8 Dấu hiệu xe của bạn cần phanh mới

Tại sao phải chờ đợi để hành động cho đến khi tiếng chuông cuối cùng vang lên và bạn thấy mình đang ở trong tình trạng ngập sâu, hay chính xác là trên bất kỳ con đường nào có hệ thống phanh bị lỗi! Sai lầm phổ biến nhất mà mọi người thường mắc phải là sự chú ý tối thiểu đến tình trạng hoạt động của hệ thống phanh của họ. Phanh xe hơi thuộc loại thành phần quan trọng xung quanh độ nhạy chức năng của chúng.

Hầu hết các loại xe ngày nay đều có đèn báo gắn liền với bộ phanh, giúp thông báo lỗi cho người lái hoặc hành khách về hệ thống này. Nhưng để hiểu được âm thanh phát ra khi có vấn đề với phanh, bạn phải nhận biết được xung quanh. Luôn mở to mắt và tai của bạn khi bạn xử lý các thao tác sau tay lái, để biết cần phải thay phanh xe ô tô của bạn.

Làm thế nào để biết xe của bạn có cần phanh mới hay không

Giữ cho các giác quan của bạn luôn mở trong khi bạn đi du lịch để mọi trục trặc hoặc dấu hiệu của trục trặc đều được nắm bắt kịp thời và xử lý chính xác. Sự tập trung ở đây là các dấu hiệu hoặc triệu chứng, sẽ thông báo về các vấn đề xảy ra với bộ phận phanh của xe ô tô của bạn. Để ý tất cả các dấu hiệu và triệu chứng cho thấy sự cần thiết của phanh xe ô tô mới.

Sau đây là 8 dấu hiệu phổ biến bạn cần chú ý:

1. Âm thanh rít liên tục

Tiếng rít không có nghĩa là tận thế đối với bạn. Miếng đệm kim loại nhỏ được gọi là các chức năng chỉ thị để cung cấp các cảnh báo bằng âm thanh về bất kỳ vết mòn và rách nào có thể xảy ra. Âm thanh có thể là kết quả của một cuộc gọi trợ giúp về nhu cầu thay má phanh. Khi bị nung nóng quá mức có thể dẫn đến việc đốt cháy kim loại, các rôto có thể bị tráng men (do tốc độ "phanh" nhanh, cứng lặp đi lặp lại) hoặc hình thành các vòng tối xung quanh. Những dấu hiệu này yêu cầu kiểm tra dịch vụ.

2. Tiếng ồn Kẹt quẹt

Tiếng rít chói tai hoặc ồn ào không phải lúc nào cũng có nghĩa là má phanh bị hỏng. Nếu tiếng ồn vẫn tiếp tục xảy ra với các tấm đệm mới, có thể điều tra các nguồn khác. Thay vào đó, nó có thể là một gợi ý để tìm tình trạng của rôto của bạn. Đôi khi tiếng ồn có thể do má phanh cọ xát với rỉ sét (do mưa hoặc tích tụ nước) phát triển trên các rôto, cuối cùng sẽ mất dần sau các lần sử dụng liên tiếp. Nhưng nếu tiếng rít vẫn còn, tốt nhất bạn nên lên lịch kiểm tra dịch vụ phanh cho ô tô của mình.

3. Tiếng ồn khi mài dày đặc

Khi bạn bỏ lỡ tất cả các loại tiếng kêu rít, đây là giai đoạn cảnh báo cuối cùng trước khi rôto phát ra hoàn toàn do chúng liên tục cọ xát với các tấm kim loại và cuối cùng là hỏng phanh. Tiếng gầm gừ hoặc tiếng mài lớn phát ra từ các mảnh kim loại của đĩa và thước cặp, cọ xát vào nhau. Hành động này có thể làm hỏng các rôto, có thể gây dính phanh, một giai đoạn mà nếu chậm trễ, việc thay má phanh sẽ không hoạt động, dẫn đến sự cố không thể tránh khỏi của chúng. Chúng tôi đặc biệt khuyên bạn không nên tự lái xe đến điểm hiểm trở này khi xe bị hỏng.

4. Xung đột hoặc Rung động

Trong trường hợp có vấn đề ở bộ phận phanh của ô tô, bạn có thể cảm thấy rung hoặc rung qua bàn đạp phanh. Rung lắc thường là do xe của bạn bị lệch hoặc các cánh quạt bị cong vênh.

5. Thiệt hại có thể nhìn thấy

Bạn có thể kiểm tra nhanh độ dày má phanh bằng cách xem qua các nan của bánh xe ô tô. Bất kỳ độ dày nào dưới một phần tư inch đều cho thấy cần phải thay má phanh.

6. Hồ bơi chất lỏng trên đường lái xe

Rò rỉ dầu phanh cũng có thể tạo thành vũng trong khi xe của bạn đang đỗ. Nếu trường hợp xuất hiện như vậy, hãy tìm kiếm chuyên gia chuyên môn để chẩn đoán và khắc phục sự cố.

7. Kéo một bên

Sự cố dầu phanh, chẳng hạn như sự hiện diện của hạt lạ hoặc lớp lót phanh bị mòn không đều có thể dẫn đến việc ô tô bị lệch sang một bên mỗi khi bạn nhấn phanh ô tô.

8. Phản hồi phanh bất thường

Luôn chú ý đến khả năng phản hồi của phanh. Chức năng phanh bị suy giảm sẽ đưa ra các chỉ báo dưới dạng các hành động phản ứng chậm; chẳng hạn như khi ô tô của bạn mất vài giây để phanh hơn bình thường (ngay cả sau khi nhấn bàn đạp phanh), điều đó có thể có nghĩa là má phanh đã hết hạn sử dụng. Rò rỉ chất lỏng cũng có thể là lý do khiến phanh phản ứng chậm và trong những trường hợp như vậy, hãy lên lịch bảo dưỡng phanh để tránh rủi ro.

Một cú giật đột ngột khi nhấn phanh cũng có thể là dấu hiệu cho thấy cần thay dầu phanh hoặc sự mòn không đều của rôto.

Phanh không nhạy là một phản ứng khác cho biết bất kỳ khiếm khuyết nào trong phanh, như má phanh mỏng, không khí trong chất lỏng hoặc sự cố với hệ thống thủy lực của ô tô.

Phanh là một bộ phận rất nhạy cảm của các bộ phận ô tô và các triệu chứng nêu trên vẽ ra một bức tranh rõ ràng về sự phức tạp và công việc cần thiết để chẩn đoán nguyên nhân gây ra lỗi trước tiên (từ các dấu hiệu) và sau đó khắc phục nó. Trong khi bạn tìm kiếm nhà cung cấp dịch vụ xe hơi tốt nhất ở UAE, hãy truy cập trang web của chúng tôi. Carcility là điểm đến hoàn chỉnh cho tất cả các nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng hoặc sửa chữa ô tô của bạn. Chọn trạm dịch vụ gần nhất và thuận tiện nhất của bạn và đặt hàng để nhận báo giá ngay lập tức, minh bạch và tính năng theo dõi trực tiếp dịch vụ của bạn từ mọi nơi trên thiết bị của bạn. Tải xuống ứng dụng của chúng tôi ngay bây giờ!