Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Sơn đóng vai trò như một rào cản giữa bề mặt kim loại của xe với oxy trong không khí, ngăn chặn quá trình oxy hóa và hình thành rỉ sét.
2. Lớp sơn lót:
Sơn lót được áp dụng trước khi sơn và cải thiện độ bám dính của nó với bề mặt kim loại. Nó cũng cung cấp bảo vệ bổ sung chống ăn mòn.
3. Mạ điện:
Mạ kẽm bao gồm việc phủ các tấm kim loại của ô tô bằng một lớp kẽm, có khả năng chống ăn mòn cao hơn thép.
4. Sáp và chất bịt kín:
Việc đánh bóng hoặc bôi chất bịt kín sẽ tạo ra một lớp bảo vệ trên bề mặt xe, đẩy nước và giảm nguy cơ hình thành rỉ sét.
5. Vật liệu chống gỉ:
Một số nhà sản xuất ô tô sử dụng vật liệu chống gỉ, chẳng hạn như thép không gỉ hoặc nhôm, cho các bộ phận cụ thể như hệ thống ống xả và bộ phận gầm xe.
6. Bảo vệ catôt:
Một số ô tô có thể sử dụng phương pháp bảo vệ catôt, trong đó cực dương hy sinh (thường làm bằng kẽm hoặc magie) được gắn vào thân ô tô để ăn mòn thay vì kim loại của ô tô.
7. Lỗ thoát nước và lớp phủ:
Thiết kế ô tô thường bao gồm các lỗ thoát nước để ngăn nước tích tụ ở những khu vực dễ bị tổn thương và các lớp phủ như polyurethane hoặc lớp sơn lót có thể tăng cường khả năng bảo vệ chống lại độ ẩm và muối trên đường.
8. Bảo trì định kỳ:
Bảo dưỡng ô tô đúng cách, bao gồm rửa xe thường xuyên, sửa chữa lớp sơn bị hư hỏng và xử lý sớm các vết rỉ sét, có thể giúp ngăn ngừa sự ăn mòn lan rộng.
