Tiếng ồn ổ trục bánh xe. Tôi có bị hỏng bánh xe không?

Vòng bi bánh xe trong ô tô của bạn bị lạm dụng nhiều và không ngạc nhiên là tại sao chúng tôi nhận được rất nhiều câu hỏi về tiếng ồn ổ trục bánh xe và các dấu hiệu của ổ trục kém. Nhưng điều đầu tiên trước tiên, ổ trục bánh xe là gì? Vòng bi bánh xe là một tập hợp các viên bi thép nhỏ được giữ với nhau trong một vòng kim loại gọi là vòng bi và giúp bánh xe quay bằng cách giảm ma sát. Vòng bi của bánh xe đi trên trục trục bằng kim loại và nằm khít bên trong trục, một miếng kim loại rỗng ở tâm bánh xe. Trung tâm giữ các bu lông vấu mà bạn sử dụng để bắt lốp vào bánh xe. Vòng bi bánh xe không chỉ phải nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của chiếc xe của bạn khi nó đang di chuyển trên những con đường gồ ghề, ổ gà và có thể là lề đường đôi khi, chúng còn phải chịu lực ngang của những góc bạn thực hiện và phải thực hiện tất cả những điều đó trong khi cho phép bánh xe của bạn quay với tốc độ hàng nghìn vòng mỗi phút. Không giống như ổ trục động cơ của bạn, ổ trục bánh xe của bạn không có nguồn cung cấp dầu bôi trơn và làm mát liên tục, chúng phải tự cung cấp và cũng được bịt kín đủ chặt để ngăn bụi đường và nước ra khỏi chúng. Vòng bi được sử dụng trong tất cả các việc mà chúng ta sử dụng hàng ngày, vì vậy bạn có thể quan tâm để tìm hiểu thêm về các công dụng của vòng bi!

Điều gì sẽ xảy ra khi ổ trục bánh xe bị bung ra?

Vì ổ trục bánh xe phải thực hiện tất cả những điều này trong hàng trăm nghìn dặm, nên không có gì ngạc nhiên khi chúng bị mòn đôi khi. Sự hao mòn của ổ trục bánh xe có thể xảy ra vì nhiều lý do mà chúng tôi sẽ xem xét sau một phút. Âm thanh ổ trục bánh xe xấu thường là một tiếng ồn lớn phát ra từ bánh xe đó giống như tiếng ồn đường lớn từ lốp xe kém. Một tiếng ồn tương tự có thể phát ra từ các ổ trục bị mòn trong hộp số của bạn hoặc thậm chí là mức chất lỏng truyền động thấp. Điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng trong hộp số của bạn để tìm hiểu xem bạn có bị rò rỉ trong hộp số hay không để có thể khắc phục sự cố trước khi có bất kỳ hư hỏng nào xảy ra.

Trên ô tô cổ điển, ổ trục bánh xe là một tập hợp các ổ lăn hình côn trên một bánh xe không dẫn động hoặc một ổ trục thẳng hỗ trợ trục của bánh xe truyền động. Ngày nay, hầu hết các phương tiện sử dụng một ổ trục đơn vị được ép hoặc bắt vít vào trục hoặc khớp nối. Các ổ trục đơn vị này là các bộ phận kín không thể bảo dưỡng được. Lợi ích là rất khó để nhiễm bẩn xâm nhập vào ổ trục để gây ra mài mòn nhanh. Nhược điểm là vòng bi không thể được bảo dưỡng, làm sạch hoặc tra dầu lại khi chúng bị mòn, toàn bộ vòng bi phải được loại bỏ và lắp một cụm vòng bi mới.

Làm thế nào để bạn biết nếu bạn có bánh xe bị hỏng?

Cho dù bạn có loại vòng bi nào đi chăng nữa thì các triệu chứng của ổ trục bị hỏng đều giống nhau. Ổ trục bánh xe thường sẽ bị hỏng do bị rỗ hoặc hư hỏng nhỏ trên bề mặt của các trục lăn hoặc đường đua của ổ trục. Cả bề mặt của con lăn và con lăn đều được gia công chính xác để có dung sai chặt chẽ và được đánh bóng cao để cho phép con lăn dễ dàng vượt qua vòng đua với việc bổ sung mỡ ổ trục để bôi trơn và làm mát. Theo thời gian ổ trục sẽ bị mòn nhẹ, tạo điều kiện cho các mảnh kim loại cực nhỏ vào trong mỡ. Những mảnh kim loại cực nhỏ này, cũng như bất kỳ sự nhiễm bẩn nào lọt vào ổ trục, sẽ bị mài mòn ở các bề mặt được đánh bóng cao gây ra hiện tượng rỗ và biến dạng. Vì có quá nhiều trọng lượng đè lên ổ trục bánh xe của bạn và quá nhiều tải trọng dồn lên chúng ở các góc, nên ngay cả khi tổn thương bề mặt nhỏ nhất đối với ổ trục của bạn cũng có thể gây ra nhiều tiếng ồn như tiếng gầm gừ hoặc vo ve hoặc trong một số trường hợp là tiếng mài .

Tiếng ồn ổ trục bánh xe bị hỏng có âm thanh như thế nào?

Việc xác định xem bạn có ổ trục bánh xe nào bị hỏng trong ô tô hay không thường là một nhiệm vụ khó khăn. Vì bạc đạn hỏng nghe có vẻ giống như tiếng ồn trên đường quá lớn, nên có thể khó chẩn đoán độ ồn của ổ trục bánh xe để biết liệu bạn chỉ đơn giản là lốp xe bị mòn hay ổ trục bánh xe kém. Tương tự, có rất nhiều tiếng ồn khác mà hệ thống treo của bạn có thể tạo ra khiến bạn khó phân biệt được điều gì đang thực sự xảy ra với bánh xe của bạn. Thông thường, có thể dễ dàng hơn để loại trừ các vấn đề khác với xe của bạn có thể gây ra tiếng ồn để giúp chứng minh rằng bạn thực sự có ổ trục bánh xe kém. Chúng tôi khuyên bạn nên bắt đầu bằng cách xoay lốp xe của bạn để xem liệu tiếng ồn có thay đổi hay không. Nếu có, rất có thể bạn đang có lốp mòn không đều. Nếu không, bạn có thể có một ổ trục bánh xe kém. Dưới đây là một số âm thanh và triệu chứng khác của ổ trục bánh xe bị hỏng:

• Tiếng lách cách hoặc tiếng nhấp chuột. Điều này đôi khi cũng do khớp CV bị hỏng, nhưng cũng có thể do vòng bi bánh xe bị mòn nếu bạn nghe thấy tiếng lách cách khi quay.
• Tiếng ồn ào hoặc gầm gừ. Điều này đôi khi có thể là do lốp mòn không đều hoặc do hệ thống truyền động, nhưng khi bạn nghe thấy những tiếng động này khi lái xe trên đường thẳng thì có thể là do liên quan đến ổ trục, đặc biệt nếu âm thanh trở nên tồi tệ hơn khi bạn bẻ lái một chút. bên trái hoặc bên phải.
• Lốp mòn không đều hoặc bất thường. Điều này hiếm khi xảy ra, nhưng khi vòng bi quá mòn hoặc lỏng lẻo, chúng có thể gây mòn lốp bất thường.

Vòng bi bánh xe kém có gây ra rung lắc không?

Nhiều người thắc mắc rằng liệu rung lắc có phải là một triệu chứng phổ biến của ổ trục bánh xe không. Và câu trả lời là nếu vòng đua hoặc các con lăn trong vòng bi của bạn bị rỗ do mòn hoặc do nước lọt vào bên trong vòng bi, thì có, nó sẽ gây ra rung động khi bạn lái xe. Điều thú vị là độ rung khác nhau tùy thuộc vào tốc độ xe của bạn. Ở tốc độ rất thấp (dưới 5 dặm một giờ), bạn có thể thực sự cảm nhận được những rung động này khi di chuyển. Ở tốc độ cao hơn, những rung động này sẽ giống như tiếng vo ve và cảm giác như bạn đang lái xe trên bề mặt ván rửa. Cách tốt nhất để cảm nhận sự rung chuyển là nhấc từng bánh xe lên khỏi mặt đất và quay chúng để xem liệu bánh xe có đang kéo hoặc ầm ầm khi nó quay hay không. Bạn có thể phải làm điều này với bánh xe trên hoặc ngoài xe để có thể cảm nhận được sự khác biệt. Nếu ổ trục bánh xe của bạn quá mòn, bạn cũng có thể cảm thấy bánh xe lắc lư trong tay khi quay.

Điều gì có thể khiến ổ trục bánh xe bị hỏng?

Sự thật là điều thường làm cho ổ trục bánh xe bị hỏng chỉ đơn giản là lái xe. Các vòng quay liên tục cùng với trọng lượng của chiếc xe của bạn cuối cùng sẽ làm hao mòn ngay cả những vòng bi tốt nhất. Nếu hơi ẩm xâm nhập vào mỡ ổ trục, nó có thể làm tăng tốc độ mài mòn bằng cách làm giảm khả năng bôi trơn của dầu và tạo ra rỉ sét. Lái xe dưới trời mưa không phải là vấn đề lớn nhưng lái xe qua vùng nước đọng có thể làm ẩm ổ trục. Tương tự như vậy, việc thêm tải vào ổ trục có thể làm giảm tuổi thọ của nó và khiến nó hoạt động sớm. Việc tuân theo xếp hạng tải trọng của chiếc xe của bạn có thể giúp vòng bi có tuổi thọ lâu dài và dễ dàng.

Chi phí thay thế bạc đạn bánh xe là bao nhiêu?

Thay ổ trục bánh xe là một thủ tục tương đối đơn giản, vì vậy bạn sẽ có thể nhận được báo giá rất chính xác qua điện thoại bằng cách cung cấp năm sản xuất và kiểu máy của bạn cho một cửa hàng địa phương. Bạn nên gọi điện để có một vài ước tính trước khi chọn một cửa hàng để sửa chữa ổ trục bánh xe của bạn vì giá cả có thể thay đổi đáng kể do phí báo chí và phí lao động phát sinh khác liên quan đến công việc. Nếu cần tháo khớp tay lái để thay ổ trục bánh xe trên ô tô của bạn, bạn cũng có thể cần thay thế một số bộ phận của hệ thống treo như khớp bi dưới hoặc đầu thanh giằng vì chúng có thể bị hỏng trong quá trình tháo nếu chúng cũ hoặc mòn. Nếu bạn có tiếng ồn ổ trục bánh xe, điều quan trọng là phải chăm sóc nó càng sớm càng tốt vì bạn không bao giờ biết ổ trục sẽ hỗ trợ ô tô của bạn bao lâu nữa!

Hình ảnh được cung cấp bởi:

wheel_bnking.jpg - Bởi pichitstocker - Được cấp phép bởi Getty Images - Liên kết gốc
wear_wheel_bnking.jpg - bởi Sudok1 - Được cấp phép bởi Getty Images - Liên kết gốc