Di chuyển bằng máy bay có thể mang lại quá nhiều rủi ro, vì vậy bạn đang tìm kiếm một phương tiện mới. Cho dù đó là một chiếc ô tô để đưa bạn từ điểm A đến điểm B hay một phương tiện đi lại, đây là một quyết định tài chính quan trọng. Bạn không muốn xem nhẹ nó. Nếu bạn chọn mua hàng từ một người bán độc lập, bạn có thể muốn dành thêm tiền để kiểm tra trước khi mua hàng để hỗ trợ quá trình ra quyết định của mình. Tuy nhiên, nếu bạn đến một đại lý có uy tín, họ sẽ cung cấp cho bạn một báo cáo lịch sử sâu rộng về hầu hết các loại xe đã qua sử dụng được chứng nhận.
Bất chấp những khía cạnh đó, lái thử là một trong những phần quan trọng nhất để quyết định chọn một chiếc xe hơi. Đặc biệt chú ý trong quá trình lái thử có thể ngăn bạn mua một quả chanh, giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la về lâu dài. Bạn nên để ý những dấu hiệu nào trong quá trình lái thử?
Nếu bạn đang lái thử một chiếc xe với quãng đường khoảng 30 km:
Kiểm tra cách xử lý của ô tô. Những chiếc xe từ 30 km trở xuống, thực tế là xe mới, vì vậy đừng ngại đưa chúng đi kiểm tra. Lái xe trên những con đường gồ ghề và xem nó phản ứng như thế nào khi vượt qua gờ giảm tốc. Quan sát cách chiếc xe xử lý những khúc cua chặt chẽ. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào, điều quan trọng là phải kiểm tra hệ thống lái và hệ thống treo.
Lốp tốt có thể kéo dài tới 50k dặm.
Kiểm tra bằng mắt thường các lốp và đảm bảo lốp mòn đều. Sau khi kiểm tra bằng mắt thường các lốp xe, hãy nhảy vào xe và kiểm tra độ thẳng hàng. Khi lái xe trên đường thẳng và ổn định, hãy đảm bảo rằng xe của bạn không bị lệch sang một bên.
Kiểm tra kỹ lưỡng nội thất của xe. Bật các lỗ thông hơi và đảm bảo rằng chúng có mùi thơm. Ghi lại bất kỳ mùi hôi hoặc mùi thuốc lá nào. Kiểm tra ghế và xem dưới thảm để kiểm tra tình trạng của chúng.
Hãy lưu ý cách phanh đang xử lý.
Lắng nghe tiếng ồn và tiếng va chạm trong quá trình lái thử của bạn.
Nếu bạn đang lái thử một chiếc xe với cự ly khoảng 60 km:
Kiểm tra rỉ sét và ăn mòn thân xe bên dưới xe và trên thân xe. Nếu rỉ sét ở giai đoạn đầu, nó sẽ tự xuất hiện dưới dạng bong bóng nhỏ trong sơn. Kiểm tra thời hạn bảo hành của xe vì rỉ sét và ăn mòn thường được bảo hành theo bảo hành của nhà sản xuất.
Kiểm tra tiếng động cơ.
Trong khi lái thử, cho xe vào lái và nhấn giữ bàn đạp phanh. Đồng thời khi bạn đang phanh, hãy giữ vô lăng để cảm nhận xem có rung hoặc rung bất thường nào không. Ngoài ra, bỏ chân khỏi phanh và lái xe một chút. Các phương tiện thường được tạo ra để khá yên tĩnh ở một mức độ nào đó. Điều quan trọng là chú ý đến bất kỳ âm thanh nào.
Kiểm tra máy điều hòa không khí để đảm bảo nó hoạt động bình thường.
Nếu bạn đang thử nghiệm trong mùa hè, hãy đảm bảo rằng bạn xác minh tất cả các tốc độ của quạt và đảm bảo máy điều hòa không khí luôn lạnh. Nếu bạn đang thử nghiệm trong mùa đông, hãy để không khí chạy đủ lâu để kiểm tra xem có mùi mốc hoặc ẩm ướt không.
Với bất kỳ cuộc kiểm tra xe nào, bạn nên kiểm tra loại đèn cảnh báo trên bảng điều khiển của mình.
Nếu bạn đang lái thử một chiếc xe với quãng đường 100 nghìn dặm:
Trước khi bắt đầu lái xe, hãy kiểm tra hồ sơ bảo dưỡng và lịch sử sửa chữa của xe.
Chìa khóa là khớp với các khuyến nghị bảo trì trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu để xem những gì đã được hoàn thành.
Đảm bảo xe của bạn không mất quá hai đến ba giây để khởi động.
Nếu xe của bạn mất nhiều thời gian để khởi động, đó có thể là dấu hiệu cho thấy có vấn đề với bộ khởi động hoặc ắc quy.
Kiểm tra xem có khói hoặc tiếng ồn của động cơ không.
Bất kỳ khói nào cũng được coi là một dấu hiệu xấu và cần được coi trọng. Tuy nhiên, cũng cần kiểm tra các mùi bất thường như mùi ngọt của nước làm mát hoặc dầu động cơ bị cháy.
Trước khi bạn bắt đầu lái thử, hãy kiểm tra bên dưới xe xem có rò rỉ gì không. Và kiểm tra chất lỏng để xác định xem có chất lỏng nào trong số chúng có vẻ ít không. Chất lỏng thấp có thể báo hiệu sự cần thiết phải kiểm tra.
Đây cũng là thời điểm tuyệt vời để xem xét nội thất.
Ngồi vào ghế để đảm bảo đệm không bị mòn hoặc không có vết rách trên da. Kiểm tra nước hoặc nấm mốc dưới thảm.
Lái thử một chiếc xe cũ hơn là cơ hội tốt nhất để xem nó xử lý các yếu tố khác nhau như thế nào. Hãy lái xe ô tô trên đường cao tốc và xem nó chuyển hướng và quản lý tốc độ như thế nào. Lắng nghe bất kỳ tiếng động kỳ lạ nào. Đi xe của bạn qua thành phố để xem cách các tay lái của chúng tôi dừng và tham gia giao thông.
Hầu hết các mục nên được kiểm tra trong tất cả các lần lái thử. Những xe có số dặm nhiều hơn có thể gặp nhiều loại vấn đề khác nhau. Danh sách này là một lời nhắc nhở hữu ích về những điều cần chú ý. Tất cả các lần lái thử sẽ bắt đầu bằng việc bạn xem xét hồ sơ dịch vụ và kiểm tra nội thất và ngoại thất. Tất cả các đèn cảnh báo, bất kể số km là bao nhiêu, đều nên được kiểm tra. Ngoài ra, chất lỏng không bao giờ được quá thấp, vì điều này thường cho thấy có rò rỉ. Nếu bạn có thêm câu hỏi, đừng ngần ngại mang xe của bạn đến Red Rock Repair để kiểm tra trước khi mua. Nhóm Las Vegas của chúng tôi rất vui được hỗ trợ bạn.
Top 3 công cụ quét OBD2 tốt nhất [đánh giá năm 2017]
Câu hỏi của bạn về lốp Bridgestone, đã trả lời
CATL dự kiến giới thiệu pin NCM 811 vào năm tới
Chevrolet Bolt EV so với Hyundai KONA Electric