Xăng dầu là thứ mà hầu hết chúng ta đều coi thường. Nó là một chút giống như mua sữa. Một thương hiệu tương tự như thương hiệu tiếp theo, với giá cả là yếu tố tạo nên tâm trí cho chúng tôi. Điều này thực sự không nên xảy ra. Chắc chắn, nếu điểm thực sự không quan trọng, các trạm xăng sẽ ngừng bán ba loại khác nhau, phải không? Bạn betcha. Vì vậy, hãy xem xét kỹ hơn loại xăng mà thợ sửa xe yêu thích của bạn khuyến nghị.
Đầu tiên chúng ta cần có một cuộc thảo luận nhỏ về lý thuyết đốt trong. Chúng tôi thích nghĩ về động cơ như những chiếc máy bơm không khí khổng lồ. Càng nhiều không khí mà chúng có thể di chuyển trong một thời gian nhất định mà không lãng phí năng lượng thì chúng càng tốt. Tất cả điều này phụ thuộc vào thời gian. Động cơ dự kiến nhiên liệu sẽ bốc cháy tại một thời điểm cụ thể. tức là, khi nó cung cấp tia lửa. Điều mà nó không nhận ra là một số loại nhiên liệu giống như những thanh thiếu niên. Không thể đoán trước. Vì vậy, điều gì sẽ xảy ra khi nhiên liệu quyết định bốc cháy trước tia lửa? Đánh lửa trước đột ngột khi vẫn đang trong hành trình nén gây ra hư hỏng cho pít-tông, thanh truyền và tay quay.
Động cơ hư hỏng không mát. Vì vậy, những chiếc xe hiện đại đã thông minh. Máy tính cảm nhận tiếng gõ và làm chậm thời gian đánh lửa để đánh lửa xảy ra sau đó. Động cơ bị mài mòn nghiêm trọng có thể tránh được với chi phí hiệu quả. Vì vậy, bạn đang nói với chúng tôi rằng các động cơ của chúng tôi luôn không chạy ở mức tốt nhất? Không hoàn toàn .
Có một cách khác để ngăn chặn tiếng ‘gõ cửa’ (ngoài việc cài đặt chuông cửa). Chế tạo. Ổn định. Khí ga. Một số hóa chất xuất hiện tự nhiên trong khí đã được phát hiện làm cho nó rất dễ dự đoán, cụ thể hơn là 2,2,4-Trimethylpentane. (Không, đó không phải là thứ mà Elvis đã mặc.) Nó có 8 nguyên tử cacbon trong cấu trúc của nó, do đó có tên là octan.
Chỉ số octan của nhiên liệu (ở Hoa Kỳ) là lượng octan trung bình mà nó chứa dựa trên hai thử nghiệm. Chúng được gọi là Số Octan Nghiên cứu (RON) và Xếp hạng Octan của Động cơ (MOR). Chúng tôi là thợ sửa ô tô (không phải mọt sách) nên chúng ta sẽ không thảo luận về chúng ở đây. Chỉ số octan càng cao, nhiên liệu càng ổn định. Vì vậy, về lý thuyết, động cơ của bạn sẽ hiệu quả hơn khi chạy nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn.
Nếu gas rẻ hơn mà tệ như vậy thì tại sao họ lại bán nó? Kiên nhẫn một chút. Quá trình đốt cháy động cơ phụ thuộc nhiều vào áp suất khí quyển và ở độ cao thấp hơn, động cơ dễ bị kích nổ hơn ở độ cao hơn. Nó cũng phụ thuộc rất nhiều vào phương tiện của bạn. Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng. Nếu ô tô của bạn đề xuất khí cao cấp, nhà sản xuất rất có thể có động cơ nén cao. Bạn có thể chạy thông số kỹ thuật trung bình hoặc thông thường nhưng thấy một số giảm hiệu suất hoặc có thể bị hỏng nhẹ do sử dụng lâu dài. Tuy nhiên, nếu sách yêu cầu cao cấp, sau đó tránh nó ở mức nguy hiểm của bạn vì bạn có thể làm hỏng động cơ của mình.
Hầu hết các nhà sản xuất đều áp dụng chế độ bù gõ như một phần của quản lý động cơ điện tử của họ. Vì vậy, đừng căng thẳng nếu bạn không thể nhận được xăng cao cấp trong chuyến đi trên đường đó. Chỉ cần đổ đủ vào bình để đưa bạn đến một trạm xăng khác và đừng lái xe như Jason Statham.
Nếu bạn có câu hỏi về ô tô của mình, thợ sửa ô tô của chúng tôi có thể giúp! Ghé qua Cửa hàng sửa chữa ô tô Pompano Beach của chúng tôi hoặc gọi cho chúng tôi theo số (954) 746-0488 . Còn rất nhiều điều do lốp xe của bạn, hãy để chúng tôi giải quyết.
Điều gì tạo nên một thợ máy ô tô tuyệt vời?
Điều gì cần mong đợi với tư cách là một thợ cơ khí tự động
Gas Premium Vs. Gas thông thường
Thợ sửa xe có thể làm gì để kéo dài tuổi thọ cho ô tô của bạn?