Lọc gió xe máy là một bộ phận thiết yếu cho chiếc xe đạp của bạn. Khi hoạt động bình thường, bộ lọc không khí sẽ giữ bụi bẩn và các chất dạng hạt khác, ngăn không cho những chất tương tự xâm nhập vào động cơ của bạn. Khi bộ lọc không khí bị tắc hoặc bẩn, nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Dưới đây là những điều bạn cần biết về bộ lọc không khí xe máy và cách vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc.
Bộ lọc gió của xe đạp có thể được tìm thấy bằng cách tháo nắp bộ lọc không khí ở bên cạnh động cơ. Ngoài ra, bạn có thể phải tháo bình xăng nếu nhà sản xuất đặt nó ở đó.
Nếu bạn không chắc chắn vị trí đặt bộ lọc không khí, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Đây cũng sẽ là thời điểm tốt để xem xét các vấn đề bảo trì khác có thể được xử lý trong khi bạn thay thế hoặc vệ sinh bộ lọc của mình.
Hầu hết các bộ lọc không khí trong kho đều là bộ lọc giấy xếp nếp. Điều này có nghĩa là khi chúng bị bẩn hoặc bị tắc, chúng phải được loại bỏ và thay thế. Đối với hầu hết những người đi xe đạp, việc thay đổi được tiến hành một hoặc hai lần mỗi năm, nhưng bạn cần tuân theo lịch trình bảo dưỡng để xác định khoảng thời gian thay. Mặt khác, nếu bộ lọc bị bẩn, bạn chỉ cần thay thế nó.
Một số xe máy được trang bị bộ lọc gió bằng bọt biển hoặc bông gạc, mặc dù chúng thường được lắp đặt như một bộ phận hậu mãi. Với bộ lọc không khí bằng bọt biển, bạn sẽ làm sạch nó và sử dụng lại nó chỉ một hoặc hai lần.
Với bộ lọc không khí bằng gạc cotton, bạn sẽ có thể sử dụng nó nhiều lần. Thật vậy, rất có thể bộ lọc bông có thể tồn tại lâu hơn tuổi thọ của xe máy của bạn. Bằng cách sử dụng bộ lọc bông, bạn cũng sẽ gửi ít bộ lọc giấy dùng một lần hơn tới các bãi chôn lấp.
Bộ lọc gió bằng bông hoặc dòng chảy cao được thiết kế để tăng mã lực và khả năng tăng tốc. Ngoài ra, những bộ lọc như vậy có thể cải thiện khả năng lọc, có thể giặt và tái sử dụng và được bôi dầu trước lúc đầu và sẵn sàng để sử dụng.
Đối với việc vệ sinh bộ lọc bông của bạn, hãy lấy nó ra khỏi hộp khí, cẩn thận để không để các mảnh vụn lọt vào bên trong. Che miệng hộp bằng khăn tắm, đặc biệt nếu bộ lọc sẽ không còn trên xe đạp của bạn trong một thời gian dài. Phun dung môi đã cung cấp lên bộ lọc để phá vỡ các mảnh vụn và để bộ lọc khô trong không khí trong vài giờ hoặc qua đêm.
Sau khi khô, phủ dầu lọc mới lên các sợi bông. Cuối cùng, tháo khăn bảo vệ khỏi hộp khí, lắp lại bộ lọc bông và cố định nắp hộp.
Nếu xe đạp của bạn chạy không tải liên tục và dường như không còn lợi thế về hiệu suất, thì vấn đề có thể chỉ đơn giản là thay bộ lọc gió. Nếu không có không khí sạch, xe máy của bạn sẽ không đạt được mức hiệu suất tối ưu.
Mẹo bảo dưỡng ô tô hạng sang hiệu quả
Doanh số bán xe điện mới tăng vọt trong tháng 6
Thật tuyệt vời! Tesla đạt doanh số 6.000 đơn vị từ cột mốc tín dụng thuế liên bang 200.000 kỳ diệu
Tại sao xe của tôi kêu cót két khi tôi phanh? Cách khắc phục sự cố này