Nếu bạn đã từng sửa chữa ô tô của mình, có lẽ bạn đã tự hỏi:Sự khác biệt giữa các bộ phận hậu mãi, được bán bởi bên thứ ba và các bộ phận của nhà sản xuất ban đầu (còn được gọi là OEM) là gì?
Khi ô tô của bạn cần sửa chữa, bạn có thể mang nó đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô độc lập. Các đại lý thường sử dụng các bộ phận OEM, trong khi các cửa hàng sửa chữa độc lập thường sử dụng các bộ phận hậu mãi.
Tất nhiên, cả hai đều phục vụ cùng một chức năng, nhưng ngoài ra chúng còn khác nhau theo những cách đáng chú ý. Hiểu được những khác biệt này có thể giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt khi sửa chữa ô tô.
Phụ tùng xe hơi OEM được sản xuất bởi công ty sản xuất xe của bạn (OEM là viết tắt của Original Equipment Manufacturer). Trong nhiều trường hợp, những bộ phận này giống với bộ phận mà ô tô của bạn có khi được đại lý bán.
Không giống như phụ tùng ô tô sau khi mua, phụ tùng ô tô OEM thường không khác nhau về chất lượng. Trong khi các bộ phận ô tô hậu mãi được cung cấp bởi nhiều công ty khác nhau, các bộ phận OEM thường được sản xuất bởi một công ty duy nhất:nhà sản xuất ô tô đã sản xuất ô tô của bạn. Bởi vì tất cả các bộ phận này đều đến từ cùng một nguồn, chúng cung cấp một mức chất lượng nhất quán. Các nhà sản xuất ô tô thường gọi chúng là “Phụ tùng chính hãng”.
Phụ tùng ô tô hậu mãi là bất kỳ bộ phận nào không được sản xuất bởi cùng một công ty sản xuất ô tô của bạn. Các bộ phận ô tô sau khi bán được thiết kế để tương thích với nhiều loại sản phẩm và kiểu dáng.
Điều quan trọng cần lưu ý là chất lượng của các bộ phận ô tô hậu mãi có thể khác nhau. Điều cần thiết là đảm bảo thợ cơ khí của bạn sử dụng các bộ phận hậu mãi chất lượng cao trên ô tô của bạn.
OEM là viết tắt của “nhà sản xuất thiết bị gốc”, có nghĩa là các bộ phận được sản xuất bởi cùng một công ty đã sản xuất xe của bạn.
Phụ tùng ô tô OEM thường có sẵn từ đại lý ô tô. Các cửa hàng sửa chữa độc lập thường không có các bộ phận OEM trong kho, mặc dù họ có thể đặt hàng. Hầu hết các cửa hàng sửa chữa ô tô đều có bán các bộ phận hậu mãi của ô tô.
Mua phụ tùng ô tô đã qua sử dụng, tân trang hoặc tái chế có thể giúp bạn tiết kiệm tiền. Tuy nhiên, việc mua các bộ phận đã qua sử dụng sẽ làm cho việc mua hàng của bạn trở nên phức tạp hơn vì chúng khó tìm hơn và bạn cần xem xét độ tuổi và tình trạng của bộ phận đó. Cả OEM và phụ tùng ô tô hậu mãi đều có sẵn được sử dụng. Bãi rác, hoặc bãi cứu hộ, là nguồn phổ biến của các bộ phận ô tô đã qua sử dụng.
Một chiếc ô tô trung bình có khoảng 30.000 bộ phận.
Ý tưởng tùy chỉnh Mercedes sẽ khiến bạn được chú ý
Renault Mégane E-Tech Electric gần như đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt (cập nhật)
Sidewall Lốp xe của tôi có thể cho tôi biết điều gì?
Động cơ diesel có bao nhiêu bugi?