Thật tuyệt vời! Tesla đạt doanh số 6.000 đơn vị từ cột mốc tín dụng thuế liên bang 200.000 kỳ diệu

Khi quá trình đếm ngược đến 200.000 giờ bắt đầu một cách nghiêm túc, chúng ta gần như - nhưng không hoàn toàn - có thể khẳng định chắc chắn khi nào việc loại bỏ tín dụng thuế EV của Liên bang đối với cả người mua Tesla và GM.

Trước tiên, hãy xem chúng tôi nghĩ Tesla sẽ ngồi ở đâu sau tháng 5:

Phân tích của tôi sử dụng số liệu bán hàng ước tính từ InsideEVs và Wikipedia về doanh số bán Tesla Roadster ban đầu, chốt tổng doanh số bán hàng của Tesla tại Mỹ vào khoảng 194.400 chiếc. Điều này có nghĩa là - nếu con số InsideEV gần chính xác - thì Tesla cần giao ít hơn 6.000 chiếc tại Mỹ trong tháng 6. Với hầu hết các vấn đề "địa ngục sản xuất" của Model 3 đằng sau Tesla, rất có thể vào tháng 6, khoảng 15.000 chiếc Model 3 có thể được tung ra khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Fremont.

Tháng 6 (cuối quý 2) từ lâu đã là một trong những tháng tốt nhất về doanh số bán hàng tại Mỹ của Tesla. Trong năm 2017, Tesla đã bán được tổng cộng 4.550 mẫu Model S và X và 5.845 vào năm 2016. Trong dự báo của tôi ở trên, tôi đã giả định rằng 4.500 lượt giao hàng Model S và X hợp lý, chỉ còn khoảng 1.100 Model 3 cần được giao ở Mỹ. đạt ngưỡng 200.000.

Cả Tesla và Elon Musk đều không úp mở về việc liệu họ có ưu tiên khách hàng không phải là người Mỹ trong tháng 6 và chuyển giao Model 3 đến Canada và thậm chí có thể giao một số Model S và X bên ngoài Hoa Kỳ hay không nếu nhu cầu được bảo đảm. Tuy nhiên, nếu Tesla không quản lý việc giao hàng theo địa lý vào tháng 6 thì họ chắc chắn sẽ vượt qua cột mốc 200.000.

Trong dài hạn, quý nào (quý 2 so với quý 3) Tesla đạt doanh số 200.000 chiếc không có nhiều ý nghĩa. Nhưng nếu bạn là người đặt trước Mô hình 3 trong phạm vi ngắn, mức tín dụng thuế, nếu có, vẫn còn khi bạn có thể mua ô tô của mình có thể là một yếu tố quan trọng trong quyết định tiếp tục của bạn.

Cách thức hoạt động của Tín dụng thuế dành cho xe điện (EV) của Liên bang

GM không thua xa Tesla

Cho đến khi việc giao hàng Tesla Model 3 được mở rộng, GM thực sự dẫn trước Tesla về tổng doanh số bán xe điện trong lịch sử. GM hiện đã giảm khoảng 12.500 chiếc sau Tesla. Tôi ước tính GM sẽ bán được từ 3.500-4.000 chiếc trong tháng 6, đưa công ty vào khoảng 15.000 chiếc trở xuống từ 200.000 chiếc.

Với tỷ giá hiện tại, GM sẽ bán được khoảng 9.000 EV mỗi quý, vượt qua ngưỡng 200.000 có thể trong quý 4 và cụ thể là tháng 12. GM có thể trì hoãn việc giao hàng để đạt mức 200.000 vào tháng cuối cùng của năm và trì hoãn việc bắt đầu giai đoạn tín dụng thuế trong một quý nữa không?

Có thể, nhưng sau đó vài nghìn người mua GM EV phải trì hoãn thêm một năm nữa khi họ có thể áp dụng khoản tín dụng thuế. Giống như Tesla và chiến lược giao hàng của họ cho tháng 6, chúng ta sẽ chỉ phải đợi GM đến cuối năm. Điều đó nói rằng, hiện tại rõ ràng GM sẽ đạt được cột mốc 200.000 chiếc trong Q4, nhưng chắc chắn là vào Q1 / 2019.

Trong một bài đăng sắp tới, tôi sẽ tìm hiểu tác động của việc loại bỏ tín dụng thuế đối với Tesla, GM và phần còn lại của ngành công nghiệp ô tô.

Các Bài báo và Tài nguyên Bổ sung về Tín dụng Thuế:

• Trình theo dõi giai đoạn khấu trừ thuế EV liên bang của nhà sản xuất ô tô
• Các luật lệ khổng lồ trong Tín dụng thuế EV liên bang sẽ làm tổn thương các nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ bắt đầu từ năm 2020
• Edmunds:“Việc loại bỏ các khoản tín dụng thuế liên bang có khả năng giết chết thị trường xe điện của Hoa Kỳ” (sai)
  Cách thức hoạt động của khoản tín dụng thuế dành cho xe điện (EV) của Liên bang
• Edmunds - Tín dụng thuế xe điện:Những điều bạn cần biết
• Khuyến khích và Luật Liên bang và Tiểu bang
• Biểu mẫu IRS 8936 (Biểu mẫu bắt buộc để nộp tờ khai thuế của bạn)
• IRS:IRC 30D - Doanh số bán hàng tín dụng cho phương tiện cơ giới truyền động điện bằng điện Plug-in