Dan Ferrell viết về việc tự sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Anh ấy có chứng chỉ về công nghệ tự động hóa và điều khiển.
Dấu hiệu của pin ô tô kém có thể bao gồm:
Tuy nhiên, trước khi đổ lỗi cho ắc quy ô tô vì bất kỳ triệu chứng nào trong số này, bạn cần kiểm tra một số điều để chắc chắn rằng ắc quy của mình có lỗi.
Một hoặc nhiều trong số các hiện tượng này có thể là do hệ thống hoặc mạch sạc không tốt, ký sinh trùng rút hoặc tiếp đất không tốt.
Các phần sau đây mô tả các dấu hiệu phổ biến nhất của ắc quy ô tô kém và các chẩn đoán được đề xuất để giúp bạn tìm ra nguồn gốc của vấn đề.
Chuẩn bị sẵn sổ tay hướng dẫn sửa chữa xe dành cho loại xe và kiểu xe cụ thể của bạn trong trường hợp bạn cần tháo một hoặc nhiều bộ phận hoặc cần trợ giúp xác định các bộ phận trong xe của mình.
Nếu bạn chưa có sách hướng dẫn này, bạn có thể tìm thấy một bản sao tương đối rẻ qua Amazon. Hướng dẫn sử dụng Haynes bao gồm quy trình từng bước, mô tả hệ thống, cách xác định và loại bỏ các thành phần, các bước khắc phục sự cố cho nhiều hệ thống và thành phần, hướng dẫn về cách tháo và kiểm tra nhiều bộ phận trong xe của bạn, lịch bảo dưỡng, cùng với hình ảnh minh họa cho nhiều dự án và nhiệm vụ bạn có thể làm ở nhà. Vì vậy, bạn có thể thu lại khoản đầu tư nhỏ của mình trong một khoảng thời gian ngắn.
Ngoài ra, trước khi chuyển sang các phần triệu chứng tiếp theo, bạn nên biết mức sạc thực tế của pin tại thời điểm này, để bạn biết mình cần thực hiện những bước nào trong quá trình chẩn đoán. Phần tiếp theo Kiểm tra điện áp pin mở mạch sẽ giúp bạn điều đó.
| Chỉ mục |
|---|
| A. Kiểm tra điện áp pin hở mạch |
| 1. Đèn pha không sáng như |
| 2. Bạn nghe thấy tiếng nhấp chuột khi cố gắng khởi động xe |
| 3. Động cơ quay chậm |
| 4. Thường xuyên hết pin |
| 5. Nước trong pin của bạn sắp hết |
| 6. Động cơ khó khởi động |
| Video:Âm thanh của một viên pin đã chết |
| 7. Bạn Phải Khởi Động Xe Mỗi Ngày |
| 8. Đầu nối pin bị ăn mòn |
| 9. Hộp đựng pin bị phồng |
| 10. Không Có Điều Gì Xảy Ra Khi Bạn Xoay Chìa Khóa Đánh Lửa |
| B. Cách giữ pin của bạn ở trạng thái tốt nhất |
| C. Tài nguyên chẩn đoán pin |
| D. Tài nguyên kiểm tra độ sụt điện áp |
| E. Tài nguyên chẩn đoán máy phát điện |
Đây là một thủ tục đơn giản giúp bạn biết được tình trạng sạc của ắc quy ô tô. Tuy nhiên, bài kiểm tra này không cho bạn biết liệu pin bên trong của bạn có ở trạng thái tốt hay không, nhưng đây là một bài kiểm tra tốt để bắt đầu chẩn đoán.
Bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng kỹ thuật số (DMM) cho bài kiểm tra này.
| 12,6 vôn hoặc cao hơn | 100% tính phí |
| 12,4 V | 75% |
| 12,2 V | 50% |
| 12,0 V | 25% |
| 11,9 V hoặc thấp hơn | Đã xả |
Đèn pha ô tô có thể cung cấp cho bạn dấu hiệu về độ bền của pin.
Nếu bạn gặp khó khăn khi khởi động xe, hãy bật đèn pha khi động cơ đang tắt. Nếu chúng có ánh sáng yếu, pin của bạn có thể bị sạc đầy.
Tất nhiên, nếu bạn đang làm điều này bên ngoài dưới ánh sáng ban ngày, bạn sẽ khó thấy đèn pha của mình sáng bóng như thế nào. Nếu cần, hãy thực hiện Kiểm tra điện áp pin hở mạch được mô tả trong phần trước.
Tuy nhiên, nếu không có DMM, bạn có thể vận hành cần gạt nước hoặc cửa sổ nguồn cho cùng một mục đích. Nếu bất kỳ phụ kiện nào trong số này hoạt động chậm chạp hoặc hoàn toàn không hoạt động, có thể pin của bạn đã yếu, sạc kém hoặc sắp hết.
Chẩn đoán được đề xuất:
Bất kỳ sự cố nào trong số này, cũng như pin cũ, có thể cản trở việc sạc pin đúng cách hoặc ngăn pin cung cấp đầy đủ năng lượng cho động cơ khởi động.
Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ kiểm tra pin của bạn miễn phí.
Trong Tài nguyên ở cuối bài đăng này, bạn sẽ tìm thấy thêm trợ giúp về các bài kiểm tra điện áp rơi đối với mạch sạc và nền động cơ, cũng như quy trình chẩn đoán máy phát điện, nếu cần.
Nếu ... các phụ kiện hoạt động chậm chạp hoặc hoàn toàn không hoạt động, có thể pin của bạn đã yếu, sạc kém hoặc sắp hết.
Khi bạn nghe thấy một loạt tiếng lách cách thay vì tiếng gầm rú của động cơ, đó thường là dấu hiệu của pin bị sạc kém hoặc có quá nhiều điện trở trong mạch giữa pin và động cơ khởi động.
Chẩn đoán được đề xuất:
Trước tiên, hãy xác nhận rằng pin của bạn sắp hết bằng cách thực hiện Kiểm tra điện áp mở của pin được mô tả trong phần A ở trên.
Sau đó, hãy kiểm tra xem các cực pin của bạn có sạch và chặt không.
Nếu pin yếu, hãy sạc lại pin và đảm bảo rằng hệ thống sạc đang hoạt động bình thường. Bạn sẽ tìm thấy trợ giúp cho việc này trong Tài nguyên ở cuối bài đăng này.
Nếu cần, hãy kiểm tra cả sự sụt giảm điện áp của mạch khởi động. Kiểm tra Tài nguyên hộp .
Đây thường là một dấu hiệu tốt khác cho thấy pin của bạn chưa được sạc đầy hoặc có một số điện trở trong mạch (bị ăn mòn, các cực lỏng, dây bị hỏng) giữa pin và động cơ khởi động.
Chẩn đoán được đề xuất:
Thực hiện Kiểm tra điện áp pin hở mạch được mô tả trong phần "A" ở trên. Điều này sẽ giúp bạn xác nhận trạng thái sạc của pin.
Nếu pin đã được sạc, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng pin đang hoạt động bình thường, đồng thời kiểm tra các cực pin sạch và chặt.
Kiểm tra mạch khởi động xem có sụt áp không. Bạn sẽ tìm thấy trợ giúp trong Tài nguyên ở cuối bài đăng này.
Nếu cần, hãy kiểm tra động cơ khởi động và bộ điện từ. Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ kiểm tra miễn phí cho bạn.
Nếu ắc quy ô tô của bạn thường xuyên bị chết hoặc bạn phải khởi động ô tô thường xuyên hoặc bạn thấy mình phải sạc ắc quy hàng tuần, có thể bạn đang gặp vấn đề với ắc quy bị lỗi hoặc sắp hết tuổi thọ sử dụng.
Pin chất lượng, được bảo dưỡng tốt, với hệ thống sạc hoạt động bình thường và được bảo vệ khỏi các điều kiện thời tiết khắc nghiệt, có thể kéo dài đến sáu năm mà không gặp vấn đề gì.
Tuy nhiên, một dạng lỗi pin giống như một dấu hiệu cảnh báo. Khi pin bắt đầu hỏng, nó có thể không sạc được lâu.
Tuy nhiên, hãy cố gắng điều tra nguồn gốc của vấn đề càng sớm càng tốt. Kiểm tra pin. Nó có thể ở cuối dịch vụ của nó hoạt động.
Chẩn đoán được đề xuất:
Lỗi có thể là một cái gì đó đơn giản như một đầu nối pin hoặc cáp bị lỏng hoặc bị hỏng hoặc tích tụ ăn mòn.
Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ kiểm tra pin, máy phát điện và bộ khởi động của bạn mà không tính phí. Hãy tận dụng dịch vụ miễn phí này khi cần thiết.
Nếu pin hoạt động tốt, hãy kiểm tra ký sinh trùng hoặc lỗi trong hệ thống sạc. Kiểm tra hệ thống sạc và khắc phục sự cố để ngăn nó phá hủy pin và các thành phần khác của bạn. Xem Tài nguyên hộp để được trợ giúp thêm.
Đối với loại pin bảo dưỡng có nắp tháo rời, bạn có thể kiểm tra mức điện phân.
Nếu bạn thường xuyên phải xả nước trong một hoặc nhiều ô pin, thì có nghĩa là pin đang bị rò rỉ hoặc hệ thống sạc đang sạc quá mức cho pin của bạn.
Nếu tấm pin bị sulfat hóa, chất điện phân của pin có thể biến thành khí hydro và oxy trong quá trình sạc, rò rỉ qua vỏ hoặc phồng ra.
Chẩn đoán được đề xuất:
Bạn có thể kiểm tra máy phát điện và mạch điện bằng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số. Đi tới Tài nguyên ở cuối bài viết này để được trợ giúp thêm. Kiểm tra Kiểm tra sụt giảm điện áp của hệ thống sạc Bưu kiện. Lưu ý rằng sự sụt giảm điện áp cao trên mặt đất của mạch có thể khiến máy phát điện sạc quá mức cho pin.
Nếu cần, hãy kiểm tra máy phát điện và ắc quy tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn.
Giống như khi động cơ của bạn quay chậm, pin của bạn có thể không cung cấp cường độ dòng điện cao cần thiết cho động cơ khởi động, khiến động cơ khó khởi động.
Chẩn đoán được đề xuất:
Kiểm tra các cực của pin. Đảm bảo rằng chúng sạch sẽ, chặt chẽ và dây cáp trong tình trạng tốt.
Kiểm tra điện áp của pin bằng thử nghiệm điện áp mở như được mô tả trong phần A ở trên.
Sạc pin chậm nếu cần hoặc kiểm tra pin tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn.
Bài đăng khác này có thể giúp bạn chẩn đoán một chiếc xe khó khởi động.
Ngoài ra, hãy kiểm tra Tài nguyên ở cuối bài viết này. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy các bài kiểm tra để kiểm tra máy phát điện và mạch điện.
Trong video sau đây, bạn có thể nghe thấy âm thanh như thế nào khi bạn cố gắng khởi động xe với pin đã cạn.
Rất có thể, ắc quy ô tô của bạn không thể sạc được nữa. Kiểm tra pin tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn.
Chẩn đoán được đề xuất:
Tuy nhiên, nếu pin còn tốt, hãy kiểm tra các cực và cáp của pin xem có bị hư hỏng không.
Đảm bảo rằng bạn không để ký sinh trùng rút cạn pin của bạn.
Và kiểm tra hệ thống sạc và mạch. Đi tới Tài nguyên ở cuối bài đăng này.
Khi bạn cần thường xuyên loại bỏ lớp ăn mòn ở các cực của pin, đây có thể là dấu hiệu của pin bị sunfat hóa hoặc pin đang bị sạc quá mức.
Sự ăn mòn xung quanh các cực của pin có thể dẫn đến tình trạng khó khởi động, tình trạng pin sạc đầy và cuối cùng là pin bị hỏng.
Chẩn đoán đề xuất:
Kiểm tra pin tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn.
Kiểm tra máy phát điện và mạch (sụt áp), nếu cần.
Tài nguyên ở dưới cùng sẽ giúp bạn chẩn đoán sự cố.
Vỏ pin bị phồng hoặc phồng có thể là dấu hiệu của sự tích tụ khí hydro (các tấm pin bị sunfat hóa) bên trong hộp pin hoặc pin bị đóng băng.
An alternator overcharging the battery can overheat the electrolyte, turn it into gas and cause the case to expand; however, a battery can sulfate towards the end of its service life as well.
Either way, the battery is most likely ruined.
Suggested diagnostics:
If the battery was not frozen, make sure to inspect the charging system for proper operation. A faulty alternator can ruin a new battery.
Check the Resources sections at the bottom of this post for help in checking your alternator, if necessary.
If your engine doesn't start and you hear nothing, not even a click, when turning the ignition key, either your battery has lost its charge, is not properly connected, or has reached the end of its service life.
A car battery lasts between 4 and 6 years. If you know your battery should still operate properly, follow the next recommendations.
Suggested diagnostics:
The posts listed in the Resources box will help you diagnose the problem, if necessary.
A number of faults that can produce bad battery symptoms.
The previous sections described the most common symptoms and suggested some diagnostics tasks to help you find the source of the problem.
When dealing with a car battery, pay particular attention when it looses its charge for no apparent reason. Make sure to find out why.
There could be a few reasons for this:
Charging or replacing the battery without finding out the source of the problem can leave you stranded again and, possibly, ruin a perfectly good battery. This could happen with a faulty charging system.
If you often need to recharge your battery or suspect of sulfated plates, try slow charging the battery. This can help restore battery condition.
In terms of maintenance, the ideal would be to pay attention and properly maintain every system in your vehicle. Often, though, this is hard or nearly impossible to do, especially if you don't have the time or money.
Still, simple things like taking a look under the hood once in a while to check wires, battery terminals, belts, and hoses; doing a little car maintenance on your own according to your manual's service schedule–specially oil and antifreeze changes–can go a long way to help keep your battery, and other systems, working properly much longer.
Bài viết này chính xác và đúng theo hiểu biết tốt nhất của tác giả. Nội dung chỉ dành cho mục đích thông tin hoặc giải trí và không thay thế cho lời khuyên cá nhân hoặc lời khuyên chuyên nghiệp trong các vấn đề kinh doanh, tài chính, pháp lý hoặc kỹ thuật.
ổ đĩa đầu tiên của Skoda Enyaq iV 60
5 Mẹo chọn cửa hàng sửa chữa ô tô phù hợp
Những điều cần biết về cửa hàng bán xe tự động
Dầu tổng hợp hay thông thường?