Thay thế bộ giảm xóc:Ba mẹo

Nó xảy ra dần dần - hầu như quá chậm để nhận thấy - nhưng ô tô có thể trở nên kém chính xác hơn hoặc gập ghềnh hơn một chút theo thời gian. Nếu điều này xảy ra với xe của bạn, có thể đã đến lúc cần có bộ giảm xóc mới.

Bất chấp tên gọi của chúng, bộ giảm xóc không chỉ chống lại những cú va chạm. Chúng là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe giúp kiểm soát quá trình lắc lư, lặn và ngồi xổm.

Thay thế các bộ giảm xóc có liên quan nhiều hơn một chút so với việc chỉ đơn giản là mua một bộ mới của bất kỳ thứ gì đi kèm với xe, vì vậy ở đây chúng ta sẽ thảo luận một số điểm cần lưu ý khi bạn muốn thay thế một bộ đã cũ.

1. Thay thế tất cả bốn

Chắc chắn, bạn có thể mua chỉ hai cú sốc (hoặc một, đối với vấn đề đó), nhưng để có kết quả tốt nhất, bạn sẽ muốn mua và lắp đặt bốn chiếc mới tinh nếu bạn biết thậm chí một chiếc sắp phải thay thế. Một bộ đồng phục có thể giúp bạn có được phản ứng nhất quán đối với đầu vào của đường để có một chuyến đi đồng đều hơn và sẽ tiết kiệm hơn nếu thực hiện một công việc trong một chuyến đi đến nhà để xe thay vì chia nhỏ nó thành hai hoặc nhiều chuyến đi.

2. Kiểm tra Giá đỡ thanh chống hoặc Giá đỡ sốc

Nếu bạn nghe thấy những tiếng động cót két hoặc lạch cạch từ bên ngoài cabin khi bạn tăng tốc, phanh và vượt qua va chạm, hãy kiểm tra các thanh chống hoặc giá đỡ giảm xóc. Đây có thể là một công việc đối với những người chuyên nghiệp, vì các bộ phận có thể hỏng hóc - miếng đệm cao su bị bong tróc khỏi kim loại, ổ trục bị hỏng, ăn mòn - nằm bên trong ngàm.

Có một tin tốt và một tin xấu về việc thay thế giá đỡ thanh chống hoặc giá đỡ giảm xóc:Tin tốt là các bộ phận này khá rẻ, nhưng tin xấu là đó là một công việc bẩn thỉu với rất nhiều công việc tháo lắp, đồng nghĩa với việc chi phí lao động cao hơn. Những người không có không gian, công cụ hoặc bí quyết thích hợp sẽ cần sự trợ giúp của chuyên gia.

3. Kiểm tra phần đệm xung kích hoặc phần đệm hỗ trợ

Đây là những tấm đệm nhỏ giữ cho bộ giảm xóc của bạn không kết nối với khung hoặc thân xe khi điều kiện đường xá gồ ghề. Nếu các bộ phận bị nứt, vỡ hoặc xấu đi, chúng sẽ không mang lại khả năng hấp thụ tối đa mà xe của bạn cần. Bỏ qua chúng có thể đồng nghĩa với việc chi tiền cho những cú sốc và giá treo nhưng vẫn nhận được một bất ngờ khó chịu khi bạn gặp một cú va chạm lớn hoặc đi off-road.

Nếu bạn là một DIYer có kinh nghiệm, việc thay thế bộ giảm xóc cơ bản là điều bạn có thể hoàn thành với các công cụ bạn đã có trong tay trong một sớm một chiều. Đảm bảo tuân thủ các quy trình cơ bản giống như bạn làm trong bất kỳ tình huống Tự làm nào liên quan đến việc làm việc dưới gầm xe của bạn, chẳng hạn như cố định giá đỡ giắc cắm, đảm bảo nhiều ánh sáng, giữ các dụng cụ của bạn trong tầm với và tuân thủ các hướng dẫn do nhà sản xuất cung cấp. Hãy nhớ rằng, bạn đang nghiên cứu thiết bị an toàn cho xe của mình - không chỉ là một số sửa đổi tốt để có - vì vậy đừng cắt góc.