Bạn có đột nhiên cảm thấy rất khó khăn khi bẻ lái trên ô tô của mình? Hành động đơn giản để rẽ có vẻ đòi hỏi tất cả những gì bạn có thể tập hợp? May mắn thay, bạn không mất hết sức mạnh cơ bắp của mình — nhưng bạn có thể mất chức năng lái của ô tô. Đặc biệt, bạn có thể gặp sự cố với hệ thống trợ lực lái.
Điều này không nhất thiết đòi hỏi công việc sửa chữa lớn hoặc tốn kém, và trên thực tế, nó thậm chí có thể không yêu cầu một chuyến đi đến thợ cơ khí ô tô địa phương. Nó yêu cầu một số chẩn đoán chu đáo cũng như hành động nhanh chóng:Mặc dù có thể không cần nói trước, nhưng vấn đề với công nghệ lái của xe là mối đe dọa tiềm tàng đối với sự an toàn của bạn và cần được khắc phục sớm hơn là muộn.
Sửa chữa trợ lực lái - Tìm cửa hàng Meineke lân cận
Trước khi bạn có thể khắc phục sự cố cho chiếc xe của mình, có thể hữu ích nếu bạn biết một chút kiến thức cơ bản về công nghệ định vị hiện đại. Những gì chúng ta nghĩ về một hệ thống quay hiện đại thực sự quay trở lại những năm 1920, khi bánh xe được liên kết với một hệ thống thủy lực để giảm bớt gánh nặng vật lý khi điều khiển một chiếc ô tô lớn, nặng. Lưu ý rằng nếu không có hệ thống này, việc quay đầu xe sẽ cực kỳ khó khăn - và xe càng lớn, càng khó quay nếu không có một số loại trợ lực thủy lực.
Hệ thống này rõ ràng là quan trọng, nhưng nó không nhất thiết phải phức tạp. Trên thực tế, công nghệ cho phép bạn điều khiển chiếc xe của mình phụ thuộc vào một số thành phần đơn giản. Có một máy bơm duy trì áp suất trong hệ thống thủy lực, sử dụng chất lỏng để điều khiển chuyển động của các van và pít-tông — lần lượt, làm cho bánh xe quay mà người lái ít tốn sức hơn. Về cơ bản, các hệ thống thủy lực này sẽ loại bỏ áp lực của các bánh răng thực tế và các cơ cấu bên trong của bạn, và mặc dù bạn là người quay bánh xe, nhưng các hệ thống thủy lực đang thực hiện hầu hết công việc cho bạn.
Nếu có vấn đề với hệ thống thủy lực này, bạn sẽ biết điều đó:Chỉ cần xoay vô lăng sẽ tốn nhiều sức lực hơn bạn thường làm và việc điều khiển xe thực sự có thể rời đi bạn đau. Câu hỏi đặt ra là nguyên nhân của sự cố hư hỏng máy móc này là gì? Và, bạn có thể làm gì với nó?
Giải pháp đơn giản nhất là xe đã hết chất lỏng; điều này có thể là do rò rỉ hoặc có thể là do bạn đã không thay chất lỏng gần đây. Một vấn đề nghiêm trọng hơn là bản thân máy bơm bị hỏng - không nhất thiết là một vấn đề phổ biến, nhưng chắc chắn, điều gì đó có thể xảy ra ở các xe cũ. Ngoài ra, bản thân chất lỏng có thể bị nhiễm bẩn do các bộ phận của hệ thống thủy lực bắt đầu bị ăn mòn - do hao mòn đơn giản - và các mảnh nhỏ bị vỡ ra.
Cách tốt nhất để ngăn chặn tất cả những điều này xảy ra là chăm sóc tốt hệ thống của bạn, điều này thực sự là thay đổi chất lỏng thường xuyên. Nếu bạn mang xe đi bảo dưỡng thường xuyên, điều này không thành vấn đề. Ngoài ra, hãy biết các dấu hiệu cảnh báo rò rỉ chất lỏng:Nếu xe của bạn đã ngồi trong một thời gian dài và bạn thấy một vũng chất lỏng màu hồng hoặc màu hổ phách bên dưới, đó có thể là chất lỏng lái.
Nếu máy bơm gặp sự cố lớn hơn, bạn nên đưa phương tiện đến một chuyên gia. Bạn sẽ biết điều đó sắp xảy ra bởi vì hệ thống sẽ bắt đầu phát ra những tiếng rên rỉ lớn khi bạn lái, một phần quà chết người mà hệ thống thủy lực của bạn đang phát ra.
Một câu hỏi thường gặp:Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn bỏ lỡ những dấu hiệu cảnh báo này và hệ thống ngừng hoạt động khi bạn đang ngồi sau tay lái?
Điều quan trọng nhất là đừng hoảng sợ. Bấm còi và bật đèn nháy của bạn để cho những người lái xe mô tô khác biết bạn đang gặp sự cố, sau đó từ từ điều khiển phương tiện của bạn vào lề đường. Hãy nhớ rằng việc chuyển hướng sẽ tốn nhiều công sức hơn bạn thường làm và cũng nên nhớ đạp phanh dần dần:Đập phanh có thể khiến xe lao vào đuôi xe và nếu không có các biện pháp điều khiển lái phù hợp, bạn sẽ không có cách nào để duỗi thẳng.
Khi bạn dừng xe, hãy tắt động cơ rồi bật lại. Nếu bánh xe có vẻ như có thể quay mà không cần nỗ lực thêm, bạn có thể thử lái xe đến một thợ cơ khí; nếu bạn không thể lái như bình thường thì bạn có thể gọi xe kéo.
Điều tốt nhất bạn có thể làm để tránh tất cả những điều này là đảm bảo rằng chất lỏng được thay thường xuyên. Đó là một hành động bảo trì phòng ngừa đơn giản có thể giúp bạn tránh khỏi một số hậu quả phức tạp hơn nhiều — và có thể nguy hiểm —. Hẹn gặp tại Trung tâm Chăm sóc Xe Meineke tại địa phương của bạn để được bảo dưỡng đúng cách ngay hôm nay.
Sự phát triển của Hệ thống lái điện
Dấu hiệu Hệ thống lái trợ lực không hoạt động
Thảo luận về hệ thống lái điện
Hệ thống lái điện là gì? - Định nghĩa, loại &cách làm việc