Khi lái xe, điều quan trọng nhất là tất cả các phương tiện có khả năng giảm tốc độ hoặc dừng lại dù là tự nguyện hay đột ngột. Có thể dừng lại đảm bảo an toàn cho bạn và người khác. Bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa nhanh chóng mọi vấn đề hiện có nhằm đảm bảo hệ thống phanh trên xe của bạn đạt tiêu chuẩn.
Hiểu cách thức hoạt động của hệ thống phanh sẽ cho bạn khả năng nhận biết khi có điều gì đó không ổn hoặc bị trục trặc . Phần lớn các loại xe được sản xuất ngày nay được trang bị hệ thống phanh tang trống hoặc phanh đĩa. Để hiểu thêm chi tiết, đây là bản tóm tắt đơn giản về cách thức hoạt động của từng hệ thống. Chúng bao gồm:
Phanh đĩa - Ở đây khi một người nhấn vào bàn đạp phanh, hệ thống thủy lực sẽ làm tăng áp suất đó làm cho các kẹp đẩy má phanh vào rôto. Điều này dẫn đến việc xe chạy chậm lại hoặc dừng hẳn.
Để đảm bảo rằng hệ thống phanh đạt tiêu chuẩn khi đưa xe đi thay dầu theo lịch trình, người lái xe nên tận dụng cơ hội này để kiểm tra hệ thống phanh của mình. Việc kiểm tra này thường bao gồm kiểm tra mức dầu và tình trạng, kiểm tra độ mòn của má phanh / giày và kiểm tra kỹ lưỡng bằng tay để phát hiện rò rỉ chất lỏng.
Vì nó liên quan đến các thành phần riêng lẻ của hệ thống phanh, các vấn đề chắc chắn có thể phát sinh nếu một hoặc nhiều trong số chúng bị trục trặc và có thể cần thay thế. Một nguyên nhân phổ biến khiến phanh không hoạt động như bình thường là má phanh bị mòn. Má phanh bị mòn gây mài mòn kim loại trên bề mặt rôto và cũng làm tăng khoảng cách xe cần phanh.
Nếu một chiếc xe bắt đầu phát ra tiếng kêu có thể là do bề mặt má phanh bị nứt do quá nhiệt. Điều này khiến xe bị hú hoặc kêu khi dừng. Vì vậy, nếu người lái xe gặp bất kỳ vấn đề nào sau đây, họ biết rằng cần phải thay má phanh.
Rò rỉ cũng là một nguyên nhân phổ biến khác khiến phanh bị trục trặc. Những điều này chủ yếu xuất phát từ bên trong hệ thống thủy lực và dẫn đến mất chất lỏng phanh. Các dấu hiệu cho thấy xe có thể bị rò rỉ hệ thống phanh là chất lỏng tích tụ dưới gầm xe và áp suất rất thấp khi nhấn bàn đạp phanh. Một lần nữa, đây là một mối quan tâm khẩn cấp cần được giải quyết ngay lập tức.
Rotor là cơ cấu tiếp xúc với má phanh và cần phẳng để hoạt động chính xác, tuy nhiên nếu chúng bị hư hỏng do nhiệt hoặc nứt, điều này sẽ làm cho bàn đạp phanh bị rung và xe bị giật hoặc gặp khó khăn khi dừng.
Đối với hầu hết các loại xe, việc kiểm tra phanh thường được thực hiện khi cần thiết, tuy nhiên, bạn nên tiến hành kiểm tra phanh thường xuyên như khi thay dầu. Tốt nhất bạn nên sửa chữa mọi vấn đề với xe của mình ngay lập tức vì điều đó có thể giúp bạn tiết kiệm chi tiêu nhiều hơn trong tương lai và giúp bạn thoải mái hơn khi lái xe trên đường. Liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin.
5 lý do để tặng quà tặng chi tiết ô tô di động trong dịp Giáng sinh này
Ngoại thất Audi Q3 2017 1.4 TFSI
Những lý do hàng đầu khiến đường truyền bị lỗi là gì?
5 cách giúp sạc xe điện dễ dàng hơn nữa