Đôi khi, rò rỉ khí thải còn hơn cả tiếng ồn lớn, gây khó chịu và khó chịu mà bạn nghe thấy khi khởi động hoặc điều khiển phương tiện của mình. Sẽ rất rủi ro nếu rò rỉ gần đường ống dẫn nhiên liệu của bạn hoặc bất kỳ khu vực dễ cháy nào trong ô tô của bạn hoặc nếu khí thải lọt vào cabin xe của bạn. Nếu khu vực rò rỉ đủ lớn, nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe và làm thay đổi áp suất của xe. Bên cạnh đó, việc hít phải khói thoát ra trong quá trình rò rỉ khí thải là rất nguy hiểm cho sức khỏe con người.
Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải biết các triệu chứng của rò rỉ khí thải, cách phát hiện rò rỉ khí thải và sửa chữa rò rỉ mà không cần đến thợ cơ khí (nếu bạn là một người đam mê DIY). Hãy xem xét ngắn gọn các triệu chứng của rò rỉ khí thải.
Hệ thống xả trên xe của bạn ở đó vì sức khỏe và sự an toàn của bạn. Nếu hệ thống xả của bạn bị rò rỉ vì bất kỳ lý do gì hoặc bị hỏng, nó sẽ giải phóng khí độc vào cabin xe của bạn. Những loại khí này ảnh hưởng đến sức khỏe của người lái xe và hành khách khi họ hít phải khí gas. Tốt nhất là bạn nên đến gặp thợ cơ khí của mình khi bạn nhận thấy có rò rỉ từ hệ thống xả của mình.
Tiếng ồn ồn ào đáng xấu hổ :khi bạn nổ máy và nghe thấy tiếng ồn đáng xấu hổ như tiếng cù hoặc tiếng ồn ào phát ra từ khoang động cơ, đó là dấu hiệu cho thấy bạn đã bị rò rỉ gioăng ống xả. Miếng đệm được tìm thấy giữa ống xả của bạn và đầu xi lanh. Tiếng ồn này cũng có thể phát ra từ khớp nối mặt bích của ống xả.
Mùi mạnh: Khi rò rỉ xảy ra ở bất kỳ vị trí nào trong hệ thống xả của bạn, đặc biệt là gần bộ chuyển đổi chất xúc tác, bạn sẽ nhận thấy có mùi nồng nặc trong không khí. Nếu mùi hôi lưu lại lâu, đó chắc chắn là mùi khí carbon monoxide từ hệ thống ống xả của bạn. Nó có thể gây chết người, và bạn phải tránh nó bằng mọi giá vì bạn không thể tận dụng cơ hội với nó. Nếu bạn nhận thấy mùi này khi lái xe, hãy hạ kính xuống.
Hiệu quả sử dụng nhiên liệu giảm :một khi rò rỉ khí thải xảy ra gần ống xả, nó sẽ làm giảm hiệu suất xe của bạn từ 3 đến 4 mpg. Điều này là do khí thải bỏ qua cảm biến O2 cảm nhận oxy đi và đến trong hệ thống xả của bạn. Kết quả là xe của bạn bị tiêu hao nhiên liệu quá mức. Đảm bảo rằng bạn kiểm tra khí thải của mình khi nhận thấy hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm để không lãng phí tiền vào việc đổ xăng.
Rung động hoặc ồn ào hoặc ồn ào :Một khi bạn nhận thấy âm thanh rò rỉ khí thải như âm thanh khục khục, cạch cạch, tiếng gõ trong khoang động cơ hoặc gầm xe khi tăng tốc, điều đó cho bạn biết đã bị rò rỉ khí thải. Bất kể mức độ rò rỉ, nó có thể tạo ra Rung động hoặc tiếng ồn vì khói có thể thoát ra ngoài. Tuy nhiên, những rò rỉ lớn có thể gây ra tiếng ồn đáng xấu hổ và Rung động ảnh hưởng đến tay lái của bạn. Bạn cũng có thể nhận thấy rằng âm thanh rò rỉ khí thải khi tăng tốc trở nên lớn hơn.
Ngay sau khi bạn xác nhận ống xả của bạn bị rò rỉ, việc tiếp theo là tìm xem rò rỉ đến từ đâu. Hướng dẫn này sẽ giải thích rõ ràng cách xác định rò rỉ đến từ đâu, bằng cách sử dụng ba phương pháp đơn giản.
Kiểm tra trực quan :Một khi bạn nhận thấy có rò rỉ khí thải trên xe của mình, điều đầu tiên cần xem xét là trước đây bạn đã làm việc trên hệ thống xả của mình hay ngắt kết nối nó theo bất kỳ cách nào khi đang làm việc trên các bộ phận khác của xe. Nếu đã làm như vậy, bạn phải kiểm tra trực quan xung quanh khu vực bạn làm việc. Kiểm tra kỹ các miếng đệm, mối nối và kiểm tra các vết nứt trên ống xả.
Lưu ý: Hệ thống xả nóng hơn bất kỳ thành phần nào khác trong xe của bạn. Không đặt ngón tay lên ống xả khi còn nóng, vì nó có thể làm ngón tay bạn bị bỏng.
Chặn ống xả bằng Rag: Phương pháp này nghe có vẻ mới, nhưng nó hoạt động rất kỳ diệu. Khi ống xả của bạn bị rò rỉ, bạn có thể thấy khói đen từ ống xả trên các khu vực rò rỉ. Đôi khi, bạn gặp khó khăn trong việc xác định vị trí rò rỉ khí thải.
Đọc tiếp để biết cách tôi dễ dàng phát hiện rò rỉ khí thải bằng phương pháp này.
Đầu tiên, bạn phải nâng xe lên khỏi mặt đất. Lấy kích sàn hoặc thang nâng ô tô và nâng xe của bạn lên. Đảm bảo bạn nâng xe lên theo cách mà bạn có thể dễ dàng đi vào gầm xe. Ngoài giắc cắm, hãy hỗ trợ xe của bạn bằng giá đỡ Giắc cắm ở cả mặt trước và mặt sau.
Ý tưởng độ xe là để có cái nhìn tổng thể về hệ thống ống xả của bạn. Bằng cách đó, bạn có thể nhanh chóng kiểm tra hệ thống xả của mình. Bây giờ, đây là mẹo, hãy khởi động xe của bạn và cho phép nó chạy không tải. Trong khi động cơ của bạn chạy không tải, bạn sẽ cần một trợ lý giúp che ống xả bằng giẻ. Nhờ trợ lý che thật tốt và giữ chặt ống xả.
Điều này sẽ làm cho vết rò rỉ xuất hiện nhiều hơn, vì vậy bạn có thể dễ dàng phát hiện chính xác điểm rò rỉ.
Kiểm tra các vết nứt trên ống góp và kiểm tra miếng đệm khí thải giữa đầu xi lanh và ống xả.
Lưu ý :bạn sẽ nhận thấy một vết rò rỉ nhỏ ở dưới cùng của bộ giảm thanh. Điều đó là bình thường. Bộ giảm thanh có các lỗ nhỏ trên đó để nước thoát ra. Vì vậy, đừng nghĩ rằng những lỗ hổng này không được phép có ở đó.
Những lỗ này được xây dựng để cho phép nước thoát ra ngoài. Nếu nước không thoát ra được và thay vào đó sẽ tích trữ trong bộ giảm thanh, thì nó sẽ khiến bộ giảm thanh bị gỉ. Trong khi sử dụng phương pháp này, bạn phải tháo tấm chắn nhiệt xả trên ống góp để dễ dàng kiểm tra ống xả và khớp nối mặt bích, còn được gọi là cổ xả.
Để có bản trình bày trực quan về cách thực hiện việc này, hãy xem video này.
Sử dụng nước xà phòng :Phương pháp này giải thích cách tìm rò rỉ khí thải bằng nước xà phòng một cách đơn giản. Những gì bạn cần ở đây là nước xà phòng trong bình xịt và máy thổi lá, máy nén khí cùng găng tay và băng dính hoặc bất cứ thứ gì có thể đưa không khí vào hệ thống xả.
Cắm máy thổi lá vào ống xả của bạn và đảm bảo nó luôn chắc chắn. Bạn có thể hỗ trợ nó bằng băng dính. Bật máy thổi lá hoặc máy nén khí, bất kỳ loại nào bạn đang sử dụng. Lấy bình xịt của bạn và xịt nước xà phòng vào các khu vực nghi ngờ.
Nếu bạn đang thắc mắc hoặc tự hỏi làm thế nào để tìm ra chỗ rò rỉ ống xả, thì phương pháp này là lựa chọn dành cho bạn. Nếu bạn nhận thấy bọt trên khu vực bạn phun nước xà phòng, đó là dấu hiệu cho thấy ống xả của bạn đang bị rò rỉ từ chỗ đó. Tuy nhiên, bạn không cần phải ngừng phun nước xà phòng khi nhận thấy có bong bóng trên một chỗ. Ống xả của bạn có thể bị rò rỉ từ nhiều điểm. Không cần quá nhiều nước xà phòng, vì vậy đừng bận tâm nếu bạn xịt quá nhiều.
Tôi đã phác thảo thành công các triệu chứng rò rỉ khí thải và cách phát hiện rò rỉ khí thải bằng ba phương pháp đơn giản.
Giờ thì sao? Hãy xem cách khắc phục rò rỉ khí thải tại nhà bằng ba phương pháp đơn giản.
Khi bạn đã xác định được nơi rò rỉ đến từ đâu, hãy tập trung vào chính vị trí đó.
Tôi muốn giới thiệu ba sản phẩm khác nhau để tiến hành khắc phục - thứ nhất, miếng dán xả nhiệt độ cao , điều này hoạt động bằng cách đẩy nó vào khu vực bị nứt và cho phép nó tạo ra vết rò rỉ khi nó cứng lại như thép. Sản phẩm thứ hai là băng giảm âm , và bạn có thể quấn nó xung quanh khu vực bị rò rỉ. Nó chảy ra và cứng như thép. Sản phẩm cuối cùng là kẹp xả , sẽ đi qua khu vực rò rỉ và niêm phong nó khi bạn siết chặt kẹp.
Những sản phẩm này sẽ bao gồm mọi thứ bạn cần để sửa ống xả tại nhà. Những thứ khác bạn sẽ cần là hộp dụng cụ cơ khí chứa găng tay, giấy nhám, băng dính và bàn chải sắt cầm tay bằng kim loại.
Khi bạn đã tìm ra sản phẩm phù hợp với mình, chỉ cần đi lấy nó. Bạn có thể tìm thấy những sản phẩm này tại cửa hàng Google của bạn. Chúng rất rẻ và dễ sử dụng.
Nói về việc sửa chữa rò rỉ khí thải của bạn tại nhà, chúng ta hãy đi sâu vào ngay lập tức. Sản phẩm được đề xuất đầu tiên, miếng dán xả nhiệt độ cao thường được sử dụng làm kín chỗ rò rỉ trên ống góp và ống xả. Trước khi áp dụng cách này, bạn cần phải làm sạch các khu vực rò rỉ, để làm điều đó, hãy lấy giấy nhám và bàn chải sắt của bạn. Cạo vụn kim loại hoặc mảnh vụn nhỏ trên bề mặt nơi bạn muốn dán miếng dán nhiệt độ khí thải . Sau khi làm sạch bề mặt, lấy một ít cồn, và lau bề mặt. Đảm bảo nó không bị rỉ sét, bụi bẩn hoặc mảnh vụn. Bằng cách đó, bạn sẽ có bề mặt dải tốt.
Nếu bạn đã sử dụng máy nén khí hoặc máy thổi khí để phát hiện rò rỉ, hãy lật nó lại và bật nó lên để hút không khí ra khỏi hệ thống xả của bạn. Trong khi hút không khí trong hệ thống xả của bạn, hãy trộn miếng dán xả tạm thời của bạn và dán nó lên bề mặt đã được làm sạch. Điều này sẽ giúp bịt kín lỗ thoát khí rất tốt. Tuy nhiên, nếu không có máy thổi khí, bạn có thể dán miếng dán ngay sau khi làm sạch bề mặt.
Bây giờ, bạn phải để nó khô và quá trình này có thể mất đến 2-24 giờ. Bạn có thể dùng súng nhiệt để làm khô rất nhanh. Dù bạn làm gì, đừng khởi động động cơ cho đến khi bạn làm xong. Tháo máy thổi lá trước khi khởi động động cơ.
Các phương pháp cuối cùng được thực hiện với kẹp xả và / hoặc băng xả , tương ứng. Các phương pháp này hầu hết được sử dụng trên đường ống xả. Nếu bạn phát hiện thấy chỗ rò rỉ trên ống xả, bạn có thể sử dụng kẹp ống xả và che chỗ rò rỉ và siết chặt nó.
Hoặc bạn có thể sử dụng băng xả và quấn những chỗ bị rò rỉ. Để làm điều này, bạn phải đảm bảo ống xả của bạn nóng, nổ máy và để nó không tải trong 1-2 phút.
Ngay khi ống xả của bạn nóng lên, hãy lấy băng và quấn lên những chỗ bị rò rỉ. Đảm bảo bạn quấn băng càng phẳng càng tốt. Giữ cho nó đẹp và chặt chẽ. Lấy súng nhiệt của bạn và chạy nó qua lại.
Để có bản trình bày trực quan, hãy xem video này
Lái xe với ống xả rò rỉ khí thải có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của bạn vì khí carbon monoxide trong khói thải gây nguy hiểm cho sức khỏe con người. Bên cạnh đó, ống xả bị rò rỉ làm giảm hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu, do đó tạo ra nhiều công việc cho động cơ của bạn, dẫn đến tiêu thụ nhiều khí hơn. Sẽ hữu ích nếu bạn cân nhắc những điều này trước khi lái xe khi ống xả bị rò rỉ.
Một trong những dấu hiệu và triệu chứng phổ biến của rò rỉ khí thải là có mùi nồng nặc xung quanh xe của bạn. Mùi mạnh mẽ này có thể khiến bạn khá khó chịu. Khí thải bị rò rỉ hoặc bộ chuyển đổi chất xúc tác bị hỏng có mùi giống như lưu huỳnh.
Nếu hệ thống xả của bạn không được thắt chặt, nó sẽ ảnh hưởng đến việc đọc cảm biến O2 của bạn. Vì vậy, nếu máy tính trên ô tô của bạn đang phát ra mã cho biết bộ chuyển đổi chất xúc tác bị hỏng hoặc bị hỏng, bạn nên khắc phục sự cố rò rỉ khí thải và chẩn đoán lại ô tô của mình. Có khả năng các vấn đề khác tồn tại trong hệ thống xả của bạn. Để tránh các sự cố phức tạp, trước tiên bạn phải sửa hệ thống xả của mình.
Có, nếu có bất kỳ rò rỉ nào trên hệ thống xả của bạn, nó sẽ có khả năng gây mất nguồn. Rò rỉ khí thải có thể dẫn đến giảm công suất, tăng tốc kém hoặc tiết kiệm nhiên liệu.
Biết được âm thanh rò rỉ khí thải nhỏ như thế nào sẽ giúp bạn kiểm tra âm thanh ống xả của mình. Trong khi động cơ của bạn đang chạy, hãy lắng nghe kỹ để phát hiện có tiếng ồn khác biệt xung quanh ống xả, bộ giảm thanh và ống góp của bạn xem có tiếng ồn ào hoặc rít hay không. Nếu rò rỉ xảy ra xung quanh bộ chuyển đổi chất xúc tác của bạn, tiếng ồn sẽ giống như tiếng vo ve, tiếng vo ve hoặc tiếng ồn của cục nóng.
Chi phí sửa chữa rò rỉ khí thải phụ thuộc vào nhiều yếu tố; nhà sản xuất, kiểu xe, năm xe của bạn, ống xả của bạn có bao nhiêu xi-lanh và bạn muốn sửa chữa nó ở đâu. Việc khắc phục sự cố rò rỉ khí thải sẽ mất khoảng 1-2 giờ. Hầu hết các đại lý tính phí $ 70- $ 100 mỗi giờ. Vì vậy, bạn sẽ phải chi 140 đô la - 200 đô la cho phí dịch vụ rò rỉ khí thải.
Bạn đã xem ba phương pháp về cách tìm rò rỉ khí thải, các triệu chứng rò rỉ khí thải và các quy trình về cách khắc phục rò rỉ khí thải. Với sự trợ giúp của bài viết này và các bản trình bày trực quan, tôi tin rằng bây giờ bạn đã là một chuyên gia.
Phanh tang trống so với Phanh đĩa - Những điều bạn cần biết
Ngoại thất của Mahindra Scorpio 2018 S5
Cửa hàng sửa chữa ô tô độc lập được ưu tiên hơn đại lý
Xe điện sắp ra mắt ở Ấn Độ