CATL dự kiến ​​giới thiệu pin NCM 811 vào năm tới

Các tế bào pin NCM 811 có hàm lượng coban thấp và mật độ năng lượng cao cho ô tô điện dự kiến ​​sẽ được giới thiệu trong năm nay bởi các nhà sản xuất pin Hàn Quốc LG Chem và SK Innovation. Thật không may, một vài tháng sau khi có thông báo ban đầu, các kế hoạch này đã bị hoãn lại.

Giờ đây, các nhà sản xuất pin của Trung Quốc sẽ cố gắng giới thiệu công nghệ cathode NCM 811 trước tiên để đạt được lợi thế cạnh tranh.

Không chỉ BYD hướng đến việc giới thiệu các tế bào pin NCM 811 cho xe điện vào năm tới, CATL cũng có mục tiêu tương tự.

Các tế bào pin CATL hiện tại cho xe điện là NCM 523, có nghĩa là cực âm ngoài lithium còn chứa niken, coban và mangan theo tỷ lệ thành phần 5:2:3. Sự khan hiếm và giá cao của coban là một vấn đề đối với việc sản xuất hàng loạt ô tô điện và hãy nhớ rằng Volkswagen đã ký một hợp đồng cung cấp pin khổng lồ với CATL cho VW Neo. Với sự ra đời của các tế bào pin NCM 811, hàm lượng coban trên mỗi kWh giảm hơn một nửa do mật độ năng lượng tăng lên.

Volkswagen Neo

Volkswagen cho biết Volkswagen Neo chạy điện sẽ có giá tương đương với Volkswagen Golf cao cấp. Xem xét rằng Volkswagen Golf supermini là chiếc xe bán chạy nhất ở châu Âu, Neo có thể sẽ rất thành công - nếu không bị hạn chế về sản xuất.

Dù sao, hãy xem các mục tiêu của CATL liên quan đến ô và mô-đun.

CATL:túi đựng so với các tế bào pin hình lăng trụ

Những tế bào hình lăng trụ đó dường như là sự thay thế hoàn hảo cho những tế bào hiện đang ở bên trong BMW i3… Có thể CATL đang cố gắng thay thế Samsung SDI làm nhà cung cấp pin của BMW.

Lộ trình chương trình sản xuất tế bào CATL

Bạn có muốn đoán những ô nào sẽ được sử dụng trong Volkswagen Neo không?

Lộ trình chương trình sản xuất mô-đun CATL

Điều tò mò là các mô-đun dành cho ô tô điện chạy bằng pin (BEV1 và BEV2) không có các ô song song mà chỉ mắc nối tiếp.

Dù sao, pin 71 kWh (96 x 3,7 V x 200 Ah) sẽ rất tuyệt vời cho Volkswagen Neo, bạn có nghĩ vậy không? Đây chỉ là phỏng đoán, nhưng nếu so sánh với Hyundai Kona Electric hay thậm chí là Nissan Leaf e-Plus sắp ra mắt thì sẽ là một sự thất vọng lớn.

Cảm ơn Chris. và Dominic cho những người đứng đầu.