Hình ảnh ngoại thất ô tô, hình ảnh ghế ô tô, hình ảnh không gian nội thất ô tô
Nguyên nhân phổ biến nhất khiến nước rò rỉ vào mui trần Saab 900 là do lỗ thoát nước bị tắc. Saab 900 có bốn lỗ thoát nước, một lỗ ở mỗi góc của khung trên mui trần. Những lỗ này cho phép nước thoát ra khỏi đỉnh khi nó được đóng lại. Nếu các lỗ này bị tắc, nước có thể trào ngược và tràn ra ngoài, rò rỉ vào trong xe.
Kiểm tra các lỗ thoát nước xem chúng có thông thoáng hay không bằng cách dùng vòi chạy qua phía trên trong khi phía trên được đóng lại, những chỗ nào nước không thoát ra được sẽ cần phải được thông thoáng.
Dải thời tiết bị mòn
Dải thời tiết xung quanh mui xe cũng có thể bị mòn hoặc hư hỏng theo thời gian, khiến nước rò rỉ vào xe. Điều này đặc biệt phổ biến dọc theo mặt trước của mui xe, nơi các dải thời tiết tiếp xúc với kính chắn gió.
Kiểm tra miếng dán thời tiết xung quanh mui xe xem có hư hỏng gì không, nếu có bất kỳ vết rách, khe hở hoặc vết nứt nào thì cần phải thay miếng dán thời tiết đó.
Vải mui trần bị hư hỏng
Trong một số trường hợp, bản thân lớp vải mui trần có thể bị hỏng, khiến nước rò rỉ vào trong xe. Điều này có thể được gây ra bởi một số yếu tố, bao gồm tuổi tác, tổn thương do ánh nắng mặt trời và tai nạn.
Hãy tìm xem có vết rách hoặc lỗ thủng nào trên phần vải của áo mui trần không, nếu phát hiện thấy bất kỳ hư hỏng nào thì phần vải của áo phải được sửa chữa hoặc thay thế.
Rò rỉ khung mui mui
Trong một số trường hợp, khung mui trần có thể bị rò rỉ. Điều này thường xảy ra nhất ở những chiếc ô tô cũ, nơi lớp keo xung quanh khung có thể bị xuống cấp theo thời gian.
Hãy quan sát xung quanh khung mui trần xem có vết nứt hoặc khe hở nào không, nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào thì cần phải thay thế chất trám kín xung quanh khung.
