Phanh ô tô được chia thành hai loại: phanh tang trống và phanh đĩa .
Đã bao giờ tự hỏi chúng khác nhau như thế nào ?
Hoặc hệ thống phanh nào tốt hơn ?
Trong bài viết này, chúng ta sẽ bắt đầu bằng cách so sánh hệ thống phanh tang trống và hệ thống phanh đĩa, sau đó trình bày những ưu và nhược điểm của chúng. Sau đó, chúng tôi sẽ trả lời năm câu hỏi thường gặp về phanh tang trống và phanh đĩa để cung cấp cho bạn sự hiểu biết rõ ràng về từng hệ thống phanh.
Hãy bắt tay ngay vào việc đó.
Mặc dù cả hai hệ thống phanh tang trống và phanh đĩa đều làm chậm phương tiện di chuyển của bạn bằng cách tạo ra ma sát, nhưng có một số điểm khác biệt chính giữa hai hệ thống, chẳng hạn như:
Cả phanh tang trống và phanh đĩa đều sử dụng cơ cấu thủy lực để tạo ra lực phanh.
Về cơ bản, khi bạn nhấn bàn đạp phanh của xe xuống, một pít-tông bên trong xi lanh chính nén dầu phanh và truyền nó đến các điểm gần bánh xe của bạn qua đường phanh .
Trong hệ thống phanh tang trống , dầu phanh được điều áp này sẽ ép các pít-tông bên trong xi-lanh bánh xe ra ngoài. Đến lượt mình, các pít-tông này sẽ đẩy một bộ guốc phanh tang trống vào trống phanh để tạo ra ma sát, làm xe của bạn chậm lại.
Mặt khác, trong hệ thống phanh đĩa , dầu phanh được điều áp sẽ được chuyển đến một bộ kẹp phanh. Bộ kẹp phanh này sau đó ép một bộ má phanh đĩa (còn gọi là má ma sát) vào rôto phanh (còn gọi là rôto bánh xe hoặc đĩa phanh), tạo ra ma sát dừng.
Phanh đĩa quay của bạn thường xuyên tiếp xúc với khí quyển, vì vậy chúng có thể tiêu tán nhiệt lượng tỏa ra trong quá trình phanh một cách nhanh chóng.
Nhưng vì phanh tang trống được đóng lại (không tiếp xúc với không khí) nên quá trình tản nhiệt sẽ chậm hơn nhiều. Điều này có thể gây ra phanh mờ , là sự mất công suất phanh do quá nhiệt do tản nhiệt kém hiệu quả.
Phanh đĩa tiếp xúc với không khí bên ngoài cũng có nghĩa là nó sẽ hoạt động tốt hơn trong điều kiện ẩm ướt.
Làm thế nào?
Vì phanh đĩa tiếp xúc với bầu khí quyển nên nó có thể thoát hơi ẩm tích tụ trong khi lái xe một cách nhanh chóng. Hơn nữa, má phanh hoặc má ma sát cọ xát vào bánh xe cũng có thể làm trôi hết nước, giống như cách lưỡi gạt nước của bạn gạt nước ra khỏi kính chắn gió.
Tuy nhiên, ở phanh tang trống, hơi ẩm có thể bị kẹt bên trong tang trống và mất nhiều thời gian hơn để làm khô. Điều này có thể ảnh hưởng đến lực ma sát mà cặp phanh và trống phanh của bạn có thể tạo ra, làm ảnh hưởng đến công suất phanh.
Phanh đĩa có khả năng tự làm sạch.
Hãy nhớ rằng má phanh của bạn sẽ lau sạch rôto khi hoạt động. Điều này thường loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào có thể bám vào bánh xe hoặc rôto phanh.
Mặt khác, vì phanh tang trống thường đóng nên chúng dễ bị tích tụ bụi phanh do phanh tang trống tạo ra. Nếu bụi tích tụ trở nên quá mức, hiệu suất phanh của bạn có thể giảm.
Do đó, phanh tang trống của bạn sẽ cần được làm sạch và bảo dưỡng thường xuyên hơn phanh đĩa để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu. Ngoài ra, vì phanh tang trống của bạn bao gồm các thành phần khác , họ thường khó phục vụ .
Bây giờ bạn đã biết những điểm khác biệt quan trọng giữa phanh tang trống và phanh đĩa, hãy chuyển sang phần ưu và nhược điểm của từng loại phanh này.
Đầu tiên chúng ta hãy xem ưu điểm sử dụng phanh tang trống cho xe của bạn.
Thông thường, phanh tang trống:
Thật không may, phanh tang trống cũng có một vài nhược điểm đáng kể.
Họ:
Tiếp theo, hãy cùng tìm hiểu những mặt lợi và hại của việc sử dụng phanh đĩa trên xe của bạn.
Phanh đĩa là một sự bổ sung tuyệt vời đến ô tô của bạn vì họ:
Tuy nhiên, những phanh này có một số hạn chế riêng của chúng .
Phanh đĩa:
Bạn vẫn còn phân vân về phanh tang trống và phanh đĩa?
Đừng lo lắng.
Chúng ta sẽ thảo luận về câu trả lời cho những câu hỏi thường gặp nhất liên quan đến phanh tang trống và phanh đĩa.
Đây là câu trả lời cho năm những câu hỏi chủ xe thường gặp về phanh tang trống và phanh đĩa:
Hệ thống phanh tang trống có năm sau các thành phần chính:
Phanh đĩa có ba các thành phần chính và chúng là:
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có phanh đĩa cho bánh trước.
Đối với bộ bánh sau, bạn sẽ tìm thấy phanh tang trống hoặc phanh đĩa. Trong nhiều xe hơi, phanh tang trống có thể phổ biến hơn cho cầu sau vì chúng ít tốn kém hơn.
Tại sao lại sử dụng phanh đĩa cho bánh trước?
Thông thường, trong khi phanh, trọng lượng của ô tô chuyển dịch về phía trước. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần thêm lực dừng ở bánh trước. Và vì hệ thống phanh đĩa cung cấp nhiều lực dừng hơn, nên lắp phanh đĩa ở phía trước.
Trong trường hợp bạn muốn kiểm tra loại xe của mình phanh trước hoặc phanh sau thuộc về, bạn có thể thử xem qua các bánh xe:
Cho dù xe của bạn sử dụng cụm phanh tang trống hay phanh đĩa, điều quan trọng là phải theo dõi tình trạng của nó để luôn an toàn trên đường.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, đó có thể là dấu hiệu cho thấy phanh tang trống hoặc đĩa của bạn đang bị trục trặc:
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với hệ thống phanh của xe, hãy mang ô tô đến cửa hàng sửa chữa hoặc yêu cầu thợ cơ động đến tận đường lái xe của bạn càng sớm càng tốt.
Chúng tôi khuyên bạn nên nhờ một kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp tới đường lái xe của bạn vì việc lái xe xung quanh với phanh bị lỗi có thể là một mối nguy hiểm về an toàn.
Tuy nhiên, khi thuê một thợ cơ khí, hãy đảm bảo rằng họ:
Nhưng bạn có thể tìm thấy một người thợ như vậy ở đâu?
Chỉ cần sử dụng RepairSmith - một giải pháp sửa chữa ô tô di động thuận tiện và dễ tiếp cận.
Với RepairSmith :
Phanh đĩa hiệu quả hơn phanh tang trống và bền hơn, khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên cho các loại xe đời mới.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là phanh tang trống sẽ sớm biến mất. Chi phí thấp hơn và khả năng sửa chữa lại khiến phanh tang trống phía sau trở thành một lựa chọn khả thi cho hầu hết các chủ xe.
Tuy nhiên, bất kể loại phanh bạn có thể sử dụng là gì, bạn cần phải kiểm tra chúng.
May mắn thay, bạn có thể chuyển sang RepairSmith cho điều này.
Chỉ cần đặt lịch sửa chữa trực tuyến và các kỹ thuật viên được chứng nhận của chúng tôi sẽ đến đường lái xe của bạn để lo mọi thứ!
Hệ thống làm mát của bạn:Lời khuyên từ Cửa hàng sửa chữa Porsche của chúng tôi
Xe điện có Turbo không? Tất cả các tùy chọn đã khám phá
Mẹo ô tô từ Clark’s Car Care:Tổng quan về đai Serpentine
Bạn có nên thay dầu động cơ vào mùa hè không?