Cách lắp đặt van phân bổ vào xi lanh chính

Van tỷ lệ được gắn giữa xi lanh chính của đường phanh và bánh sau. Nó được thiết kế để điều chỉnh áp suất giữa phanh trước và phanh sau, tùy thuộc vào mức độ bạn đang dừng xe. Khoảng cách dừng càng ngắn thì trọng lượng của xe càng truyền lên bánh trước. Điều này sẽ làm cho bánh sau nâng lên và bánh trước "lặn" xuống. Van điều khiển mức độ áp suất được áp dụng cho mỗi bộ trục của hệ thống phanh. Trong trường hợp dừng xe ngắn, nó sẽ tạo nhiều áp lực hơn lên bánh trước và ít áp lực hơn lên bánh sau. Van cân đối là thành phần quan trọng của hệ thống phanh an toàn, đáng tin cậy [nguồn:Ofria]. Hướng dẫn dưới đây sẽ hướng dẫn bạn cách lắp đặt van cân đối.

1. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và tự làm quen với hệ thống phanh của ô tô
2. Tìm hình trụ chính. Bạn sẽ thấy hai đường phanh đi ra khỏi xi lanh chính. Van tỷ lệ nằm trên đường gần nhất với động cơ.
3. Tháo van cũ bằng cách cắt van ở cả hai bên đường. Sử dụng máy cắt ống cho bước này. Trượt van mới vào vị trí, gắn nó với một con dấu ren ống. Nên đặt van gần bộ phận điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
4. Đảm bảo van không chạm hoặc cọ xát với bất kỳ dây phanh nào vì điều này sẽ gây hao mòn và có thể gây nguy hiểm cho hành khách trên xe.
5. Khi van mới đã ở đúng vị trí, hãy xả phanh để loại bỏ không khí bị mắc kẹt trong đường ống.
6. Thêm càng nhiều dầu phanh mới nếu cần để đạt đến mức thích hợp.
7. Hãy lái thử ô tô và đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt [nguồn:Do It Yourself].