Hướng dẫn nhanh về bảo dưỡng hộp số thủ công

Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng nhất của động cơ ô tô của bạn, vì nó bao gồm các bộ phận chuyển động cần được bảo dưỡng thường xuyên để hoạt động hoàn hảo. Hầu hết chúng ta đều biết cách kiểm tra mức dầu hoặc thay thế bộ lọc không khí nhưng thậm chí không quan tâm đến việc bảo dưỡng hộp số, tức là bộ phận khiến xe của bạn di chuyển.

Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ nói về cách thực hiện bảo dưỡng hộp số trên xe của bạn, cùng với một số mẹo. Đây là một nhiệm vụ rất dễ dàng mà bạn có thể thực hiện mà không cần bất kỳ sự trợ giúp chuyên nghiệp nào, điều này sẽ khiến bạn tốn một khoản chi phí đáng kể. Chăm sóc hộp số của bạn cũng quan trọng như chăm sóc các bộ phận khác của xe. Đọc tiếp nếu bạn muốn biết thêm.

Hướng dẫn nhanh về bảo trì hộp số bằng tay Xác định vấn đề và nguyên nhân của nó 2. Thực hiện các điều chỉnh3. Kiểm tra độ hao mòn4. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng5. Cụm ly hợp Mẹo khi Bảo dưỡng hộp số Bảo dưỡng định kỳ Thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng Đảm bảo bạn dừng hoàn toàn trước khi sang số

Bảo dưỡng hộp số đúng cách

Nếu bạn từng cảm thấy rằng hộp số tay của bạn ngày càng khó sang số, chắc chắn có điều gì đó không ổn với nó. Có thể có sự sai lệch do cặn gỉ bám trên đĩa áp và đĩa. Để ngăn những trường hợp này xảy ra, việc bảo trì đường truyền thích hợp là bắt buộc, bao gồm những điều sau:

Qua:http://hohimerautomotive.com/transmission/4389159

1. Xác định vấn đề và nguyên nhân của nó

Trong trường hợp thiếu một trong hai chân chốt truyền động của bộ điều khiển, bạn có thể muốn kiểm tra nó. Các thành phần này, cho phép bộ truyền động nghiêng xuống bên hành khách trên ô tô của bạn, có thể gây ra sự sai lệch. Ngoài ra, có thể trục đầu vào được tìm thấy trên hộp số bị mòn nhiều cũng do bị lệch.

Việc khắc phục sự sai lệch này sẽ yêu cầu bạn tạo một chốt chốt mới để sử dụng cho quá trình truyền tải và lắp đặt nó. Mặc dù đây chỉ là một ví dụ về cách khắc phục nhiều sự cố liên quan đến bộ truyền động, việc bảo dưỡng và lắp ráp lại các bộ phận truyền động cũng áp dụng cho bộ ly hợp.

2. Thực hiện các điều chỉnh

Trước khi lắp lại bộ ly hợp, chúng tôi khuyên bạn nên đặt lại bánh đà trước. Ngoài ra, việc lắp đặt vòng bi thí điểm mới là điều cần thiết. Bạn cũng nên cân nhắc việc nhỏ một giọt chất kết dính vào ren của bu lông trước khi bắt bánh đà vào động cơ. Sau đó, bạn cần làm sạch đĩa áp suất và bánh đà bằng cách sử dụng axeton để ngăn dầu trên bề mặt.

Trong trường hợp bạn không biết, bánh đà và đĩa áp suất là những nơi bạn không muốn bôi trơn. Một điều cần lưu ý nữa là bạn nên sử dụng công cụ căn chỉnh chính xác khi bạn định vị đĩa vào bánh đà. Cuối cùng, đừng quên làm rơi chất kết dính vào các ren của bu lông khi bạn bắt vít và mô-men xoắn tấm áp suất vào bánh đà.

3. Kiểm tra độ hao mòn

Ngoài việc thay thế ổ trục điều khiển của hộp số, bạn cũng cần phải tuân theo quy trình tương tự như với vòng bi rời của hộp số. Điều này là do các vấn đề phát hành có thể xảy ra do bạc đạn hoa tiêu bị mòn hoặc vòng đệm bên trong ổ trục ném ra. Đây là lý do tại sao cần kiểm tra thường xuyên phần cứng, cũng như thay thế chất lượng cao sau dịch vụ hậu mãi.

4. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng

Trước khi bạn thực hiện bất kỳ thao tác tháo ly hợp hoặc bất kỳ quy trình lắp đặt nào, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng dịch vụ được nhà máy phê duyệt trước. Bạn cũng nên sử dụng chất lỏng truyền động và bộ nhả ly hợp được khuyến nghị bởi nhà máy sản xuất thủy lực, đảm bảo tuổi thọ kéo dài của các bộ phận của ly hợp.

Ngoài ra, hãy luôn kiểm tra các chốt chặn của khối động cơ cũng như vỏ chuông xem có bị mòn không. Việc kiểm tra này sẽ giúp bạn đảm bảo căn chỉnh phù hợp, bao gồm cả độ đồng tâm và độ song song của vỏ chuông.

5. Cụm ly hợp

Khi lắp đĩa áp suất hoặc cụm đĩa ly hợp mới, hãy luôn nhớ đặt lại bề mặt bánh đà trước. Làm điều này sẽ đảm bảo rằng vật liệu ma sát của đĩa ly hợp hoàn toàn phù hợp với bánh đà để có tuổi thọ tối đa và khả năng giữ tối ưu. Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra bánh đà để chạy trước khi quá trình tái tạo bề mặt.

Trong trường hợp bạn thấy hiện tượng chạy quá nhiều, bạn cần kiểm tra lại bánh đà để cân bằng hợp lý. Đĩa ly hợp trên trục đầu vào của hộp số cũng cần được kiểm tra trước khi bạn lắp nó vào bánh đà. Làm như vậy sẽ đảm bảo rằng nó vừa vặn; do đó, ngăn ngừa sự sai lệch. Bạn nên xem xét kỹ lưỡng ô tô của mình để tìm các vấn đề về ly hợp trước khi thực hiện bất kỳ công đoạn lắp ráp nào.

Mẹo về Bảo trì Hệ truyền động

Qua:http://www.missakautogarage.com/service/engine-transmission-maintenance-repair/

Trong phần này, chúng tôi sẽ thảo luận về một số khuyến nghị của chúng tôi dành cho bạn để thực hiện hiệu quả việc bảo trì đường truyền của bạn. Dưới đây là một số mẹo:

Bảo trì định kỳ

Cần lưu ý rằng chất lỏng truyền động của bạn phải được thay sau mỗi 15.000 dặm. Sẽ thật tuyệt nếu bạn đã có lịch bảo dưỡng định kỳ với thợ máy của mình, vì việc thay đổi đã được thực hiện. Tuy nhiên, nếu không, hãy đảm bảo thực hiện thay đổi ở các mốc 15.000, 30.000, 45.000, v.v.

Thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng

Thông qua việc sử dụng que thăm dầu, hãy thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng trong hộp số của bạn. Đảm bảo rằng các cấp phù hợp với tiêu chuẩn của sổ tay. Ngoài ra, hãy nhớ để ý xem có bất kỳ sự đổi màu nào không. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy thay thế con dấu.

Đảm bảo rằng bạn hoàn toàn dừng lại trước khi chuyển số

Để tránh hao mòn các bộ phận của hộp số, hãy đảm bảo rằng bạn đã dừng hẳn trước khi sang số. Điều này cũng sẽ được khuyến nghị, đặc biệt nếu bạn đang di chuyển nhanh giữa bánh răng tiến và bánh răng lùi.

Chăm sóc phanh đúng cách

Trong trường hợp bạn chưa quen, việc gây áp lực lên phanh khi lái xe chỉ gây thêm căng thẳng cho động cơ và bộ truyền động của xe. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên cẩn thận không sử dụng phanh quá mức, đặc biệt là khi dừng và đi. Ngoài ra, hãy luôn sử dụng phanh tay khi đỗ trên đường nghiêng, vì nó sẽ làm giảm căng thẳng cho liên kết đỗ xe.

Chăm sóc động cơ xe của bạn đúng cách

Toàn bộ chiếc xe của bạn là một cỗ máy được tinh chỉnh và tinh vi đi kèm với một bộ sưu tập các bộ phận và bộ phận hoạt động được. Nếu động cơ của bạn đã bị trục trặc, nó chỉ gây thêm căng thẳng cho bộ truyền động. Cần bảo dưỡng thường xuyên cho hộp số và động cơ cũng vậy.

Kết luận

Để ngăn ngừa các sự cố lớn, bạn nên thực hiện bảo dưỡng hộp số thường xuyên trên xe của mình. Ngoài ra, bạn cũng có thể tiết kiệm rất nhiều tiền sửa chữa nếu bạn đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa. Bạn có thể tự làm những công việc này mà không cần liên hệ với thợ máy. Đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra các mẹo để giúp bạn trong quá trình này.