Tất cả chúng ta đã học cách yêu thích hệ thống phanh ô tô của mình. Chúng tôi di chuột qua bàn đạp, nhẹ nhàng chạm vào..tap..tap .. để giảm tốc độ và thỉnh thoảng chúng tôi SLAM chúng xuống ván sàn để dừng lại. Đúng vậy, chúng ta cần chúng và yêu chúng vì chúng đã ngăn chặn nhiều vụ bẻ lái và kéo dài tuổi thọ của nhiều loài sóc. Vào những tháng mùa đông, sức khỏe hệ thống phanh của bạn thậm chí còn quan trọng hơn khi có băng đen, tuyết và dốc.
Hệ thống phanh của ô tô được cấu tạo từ nhiều thành phần và khi hoạt động sẽ tác dụng lực vật lý để làm ô tô giảm tốc độ hoặc khiến nó dừng lại. Nhấn bàn đạp phanh sẽ chuyển thành lực tác dụng lên má phanh trên rôto phanh. Rôto phanh nằm phía sau bốn bánh xe ô tô - chúng là những vật thể giống như đĩa kim loại sáng bóng. Có lẽ là bộ phận sạch nhất của ô tô!
Má phanh và rôto là những thành phần bị mòn của hệ thống phanh. Chúng cần được thay thế thường xuyên và khi hết thời gian sử dụng. Má phanh có tuổi thọ bao lâu? Nó phụ thuộc. Nếu bạn lái xe taxi, họ sẽ biết bạn ngay tại cửa hàng sửa chữa phanh. Nếu bạn lái xe trên đường cao tốc nhiều, chúng có thể tồn tại rất lâu. Thông thường, các điều kiện lái xe khắc nghiệt sẽ khiến bạn phải phanh lại sau mỗi 12.000 dặm hoặc về cơ bản là một lần mỗi năm.
Nhưng làm thế nào để bạn biết mình có cần phanh hay không nếu bạn không chắc chắn về những dấu hiệu cảnh báo Chúng tôi? Hãy xem 6 mẹo hàng đầu này.
Thông thường, khi má phanh của bạn cần thay thế, xe của bạn sẽ báo cho bạn biết. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu đáng ghét mỗi khi đạp phanh, thì đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy rằng đã đến lúc cần kiểm tra và có thể thay má phanh đó.
Một số xe hơi cho phép bạn thực sự nhìn qua các nan hoa của bánh xe để thấy má phanh. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết độ dày đệm tối thiểu được khuyến nghị trước khi chúng nên được thay thế. Nếu bạn không thể nhìn thấy má phanh của mình hoặc bạn không chắc mình đang nhìn đúng thứ, hãy yêu cầu thợ cơ khí xem xét chúng bất cứ khi nào bạn xoay lốp xe. Đây là một cách tốt để luôn theo dõi tiến trình hoạt động của má phanh.
Tương tự như mẹo trước, hãy xem bề mặt của các cánh quạt của bạn. Nếu chúng mịn và sáng bóng, bạn phải ở trong tình trạng tốt. Nếu bạn thấy gợn sóng hoặc rãnh trong rôto, hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra phanh ngay lập tức.
Dầu phanh bị rò rỉ sẽ để lại một vũng nước bên dưới ô tô của bạn khi bạn đã đỗ xe một lúc. Dầu phanh trông tương tự như dầu, vì vậy bạn nên kiểm tra ô tô nếu nhận thấy mình đang để lại vũng nước ở nơi bạn đỗ xe.
Nếu tay lái của bạn rung khi bạn đạp phanh, đây có thể là dấu hiệu của (các) rôto bị cong vênh. Đừng lo lắng, đây là một cách khắc phục dễ dàng, nhưng đừng lái xe với tình trạng này trong một thời gian dài. Yêu cầu thợ của bạn xem xét điều này ngay lập tức.
Đã quá nhiều lần, chúng tôi nhận ra rằng hệ thống phanh của chúng tôi không hiệu quả sau khi chúng đã làm chúng tôi thất bại. Nhưng bạn không cần phải đợi điều này xảy ra để biết rằng bạn cần phải xem xét hệ thống phanh của mình. Luôn chú ý đến bất kỳ sự bất thường nào trong cảm giác của bàn đạp phanh khi bạn nhấn xuống, cũng như bất kỳ sự giảm thời gian phản hồi nào. Nếu bạn cảm thấy có bất kỳ thay đổi nào, hãy đến cửa hàng sửa chữa càng sớm càng tốt.
Nếu bạn đang cần kiểm tra phanh hoặc phanh toàn bộ, hãy bắt đầu với Openbay. So sánh giá cả và đặt dịch vụ từ các cửa hàng địa phương chất lượng chỉ bằng một cú nhấp chuột.
Khi nào và tại sao bạn cần kiểm tra phanh
Mọi thứ bạn cần biết về miếng phanh
Khi nào bạn cần thay má phanh?
Cách biết bạn có cần phanh hay không