car >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để kiểm tra hoạt động của một ổ trục bánh xe?

Người lái xe vẫn quá nhạy cảm khi xe của họ bắt đầu phát ra tiếng động. Những tiếng ồn bất thường thường báo hiệu cho các vấn đề nghiêm trọng và điều này có thể ảnh hưởng đến hệ thống động cơ của xe. Một tiếng ồn đáng báo động có thể dẫn đến một vấn đề lớn là từ các ổ trục bánh xe. Nếu có bất kỳ vấn đề gì với vòng bi bánh xe, xe của bạn sẽ bắt đầu phát ra tiếng ồn ào ở một tốc độ nhất định và trở nên to hơn khi bạn đi nhanh hơn.

Trước tình hình đó, bạn phải dừng xe và gọi ngay cho thợ. Một người thợ cơ khí sẽ kiểm tra sự hoạt động của ổ trục bánh xe, và anh ta có thể nói rằng ổ trục bánh xe đã bị hỏng. Bạn có thể tự hỏi “đó sẽ là cái gì.”

Làm thế nào để kiểm tra hoạt động của bạc đạn bánh xe? Bạc đạn bánh xe là gì? Tại sao bạc đạn bánh xe bị hỏng? Các triệu chứng của bạc đạn bánh xeCách kiểm tra hoạt động của bạc đạn bánh xe? Một số kiểm tra khác

Vòng bi bánh xe là gì?

Vòng bi bánh xe là một tập hợp các viên bi thép, và chúng được gắn bằng một vòng kim loại được gọi là vòng bi. Chúng giúp bánh xe quay nhanh với ít ma sát hơn. Chúng được sử dụng từ xe đạp đến ô tô. Chúng rất cần thiết cho hoạt động bình thường và hiệu suất của chiếc xe của bạn.

Chúng cần thiết để hỗ trợ trọng lượng xe của bạn trên các bánh xe. Chúng giúp quay bánh xe một cách trơn tru. Chúng là một trong những bộ phận dễ thay thế nhất. Hãy chắc chắn rằng xe của bạn đã được trang bị ổ khóa bánh xe tốt nhất. Các ổ khóa phải dễ tháo ra để kiểm tra vòng bi.

Nguồn ảnh:https://www.carthrottle.com/post/why-wheel-bearings-are-important-and-what-happens-when-they-fail/

Tại sao ổ trục bánh xe bị lỗi?

  • Vòng bi bị mòn do không được bôi trơn đầy đủ và điều chỉnh không đúng cách. Bạn phải hỏi người lái xe loại đường họ lái và loại tải họ chở. Nếu người điều khiển phương tiện chở quá tải trọng thì việc hư hỏng ổ trục là điều không thể tránh khỏi.
  • Việc siết quá chặt các ổ lăn côn có thể điều chỉnh là một trong những vấn đề phổ biến có thể dẫn đến hỏng sớm. Các ổ lăn hình côn phía trước xe RWD không bao giờ được tải trước. Không nên để chúng ở độ cao quá 15 đến 20 ft.
  • Chất lượng của vòng bi là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hỏng hóc. Chúng là những sản phẩm đòi hỏi quy trình sản xuất phức tạp. Vòng bi làm bằng thép chất lượng thấp và xử lý nhiệt kém có thể bị mòn sớm.

Các triệu chứng của Vòng bi bánh xe bị hỏng

Nguồn ảnh:https://www.youtube.com/watch?v=fe_WtKIKlYA

Rất khó chẩn đoán một ổ trục bánh xe bị lỗi. Một số hư hỏng xảy ra mà người lái xe không biết. Vì vậy, điều quan trọng là người lái xe phải biết các triệu chứng chính của ổ trục bánh xe bị hỏng.

  • Tiếng mài phát ra từ lốp - Một trong những dấu hiệu cảnh báo bạc đạn bánh xe bị mòn là âm thanh mài lớn phát ra từ khu vực lốp xe ô tô của bạn. Điều này xảy ra do nhiệt dư tích tụ bên trong ổ trục và mất đi
  • Vô lăng bị rung - Một triệu chứng phổ biến khác là vô lăng ô tô của bạn bị rung khi lái xe ở tốc độ cao hơn. Điều này có thể được gây ra do bạc đạn bị mòn. Tình hình trở nên tồi tệ hơn khi xe tăng tốc.
  • Mòn lốp không đều - Xe ô tô mòn không đều rất hiếm khi hỏng ổ trục bánh xe. Nếu lốp bên trái của ô tô của bạn bị mòn, điều đó cho thấy có vấn đề về ổ trục bánh xe. Nếu nhận thấy vấn đề như vậy, bạn phải thay ổ trục của cả hai lốp xe ô tô của mình.

Làm thế nào để kiểm tra hoạt động của bạc đạn bánh xe?

Bạn nên học cách phát hiện những vấn đề như vậy thông qua một số kỹ thuật đơn giản. Một triệu chứng thường xuyên là âm thanh bất thường phát ra từ bánh xe. Để biết bánh xe đã phát hay chưa, bạn phải nâng bánh xe lên, nắm chắc và lắc. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ chuyển động nào, điều đó có nghĩa là bánh xe đã hoạt động và cần phải thay ổ trục.

Vòng bi có một cặp vòng bi bên trong và bên ngoài. Chúng giúp bánh xe của bạn quay tự do bằng cách đệm tiếp xúc giữa trục quay và bánh xe. Dầu mỡ sẽ bám bụi bẩn mặc dù các ổ trục được bảo vệ bởi trục và trống phanh. Thông thường, chỉ những bánh không dẫn động mới bị mòn có thể đóng gói lại. Vòng bi trên ô tô khá phức tạp, vì vậy chúng chỉ nên được đóng gói chuyên nghiệp lại.

Nguồn ảnh:http://www.superchevy.com/how-to/wheels-tires/1512-wheel-bnking-packing-101/

Trước khi bắt đầu kiểm tra vòng bi, bạn phải yêu cầu đại lý kiểm tra xem các vòng bi của xe bạn có được niêm phong hay không. Nếu có thì không thể đóng gói lại.

Bạn có thể tiến hành một bài kiểm tra đơn giản để biết liệu bánh xe của bạn đã hoạt động chưa. Đối với điều này, bạn có thể sử dụng kích tự động để nâng bánh xe và hỗ trợ xe bằng cách sử dụng giá đỡ. Nếu bạn tìm thấy độ cao của bánh xe nghi ngờ so với mặt đất, bạn nên đặt tay ở vị trí 12 giờ và 6 giờ đồng hồ. Từ từ xoay bánh xe và lắng nghe bất kỳ tiếng động nào. Tìm xem có bất kỳ độ gồ ghề nào khi bạn quay bánh xe không. Nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ tiếng ồn hoặc gồ ghề nào trong khi quay các bánh xe, điều đó có nghĩa là vòng bi phải được thay thế.

Đảm bảo bạn chuyển xe về số trước khi hạ xe. Tốt nhất là bạn nên trang bị các bộ phận thay thế tốt nhất cho ô tô để kiểm tra hoạt động của ổ trục bánh xe. Để khắc phục sự cố, bạn cần một dây leo chắc chắn. Một dây leo có bánh xe sẽ cho phép bạn di chuyển bên dưới xe của mình.

Một số thử nghiệm khác

  • Nhiệt độ trung tâm - Lái xe ô tô của bạn khoảng 10 dặm. Sau đó kiểm tra nhiệt trên ổ trục. Bánh xe sẽ nóng, nhưng trung tâm sẽ vẫn hơi ấm. Nếu bạn cảm thấy trung tâm ấm hơn một chút, bạn phải thay ổ trục. Điều đó có nghĩa là vòng bi không hoạt động bình thường và ma sát đang làm nóng nó.
  • Xoay vô lăng một cách thô bạo - Khi bạn quay vô lăng xe hơi thô và nếu bạn thấy gồ ghề hoặc nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động bất thường nào, điều đó có nghĩa là đã đến lúc phải thay bạc đạn.
  • Nếu bạn có phanh đĩa - Bạn nên tháo thước cặp để lấy vòng bi. Hệ thống phanh có thể giết bạn nếu chúng không được lắp ráp. Công việc này phải do thợ cơ khí thực hiện.
  • Nếu có phanh tang trống - Bạn nên kiểm tra vòng bi khi kiểm tra phanh. Đảm bảo rằng dầu mỡ không bị đóng cặn. Nếu có, điều này có thể làm mòn kết nối với ổ trục và kết quả là một chuyến đi ồn ào. Trong một số trường hợp, bạn có thể làm mất bánh xe, vì vậy nếu vòng bi trông có vẻ cũ nát, hãy đóng gói lại chúng nhờ sự trợ giúp của chuyên gia.

Đảm bảo rằng bạn thay thế các ổ trục bánh xe của ô tô do nhà sản xuất khuyến nghị. Vòng bi có thể ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu, chất lượng xe và hiệu suất của xe của bạn. Vì vậy, hãy chắc chắn rằng bạn chọn đúng linh kiện thay thế. Vòng bi có nhiều mức giá khác nhau. Tìm ra một phụ kiện phù hợp với túi tiền của bạn. Người lái xe phải nắm rõ các dấu hiệu cảnh báo về vòng bi kém chất lượng để duy trì hiệu suất tối đa cho xe của họ.


Sữa chữa ô tô

Câu trả lời về hiệu suất dòng hàng đầu Câu hỏi thường gặp về Vệ sinh hệ thống làm mát

Bảo dưỡng ô tô

Bugatti được sản xuất như thế nào và ở đâu?

Sữa chữa ô tô

10 lý do khiến ô tô của bạn không khởi động

Sữa chữa ô tô

Tránh chanh khi mua ô tô đã qua sử dụng