Xây dựng lại động cơ:Cách quyết định nếu bạn cần một

Là các chuyên gia về ô tô của Đức, toàn bộ các dịch vụ và sửa chữa cơ khí của chúng tôi bao gồm cả chế tạo lại động cơ. Mặc dù không ai thực sự muốn nghĩ đến việc sửa chữa nhiều như vậy đối với chiếc xe của họ, nhưng đôi khi việc xây dựng lại là lựa chọn duy nhất của bạn để giữ chiếc xe của bạn trên đường hoặc ngăn chặn việc bán nó với mức lỗ có thể xảy ra. Chiếc xe cổ Đức của bạn cũng có thể được chăm sóc tỉ mỉ và trong tình trạng hiếm hoi so với tuổi của nó, trong trường hợp đó, động cơ được chế tạo lại sẽ cho phép bạn có quyền sở hữu trong nhiều năm tới.

Làm cách nào để biết nếu tôi cần xây dựng lại động cơ?

Có ba lý do phổ biến khiến bạn cần xây dựng lại động cơ:

• Mất nén

• Tiêu thụ dầu nặng

• Làm sạch dầu cực đoan

Những vấn đề này phổ biến hơn bạn có thể nghĩ, và mặc dù đã tuân theo một lịch trình bảo dưỡng phòng ngừa tốt, một số động cơ vẫn bị lỗi. Các dấu hiệu và triệu chứng cho thấy ô tô của bạn cần được chế tạo lại là:

• Hút thuốc quá mức của động cơ

  Đây có lẽ là dấu hiệu đáng chú ý nhất (đặc biệt là nếu khói tỏa ra đủ để bạn nhận thấy từ ghế lái).

• Mức tiêu thụ dầu cao bất thường

  Nhiều xe có động cơ khỏe sẽ sử dụng dầu, nhưng nếu bạn nhận thấy mình đổ xăng quá thường xuyên (tức là hơn 1 lít cho mỗi 1000 dặm), bạn có thể đang gặp phải vấn đề lớn hơn.

• Tiếng kêu kéo dài, cháy nổ hoặc mất điện

  Tất cả những phiền toái này đều do thiếu khả năng nén, nhưng trước tiên cần phải chẩn đoán toàn diện.

• Dầu và bùn làm mát

  Lượng dầu hoặc chất làm mát không được sử dụng là dấu hiệu của động cơ hoạt động không đúng cách.

Việc xây dựng lại động cơ có xứng đáng với chi phí và nỗ lực không?

Lựa chọn xây dựng lại động cơ của bạn là một lựa chọn cá nhân. Nếu chiếc xe của bạn đang ở trong tình trạng tổng thể tồi tệ và số km đi được quá cao, việc chế tạo lại động cơ sẽ không giải quyết được những vấn đề khác này. Nếu bạn lái một mẫu xe hiếm, việc nắm giữ nó có thể quan trọng hơn bất cứ điều gì khác. Lời khuyên của chúng tôi là nên kiểm tra toàn bộ phương tiện của bạn ngoài động cơ, điều này có thể giúp bạn quyết định xem việc đi trước có phải là lợi ích tốt nhất của bạn hay không.

Quá trình xây dựng lại động cơ được thực hiện như thế nào?

Các lựa chọn đơn giản nhất của bạn là sửa chữa vòng và van cho động cơ bị mất sức nén hoặc dầu bị đốt cháy quá mức. Trong khi phần đầu và các piston bị loại bỏ, khối động cơ có thể vẫn nằm trong xe. Các bộ phận động cơ vẫn còn trong tình trạng tốt sẽ không được thay thế. Trong hầu hết các trường hợp, các kỹ thuật viên sẽ cần dành một khoảng thời gian hợp lý để mở động cơ để xác định mức độ công việc cần thực hiện. Thành xi lanh bị mài mòn nghiêm trọng hoặc tay quay bị mòn có nghĩa là không thể thực hiện công việc của vòng và van.

Nếu động cơ của bạn bị mòn ngoài các vòng và van, bạn có thể yêu cầu chế tạo lại tại nhà. Lần này, khối động cơ sẽ cần được tháo ra khỏi xe của bạn và công việc thường bao gồm chế tạo lại phần đầu, khoan các xi lanh và thay thế các ổ trục chính. Như với tùy chọn đầu tiên, một số bộ phận động cơ sẽ không được sửa chữa nếu chúng không cần thiết.

Cuối cùng, trao đổi xây dựng lại là một thỏa thuận để sửa chữa tất cả các bộ phận của động cơ của bạn, cho dù nó có cần thiết hay không. Việc hư hỏng động cơ trên diện rộng có thể cho thấy rằng đây là lựa chọn tốt nhất cho bạn.

Xe của bạn không chỉ đơn thuần là động cơ

Chúng tôi đề cập đến vấn đề này bởi vì, ngay cả với một động cơ hoạt động trơn tru, điều quan trọng là phải kiểm tra xem không có vấn đề nghiêm trọng nào khác như bộ tản nhiệt bị lỗi, thứ có thể gây ra hư hỏng động cơ ban đầu ngay từ đầu.

Nếu được các chuyên gia của chúng tôi chẩn đoán chính xác, việc chế tạo lại động cơ là một giải pháp thay thế khả thi để loại bỏ chiếc BMW hoặc Porsche đã qua sử dụng của bạn và có thể cho phép bạn mở rộng quyền sở hữu trong một thời gian dài sắp tới. Nếu bạn nghi ngờ chiếc xe của mình cần được chế tạo lại động cơ, hãy liên hệ với chúng tôi để đặt lịch đánh giá tại xưởng của chúng tôi.