai lốp, thì đã đến lúc bạn bắt đầu tìm kiếm một chiếc lốp mới.
Để biết rõ hơn về tình trạng lốp của bạn, bạn nên kiểm tra bên ngoài, bên trong và phần giữa của lốp.
Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe đường dài và bị xẹp lốp giữa chừng. Bạn có thể lái xe bao xa? Nếu bạn không tìm thấy xưởng nào gần bạn.
Dưới đây là các phương pháp được các chuyên gia áp dụng để bảo dưỡng và giữ cho lốp xe an toàn và lăn bánh lâu dài.
Tất nhiên, những phương pháp này đòi hỏi phải có dụng cụ và nơi làm việc thích hợp, nhưng biết những phương pháp này sẽ giúp xử lý tốt hơn các công nhân của xưởng sửa chữa.
Giữ cho lốp xe được bơm căng tốt sẽ giảm nguy cơ hư hỏng lốp lên đến 80% vì 80% các vấn đề về lốp phát sinh do lạm phát. Cần lưu ý rằng điều đó không có nghĩa là bạn bơm quá căng lốp xe, nhưng có một giới hạn lạm phát lốp được đề xuất bởi hầu hết các chuyên gia và đó là 30 psi.
Quy trình chăm sóc lốp xe yêu cầu kiểm tra áp suất lốp thích hợp hàng tuần, nhưng nếu bạn quá bận rộn và không thể ghé thăm trạm quá thường xuyên, tốt hơn là nên mua và giữ dụng cụ bơm lốp tốt nhất trong cốp ô tô.
Một số trong số chúng đi kèm với một đồng hồ đo áp suất để đo áp suất, rất hữu ích cho những người đam mê xe hơi.
Cân bằng bánh xe là một bước rất quan trọng trong quy trình chăm sóc lốp xe. Việc này không đòi hỏi quá thường xuyên, chẳng hạn như một đến hai lần trong một năm, trừ khi bạn cảm thấy rung nhẹ trong quá trình lái xe, nhưng cần thực hiện nhanh chóng khi cần thiết.
Cân bằng bánh xe đảm bảo độ mòn của lốp phải đều và không nhiều hơn bên này so với bên kia.
Khi cân bằng bánh xe, họ đặt một trọng lượng nhỏ vào bên trong bánh xe để đảm bảo rằng bánh xe quay và độ mòn phải đều.
Giả sử bạn lái xe trên một con đường thẳng và nhận thấy rằng xe của bạn hướng sang một bên đường. Sau đó, đó là dấu hiệu cho thấy bạn cần đến cửa hàng lốp xe để cân bằng bánh xe.
Bạn nên đến cửa hàng đại lý lốp xe với một chiếc máy chất lượng cao đã được hiệu chuẩn kỹ lưỡng để đảm bảo rằng lốp xe của bạn đang sử dụng tốt.
Hơn nữa, các chuyên gia khuyên bạn nên căn chỉnh bánh xe của bạn càng sớm càng tốt khi bạn nhận được lốp mới.
Sau 5000 đến 6000 dặm, hãy xoay (thay lốp trước bằng lốp sau) lốp của bạn. Khi bạn sở hữu một chiếc xe dẫn động cầu trước, động cơ sử dụng bánh trước để truyền lực và chúng thường mòn hơn bánh sau. Điều này cũng xảy ra với xe dẫn động cầu sau.
Vì vậy, các chuyên gia khuyên bạn nên xoay bánh xe để phân bổ tải trọng lên cả bốn bánh sau khi thay đổi vị trí của chúng.
BYD đã xây dựng một triệu NEV
Trình theo dõi giai đoạn khấu trừ thuế EV liên bang áp dụng EV mới - Bởi nhà sản xuất tự động
Xe của tôi bị mất dầu nhưng không bị rò rỉ - Chuyện gì đang xảy ra?
Katy sở hữu trước xe BMW đã qua sử dụng để bán tại Katy TX