Tesla đang thống trị bảng xếp hạng doanh số bán xe điện tại Anh, đã bán được hơn 5.000 chiếc trong Quý 1 năm 2020. Đó là theo số liệu mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải (DfT) hôm nay (Thứ Ba, ngày 30 tháng 6).
Tesla Model 3 đã có 5.304 lượt đăng ký trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2020. Số liệu của DfT chậm hơn một phần tư so với giai đoạn hiện tại, vì vậy đây là số liệu thống kê về mẫu xe cập nhật nhất hiện có.
Để phù hợp với doanh số bán hàng của Model 3, trong quý 1 năm 2020, nó đã bán chạy hơn chiếc xe điện bán chạy nhất tiếp theo với hơn hai chiếc. Nissan’s Leaf là mẫu xe plug-in hoạt động tốt thứ hai trong quý 1 năm 2020, nhưng với 2.621 chiếc, doanh số của nó chưa bằng một nửa so với Tesla.
BMW’s 330e là mẫu xe bán chạy thứ ba trong quý với hơn 2.100 chiếc, tiếp theo là MG’s ZS EV với gần 1.800 lượt đăng ký và Mitsubishi Outlander PHEV với gần 1.500 chiếc lần lượt ở vị trí thứ tư và thứ năm.
Các mẫu xe có hiệu suất cao khác bao gồm VW e-Golf, Jaguar I-Pace, Peugeot e-208, Range Rover Sport P400e và Audi e-tron - chiếm phần còn lại của top 10 theo thứ tự.
Mitsubishi’s Outlander PHEV tổng cộng vẫn là mẫu xe plug-in bán chạy nhất tại Vương quốc Anh và sẽ vẫn ở đó trong một thời gian tới bất chấp doanh số bán hàng của các mẫu xe khác đang tăng nhanh. Với hơn 46.000 chiếc, nó hơn 15.000 lượt đăng ký so với Nissan Leaf đứng thứ hai, chỉ đứng đầu 31.000.
BMW 330e và i3 lần lượt đứng ở vị trí thứ ba và thứ tư, nhưng Tesla Model 3 tiến lên vị trí thứ năm về doanh số bán toàn bộ, mới chỉ có sẵn để đăng ký tại Vương quốc Anh trong 12 tháng.
Số liệu của DfT cho quý 1 năm 2019 không có Model 3 nào được ghi nhận và Tesla chỉ bắt đầu xuất xưởng vào quý 2 năm 2019, với chỉ 173 người đăng ký. EV đang tăng khá mạnh và đang trên đà tiếp tục tăng nhanh khi xem xét số liệu của ba quý vừa qua đều cho thấy khoảng 5.000 chiếc được bán ra cứ sau ba tháng.
Số liệu thống kê quý 1 năm 2020 chứng minh một loạt kết quả thú vị, vì chúng là những số liệu cuối cùng phần lớn không bị ảnh hưởng bởi việc khóa coronavirus.
Chúng tôi biết từ số liệu của SMMT trong vài tháng qua - chiếm 2/3 quý hiện tại - rằng thị trường xe hơi ở Anh đã giảm đáng kể. Trong tháng 5, nó đã giảm gần 90% tổng thể, trong khi tháng 4 chứng kiến thị trường ô tô mới ở Anh giảm 97%.
Xe điện đã đi ngược lại xu hướng đó và chúng tôi biết Tesla Model 3 đã hoạt động tương đối tốt vì nó đứng đầu bảng xếp hạng bán chạy nhất mỗi tháng. Tuy nhiên, doanh số bán Model 3 của tháng 4 là dưới 700 chiếc và của tháng 5 là dưới 900 chiếc, vì vậy, việc chiếc xe giá cả phải chăng nhất của Tesla sẽ tiếp tục xu hướng 5.000 chiếc mỗi quý là điều đáng kinh ngạc.
Phần chia cắt trang trí của Model 3 khá bằng nhau, cho thấy nhu cầu đối với tất cả các biến thể. Trong số 15.876 xe bán ra, 5.593 xe là bản tiêu chuẩn cấp nhập cảnh + thông số kỹ thuật (35%), 5.266 xe là mẫu xe hiệu suất cao nhất (33%) và số còn lại là Mẫu xe tầm xa 3.
Những đối thủ mới quan trọng tham gia thị trường đã bắt đầu mạnh mẽ, với Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e và Mini Electric đều nhanh chóng nhận được đăng ký với lần lượt là 784, 420 và 358 chiếc. Những con số này sẽ không phản ánh một quý bán hết và hứa hẹn sẽ có những đợt EV mới nhất.
Đồ họa thông tin:Tesla Model Y so với Ford Mach-E
Tesla Model 3 mới ra mắt
Việc sản xuất Tesla Model 3 bắt đầu
Doanh số bán ô tô điện toàn cầu vào năm 2020