Có đúng là động cơ diesel có thể hoạt động dưới nước trong khi động cơ xăng thì không?

Để chống thấm nước cho bất kỳ chiếc xe địa hình nào, có rất nhiều điều khác nhau cần phải suy nghĩ. Ví dụ:

• Mọi thiết bị điện như dụng cụ, máy tính điều khiển động cơ, động cơ (cho quạt, cần gạt nước kính chắn gió, v.v.), đèn, pin, v.v. đều phải được niêm phong.
• Mọi lỗ thông hơi cho những thứ như cacte, bộ vi sai, v.v. phải được bịt kín (hoặc lỗ thông hơi ở cùng mức với ống thở).
• Bình xăng phải được đậy kín và có lỗ thông hơi thích hợp.
• Bất kỳ khoang hoặc kẽ hở nào có thể chứa đầy nước đều phải có rãnh thoát nước.

Giả sử rằng tất cả những thứ khác đã được chăm sóc và giả sử rằng động cơ được chống thấm nước, thì xe có thể chạy dưới nước.

Nói chung, chống thấm động cơ diesel dễ hơn chống thấm động cơ xăng vì bugi và hệ thống đánh lửa trong động cơ xăng. Các thành phần này chạy ở điện áp cao và việc niêm phong chúng khó hơn (nhưng không phải là không thể). Mặt khác, động cơ diesel không có hệ thống đánh lửa (xem Cách thức hoạt động của động cơ diesel). Nếu động cơ diesel có bơm nhiên liệu cơ học cho kim phun và hộp số cơ khí, thì cũng không có thiết bị điện tử điều khiển động cơ nào phải lo lắng. Những tính năng này có thể làm cho động cơ diesel tương đối dễ thấm nước. Đó là lý do tại sao hầu hết các phương tiện quân sự vượt sông hoặc chạy ngập nước đều có động cơ diesel.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan

• Cách động cơ Diesel hoạt động
• Cách động cơ ô tô hoạt động
• Cách hoạt động của Off-Roading
• Cách Hummers hoạt động
• Cách hoạt động của WaterCar Python
• Tại sao mô-men xoắn lại quan trọng trong chạy địa hình?
• Đi off-road có hại cho môi trường không?
• Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi đặt nhiên liệu diesel vào ô tô chỉ yêu cầu nhiên liệu không chì?

Các liên kết tuyệt vời khác

• Ghi chép về Lái xe / Quân sự