Nếu động cơ của bạn hoạt động thô bạo hoặc quá nóng, miếng đệm đường ống nạp bị rò rỉ có thể là thủ phạm.
Vị trí:
Ống nạp là một nắp nhôm hoặc nhựa được gắn vào đầu động cơ bằng một miếng đệm ống nạp làm bằng nhựa và cao su.
Mục đích:
Nó hướng hỗn hợp nhiên liệu không khí trong động cơ đến xi lanh tương ứng, nơi nó được đốt cháy để tạo ra năng lượng.
Ngoài giờ:
Khi sự giãn nở, co lại và nhiệt từ động cơ dẫn đến hỏng gioăng, nước làm mát đi qua đường ống nạp đến đầu xi lanh (để giảm nhiệt độ động cơ) sẽ bị rò rỉ.
Một miếng đệm ống góp bị rò rỉ cũng có thể cho phép không khí bị hút qua miếng đệm bị rò rỉ, dẫn đến rò rỉ chân không và hoạt động của động cơ kém. Miếng đệm phải được thay thế.
MẸO :Chất lỏng màu đỏ, xanh lá cây hoặc vàng bên dưới xe có thể là bằng chứng của sự rò rỉ trong miếng đệm của ống nạp.
Đừng bỏ lỡ mẹo ô tô “Bạn tự biết” hàng tuần. Nhấp chuột vào đây để đăng ký. Hãy lái xe an toàn.
(O2) Cảm biến oxy - Chức năng cơ bản - Các triệu chứng lỗi - Đang thử nghiệm.
Ngoại thất MG Gloster 2020 Savvy 2.0 Twin Turbo
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển ô tô mà bạn nên biết
Bảo dưỡng hộp số dự phòng tại Dịch vụ ô tô chính xác trung thực