Một chiếc xe được làm từ gì?

* Cơ thể: Chủ yếu là thép (các loại khác nhau), nhưng ngày càng nhôm, sợi carbon và vật liệu tổng hợp nhựa được sử dụng cho các bộ phận hoặc toàn bộ cơ thể, tùy thuộc vào xe và nhà sản xuất. Điều này nhằm cải thiện hiệu quả và an toàn nhiên liệu.

* Động cơ: Hợp kim nhôm là phổ biến cho các khối động cơ và đầu, cung cấp tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng tốt. Thép và gang cũng được sử dụng, đặc biệt là trong các thiết kế cũ hơn hoặc cho các thành phần cường độ cao. Các bộ phận bên trong thường được làm từ thép chuyên dụng và hợp kim có thể chịu được nhiệt độ và áp lực cực cao.

* Truyền: Thép, nhôm và các loại nhựa khác nhau được sử dụng trong truyền tải tùy thuộc vào các thành phần cụ thể.

* Đình chỉ: Thép, nhôm, cao su (ống lót, gắn kết) và nhiều loại nhựa khác nhau (cho các thành phần như vỏ).

* khung/khung: Trong lịch sử, xây dựng cơ thể trên khung sử dụng khung thép. Những chiếc xe hiện đại chủ yếu sử dụng xây dựng unibody trong đó cơ thể hoạt động như khung cấu trúc, chủ yếu được làm bằng thép.

* Nội thất: Nhựa (các loại khác nhau, thường được tái chế), vải (cho bọc), thủy tinh (kính chắn gió, cửa sổ), cao su (con dấu, miếng đệm), kim loại (cho các yếu tố cắt và cấu trúc). Da đôi khi được sử dụng cho các phương tiện cao cấp.

* Hệ thống điện: Dây (đồng), các kim loại khác nhau (cho đầu nối và linh kiện), nhựa (cho vỏ và chất cách điện).

* lốp: Cao su, thép (thắt lưng), sợi dệt.

* Chất lỏng: Dầu động cơ (dựa trên dầu mỏ), chất làm mát (nước và chất chống đông), chất lỏng phanh (thường dựa trên glycol), chất lỏng truyền (các chế phẩm khác nhau).

Nói tóm lại, một chiếc xe là một tập hợp tinh vi của nhiều vật liệu khác nhau được lựa chọn cẩn thận cho các thuộc tính và chức năng của chúng trong các bộ phận cụ thể của xe.